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機械產(chǎn)品柔性自動裝配系統(tǒng)運行評價體系研究

發(fā)布時間:2017-06-23 21:02

  本文關鍵詞:機械產(chǎn)品柔性自動裝配系統(tǒng)運行評價體系研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:如今,經(jīng)濟化的浪潮已經(jīng)席卷而來,開放競爭的市場環(huán)境給制造業(yè)帶來了嚴峻的考驗與挑戰(zhàn)。隨著機械制造技術的發(fā)展,企業(yè)在日益增強的經(jīng)濟杠桿的作用下,為了提高自身核心的競爭力,對管理裝配系統(tǒng)的復雜性和精確性要求增加。機械產(chǎn)品柔性自動裝配系統(tǒng)是離散時間動態(tài)系統(tǒng),如何有效管理和維護裝配系統(tǒng)是一項耗時耗資耗力的系統(tǒng)工程。針對當前機械產(chǎn)品柔性自動裝配系統(tǒng)所面臨的投資成本大、制造過程和系統(tǒng)結構復雜等問題,以構建機械產(chǎn)品柔性自動裝配系統(tǒng)運行評價體系為研究目標,旨在建立一套裝配系統(tǒng)運行狀態(tài)的綜合評價模型,使得裝配系統(tǒng)處于良好的運行狀態(tài)。為系統(tǒng)的綜合健康管理提供理論支持。 本文從裝配過程中的人、機、料三個角度出發(fā),分別研究了影響系統(tǒng)運行狀態(tài)的可靠性指標、物料配送異常指標和人員擾動指標等;在此基礎上,以裝配系統(tǒng)運行狀態(tài)為最終評價目標,建立了面向機械產(chǎn)品柔性自動裝配系統(tǒng)的多層次運行評價體系;據(jù)此構建了基于貝葉斯網(wǎng)絡的綜合評價模型,通過對模型的推理演算,得出系統(tǒng)狀態(tài)指數(shù)以及系統(tǒng)潛在異常的可能性概率,并通過實例驗證了該模型的可行性;最后,在結合綜合評價模型的基礎上,提出了基于OSA-CBM架構的機械產(chǎn)品柔性自動裝配系統(tǒng)綜合健康管理系統(tǒng)(IHMIS)的結構和功能設計模型,實現(xiàn)對裝配系統(tǒng)綜合健康的有效管理。為企業(yè)裝配系統(tǒng)的綜合評價提供一種參考模式和實現(xiàn)途徑。
【關鍵詞】:柔性自動裝配系統(tǒng) 綜合評價 評價指標體系 綜合健康管理
【學位授予單位】:合肥工業(yè)大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2013
【分類號】:TH165;TG95
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACTS6-7
  • 致謝7-13
  • 第一章 緒論13-20
  • 1.1 引言13-14
  • 1.2 課題的研究背景、目的及意義14
  • 1.3 課題的研究現(xiàn)狀14-17
  • 1.3.1 機械產(chǎn)品柔性自動裝配系統(tǒng)運行狀態(tài)研究現(xiàn)狀14-16
  • 1.3.2 故障預測與健康管理的研究現(xiàn)狀16-17
  • 1.4 研究的主要內(nèi)容17-19
  • 1.4.1 課題的主要研究內(nèi)容17-18
  • 1.4.2 論文的體系結構18-19
  • 1.5 本章小結19-20
  • 第二章 系統(tǒng)可靠性分析20-29
  • 2.1 引言20
  • 2.2 系統(tǒng)設備可靠性20-26
  • 2.2.1 系統(tǒng)設備可靠性的涵義20
  • 2.2.2 系統(tǒng)設備的可靠性指標20-22
  • 2.2.3 常見的故障分布及其故障率函數(shù)22-23
  • 2.2.4 系統(tǒng)設備可靠性的量化23-26
  • 2.3 產(chǎn)品質(zhì)量26-28
  • 2.3.1 產(chǎn)品質(zhì)量的涵義26-27
  • 2.3.2 產(chǎn)品質(zhì)量的量化27-28
  • 2.4 本章小結28-29
  • 第三章 物料配送異常分析29-35
  • 3.1 引言29
  • 3.2 物料配送及時性29-31
  • 3.2.1 物料配送及時性的涵義29-30
  • 3.2.2 造成物料配送不及時性的原因30
  • 3.2.3 物料配送及時性的量化30-31
  • 3.3 物料配送準確性31-32
  • 3.3.1 物料配送準確性的涵義31
  • 3.3.2 物料配送準確性的量化31-32
  • 3.4 物料自身質(zhì)量32-34
  • 3.4.1 物料自身質(zhì)量的涵義32
  • 3.4.2 物料自身質(zhì)量的判定32-33
  • 3.4.3 物料自身質(zhì)量的量化33-34
  • 3.5 本章小結34-35
  • 第四章 人員擾動分析35-39
  • 4.1 引言35
  • 4.2 人員到崗情況35-36
  • 4.2.1 人員到崗情況的涵義35-36
  • 4.2.2 人員到崗情況的量化36
  • 4.3 人員技能水平36-38
  • 4.3.1 人員技能水平的涵義36-37
  • 4.3.2 人員技能水平的量化37-38
  • 4.4 本章小結38-39
  • 第五章 機械產(chǎn)品柔性自動裝配系統(tǒng)運行評價39-45
  • 5.1 引言39
  • 5.2 系統(tǒng)狀態(tài)39-40
  • 5.2.1 系統(tǒng)狀態(tài)的定義39-40
  • 5.2.2 系統(tǒng)狀態(tài)指數(shù)40
  • 5.3 基于貝葉斯網(wǎng)絡的綜合評價模型40-44
  • 5.3.1 貝葉斯網(wǎng)絡簡介40-41
  • 5.3.2 基于貝葉斯網(wǎng)絡的綜合評價模型41-42
  • 5.3.3 系統(tǒng)狀態(tài)指數(shù)的計算42-43
  • 5.3.4 排查系統(tǒng)異常43
  • 5.3.5 實例驗證43-44
  • 5.4 本章小結44-45
  • 第六章 機械產(chǎn)品柔性自動裝配系統(tǒng)綜合健康管理45-53
  • 6.1 引言45
  • 6.2 綜合健康管理的目的及意義45-46
  • 6.3 機械產(chǎn)品柔性自動裝配系統(tǒng)綜合健康管理的實現(xiàn)機制46-50
  • 6.3.1 機械產(chǎn)品柔性自動裝配系統(tǒng)綜合健康管理流程46-47
  • 6.3.2 機械產(chǎn)品柔性自動裝配系統(tǒng)IHMIS的結構設計47-49
  • 6.3.3 機械產(chǎn)品柔性自動裝配系統(tǒng)IHMIS的功能設計49-50
  • 6.4 綜合健康管理的主要關鍵技術50-52
  • 6.5 本章小結52-53
  • 第七章 總結和展望53-55
  • 7.1 總結53-54
  • 7.2 展望54-55
  • 參考文獻55-58
  • 攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文58

