本文關鍵詞：基于改進的EEMD數(shù)據(jù)融合方法在軸承故障診斷中的應用，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：提出一種基于改進的EEMD譜峭度的多傳感器聯(lián)合軸承故障診斷方法,通過多個加速度傳感器聯(lián)合采集振動信號,利用EEMD自適應地將信號分解成多個分量,通過計算每個IMF分量的互相關系數(shù)法進行自適應重構以突出故障特征信號;對合成后的信號畫快速峭度圖,獲得峭度最大時的中心頻率和帶寬;根據(jù)快速峭度圖自適應確定電子諧振器的參數(shù),并對此合成信號進行諧振增益;對諧振增益后的信號進行Hilbert解調,并與理論計算的軸承故障特征頻率比較,從而確定故障部位.通過仿真的故障軸承信號和滾動軸承實驗進行了驗證,結果表明:該方法對滾動軸承故障的檢測精度更高,提取精度和抗噪聲能力方面有了明顯的改進,對工程實踐具有重要的指導意義.
【作者單位】： 北京交通大學機械與電子控制工程學院;
【關鍵詞】： 電子諧振器 多傳感器聯(lián)合采集 EEMD自適應消噪 譜峭度
【基金】：國家自然科學基金資助項目(11227201,11202141,11302137) 鐵路總公司重大項目資助(2014J012) 河北省自然科學基金資助項目(A2013210013,A2015210005) 河北省教育廳項目資助(YQ2014028)
【分類號】：TH133.3;TP202
【正文快照】：

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本文編號：454207