雙吸泵小流量工況下的空化特性研究
發(fā)布時間:2017-07-01 08:03
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【摘要】:為研究雙吸泵在小流量工況下葉輪內部空化特性,同時進一步說明小流量工況相比于設計工況時的空化特性差異,結合均質兩相流模型和SST k-ω湍流模型,對雙吸泵小流量工況和設計工況下的全流道空化流場進行數(shù)值模擬,以分析不同流量工況下空化分布與發(fā)展情況,以及空化對各葉片載荷造成的影響。研究結果表明:適當減小雙吸泵進口流量,有助于改善雙吸泵的空化性能;在小流量工況下空化首先發(fā)生于葉片吸力面頭部靠后蓋板附近,而且此處的空泡體積分數(shù)最大,這一空化特征同設計工況有所差異;隨著NPSH的降低,葉輪內空化不斷加強,但是小流量工況下的空化強度始終不及設計工況;不同空化狀態(tài)會導致葉片吸力面壓力的變化,從而表現(xiàn)為葉片表面載荷分布的變化。
【作者單位】: 西華大學能源與動力工程學院;西華大學流體及動力機械教育部重點實驗室;鄭州電力機械廠;
【關鍵詞】: 小流量工況 空化流場 葉片載荷 雙吸泵
【基金】:國家自然科學基金項目(51279172) 西華大學重點科研基金資助項目(Z1510417);西華大學省部級學科平臺開放課題(szjj2016-004)
【分類號】:TH38
【正文快照】: 1研究背景空化通常發(fā)生在泵內部流道局部壓力低于液體汽化壓力處,整個空化過程包含了空泡的初生、發(fā)展以及潰滅,這是水力機械中的普遍現(xiàn)象。該現(xiàn)象不僅會降低泵的水力性能,而且還會破壞過流表面,甚至會引起機組振動。雖然空化現(xiàn)象難以絕對消除,但是可以盡量避免泵在空化工況下
【相似文獻】
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本文編號:505096
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