螺旋活齒減速器結(jié)構(gòu)優(yōu)化
本文關(guān)鍵詞:螺旋活齒減速器結(jié)構(gòu)優(yōu)化
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【摘要】:文中利用計(jì)算機(jī)輔助手段優(yōu)化設(shè)計(jì)出技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果最佳的螺旋鋼球活齒傳動(dòng)很有必要。利用Matlab軟件建立數(shù)學(xué)模型并計(jì)算得出,當(dāng)減速器的輸入軸的直徑為50mm,活齒直徑為8mm,活齒個(gè)數(shù)為6,機(jī)架、輸入軸的螺旋線數(shù)為3mm時(shí),減速器結(jié)構(gòu)最小。
【作者單位】: 長江大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 螺旋 減速器 Matlab 結(jié)構(gòu)優(yōu)化
【分類號(hào)】:TH132.46
【正文快照】: 0 引言 螺旋鋼球活齒傳動(dòng)是一種空間行星式新型傳動(dòng),該傳動(dòng)已在中國的一些行業(yè)運(yùn)用成功,并正在逐步推廣運(yùn)用中。該傳動(dòng)具有大的傳動(dòng)比,其大小取決于兩個(gè)螺旋參數(shù)β1、β3之間的配合。同軸傳動(dòng),有恒定的機(jī)械效率,傳動(dòng)更加平穩(wěn),脈動(dòng)更小。同時(shí)嚙合齒數(shù)多,承載能力和抗沖擊能力
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):608782
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