發(fā)布時(shí)間：2017-07-03 17:02

  本文關(guān)鍵詞：基于摩擦信號(hào)的滑動(dòng)軸承接觸摩擦故障的狀態(tài)監(jiān)測(cè)

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【摘要】：摩擦信號(hào)與固有振動(dòng)信號(hào)混疊造成滑動(dòng)軸承的接觸摩擦故障診斷困難。針對(duì)此特點(diǎn),在不分離摩擦信號(hào)的條件下提出了一種基于摩擦信號(hào)強(qiáng)度的接觸摩擦故障監(jiān)測(cè)方法。該方法首先結(jié)合EMD和非線性峭度確定摩擦信號(hào)發(fā)生的時(shí)刻,然后改進(jìn)灰色B型絕對(duì)關(guān)聯(lián)度以計(jì)算摩擦信號(hào)對(duì)相鄰固有振動(dòng)信號(hào)的沖擊強(qiáng)度,以此衡量摩擦信號(hào)的相對(duì)大小,進(jìn)而監(jiān)測(cè)滑動(dòng)軸承接觸摩擦故障。仿真和試驗(yàn)證明了該方法的有效性,為監(jiān)測(cè)滑動(dòng)軸承故障提供了一種新思路。
【作者單位】： 軍械工程學(xué)院七系;
【關(guān)鍵詞】： 滑動(dòng)軸承 接觸摩擦 非線性峭度 灰色B型絕對(duì)關(guān)聯(lián)度
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51205405;51305454)
【分類號(hào)】：TH133.31
【正文快照】： 滑動(dòng)軸承是一種特殊形式的軸承,因優(yōu)良的性能被廣泛應(yīng)用于大型機(jī)械設(shè)備中,但在工作中常受到交變載荷和惡劣環(huán)境的影響,使得軸承磨損失效頻發(fā),嚴(yán)重時(shí)甚至造成工廠的停工停產(chǎn),因此在線監(jiān)測(cè)和診斷滑動(dòng)軸承的故障具有重要的意義。但滑動(dòng)軸承磨損失效類型繁多,除開設(shè)計(jì)因素、安裝精

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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