本文關(guān)鍵詞：一種新的多軸非比例低周疲勞壽命預(yù)測(cè)臨界面模型

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【摘要】：工程結(jié)構(gòu)在服役過(guò)程中往往承受著復(fù)雜的多軸非比例循環(huán)荷載,在長(zhǎng)期動(dòng)力載荷作用下結(jié)構(gòu)構(gòu)件的失效主要為多軸非比例疲勞破壞.文中基于圓管薄壁試件在拉-扭復(fù)合加載情況下的多軸疲勞試驗(yàn)結(jié)果,對(duì)比了廣泛討論的Kandil-Brown-Miller(KBM)模型和Fatemi-Socie(FS)模型對(duì)多軸非比例疲勞壽命的預(yù)測(cè)能力,分析了非比例加載條件引起多軸疲勞附加損傷的原因;針對(duì)FS模型對(duì)不存在非比例附加強(qiáng)化的材料多軸疲勞壽命預(yù)測(cè)的不足,提出了一個(gè)能考慮非比例加載路徑變化和材料附加強(qiáng)化效應(yīng)雙重作用的非比例影響因子,參照FS準(zhǔn)則提出了一種新的多軸非比例低周疲勞壽命預(yù)測(cè)臨界面模型.利用5種材料的多軸非比例疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)該模型進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證,結(jié)果表明:采用文中提出的臨界面模型預(yù)測(cè)的多軸非比例疲勞壽命與試驗(yàn)結(jié)果符合較好,預(yù)測(cè)精度優(yōu)于FS模型;同時(shí),該模型對(duì)不存在非比例附加強(qiáng)化的材料的多軸疲勞壽命預(yù)測(cè)表現(xiàn)出更好的適用性,且能有效的提高不同類型材料的多軸非比例疲勞壽命預(yù)測(cè)精度.
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)道路橋梁與結(jié)構(gòu)工程湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 多軸疲勞 非比例路徑 附加強(qiáng)化效應(yīng) 臨界面法 壽命預(yù)測(cè)
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51438002,51378409)
【分類號(hào)】：TH114
【正文快照】： without additional cycle hardening due to the non-proportionality of cycle loading.引言工程結(jié)構(gòu)在服役過(guò)程中往往承受著復(fù)雜的多軸非比例循環(huán)載荷.試驗(yàn)結(jié)果表明:相比于單軸或比例加載條件,多軸非比例加載條件下的結(jié)構(gòu)構(gòu)件有更快的損傷累積和更短的疲勞壽命[1-11].對(duì)多

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3 O綽，

本文編號(hào)：583726