本文關(guān)鍵詞：基于數(shù)值分析的前向多翼離心風(fēng)機葉輪的改進，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：對某雙進氣前向多翼離心風(fēng)機進行了數(shù)值模擬,分析了此類風(fēng)機內(nèi)部流動沿轉(zhuǎn)軸方向的不均勻性,并針對這種特性提出了沿軸向改變?nèi)~輪葉片進口角、沿軸向改變?nèi)~輪葉片內(nèi)徑2種對葉輪的改進方法。分析結(jié)果表明,變角度處理可以改善蓋側(cè)葉輪葉片進口的正沖角,減小葉輪內(nèi)的沖擊損失;變內(nèi)徑的處理可以改善葉輪出口速度的不均勻性,有助于減小蝸殼內(nèi)二次渦流。
【作者單位】： 西安交通大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 前向多翼離心風(fēng)機 多翼葉輪 不均勻性
【分類號】：TH432
【正文快照】： 1前言前向多翼離心風(fēng)機(后簡稱多翼風(fēng)機)具有結(jié)構(gòu)緊湊、流量系數(shù)高、噪聲低等優(yōu)點,因此被廣泛地應(yīng)用于各種空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)。與其他離心風(fēng)機相比,多翼風(fēng)機葉輪的內(nèi)部流動具有以下幾個特點:(1)周向的非均勻性。由于多翼風(fēng)機蝸殼的非軸對稱幾何特征,葉輪出口處的流動阻力沿周向也呈

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