【參考文獻】

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3 顧幸生;;工業(yè)過程故障檢測與診斷技術[J];電氣時代;2011年09期

4 劉明周;王佳麗;葛茂根;蔣增強;;面向復雜產(chǎn)品裝配過程的異?刂撇呗匝芯縖J];合肥工業(yè)大學學報(自然科學版);2011年09期

5 劉明周;高納;葛茂根;蔣增強;;基于勝任指數(shù)的制造車間操作工優(yōu)化配置模型[J];合肥工業(yè)大學學報(自然科學版);2011年10期

6 高占寶,梁旭,李行善;復雜系統(tǒng)綜合健康管理[J];測控技術;2005年08期

7 錢芳;扈靜;葛茂根;蔣增強;;面向機械產(chǎn)品裝配過程的物料配送方法研究[J];機械工程師;2011年05期

8 王波;耿如軍;;機械產(chǎn)品裝配過程質(zhì)量熵研究[J];制造業(yè)自動化;2009年09期

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10 杜世昌;奚立峰;潘爾順;;面向質(zhì)量控制的制造系統(tǒng)可診斷性分析[J];機械工程學報;2006年05期

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 王賀;混流裝配系統(tǒng)的復雜性評價與優(yōu)化方法研究[D];上海交通大學;2011年


  本文關鍵詞:機械產(chǎn)品柔性自動裝配系統(tǒng)運行評價體系研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:476267

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