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風電增速器參數(shù)化設(shè)計研究及應(yīng)用

發(fā)布時間:2017-06-11 12:05

  本文關(guān)鍵詞:風電增速器參數(shù)化設(shè)計研究及應(yīng)用,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:當今世界經(jīng)濟的現(xiàn)代化在很大程度上受到能源的制約,而國際性的能源危機已經(jīng)迫在眉睫。因此,清潔、高效、可再生的風能資源越來越受到重視。目前,與之相關(guān)的風電技術(shù)正處于快速發(fā)展的時期,而風電增速器作為風電機組的核心部件,受到了國內(nèi)外風電相關(guān)企業(yè)和研究機構(gòu)的格外關(guān)注。特別是隨著風電齒輪箱的標準化以及系列化產(chǎn)品設(shè)計,建立其參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng),并在設(shè)計階段對傳動系統(tǒng)進行動力學(xué)分析以及參數(shù)優(yōu)化設(shè)計,綜合考慮結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠等因素,實現(xiàn)對風電增速器快速設(shè)計,成為了研究的新趨勢。 本研究以NGW和NW兩種行星結(jié)構(gòu)的風電增速器為研究對象,構(gòu)建了風電增速器參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng)。主要研究工作如下: (1)對建立風電增速器參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)進行了深入的研究,包括齒輪、花鍵參數(shù)等關(guān)鍵參數(shù)的處理方法、齒輪傳動系統(tǒng)動力學(xué)基本模型及優(yōu)化設(shè)計方法、基于SolidWorks的二次開發(fā)技術(shù)、API接口對象函數(shù)以及XML數(shù)據(jù)管理技術(shù)。 (2)采用集中參數(shù)法建立了兩種常用結(jié)構(gòu)(NGW和NW行星結(jié)構(gòu))的風電齒輪傳動系統(tǒng)的動力學(xué)模型,考慮時變嚙合剛度、嚙合阻尼、嚙合誤差、支撐軸承剛度及阻尼等因素,導(dǎo)出了系統(tǒng)的振動微分方程;以齒數(shù)、模數(shù)、螺旋角、齒寬等齒輪的基本參數(shù)為設(shè)計變量,以傳動系統(tǒng)的體積最小為目標,以可靠性和強度為約束條件建立傳動系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計方案。 (3)研究了基于模板、利用SolidWorks API接口對象函數(shù)、通過尺寸驅(qū)動和程序驅(qū)動法建立標準件及非標準件的三維模型參數(shù)化設(shè)計技術(shù);研究了基于模板的工程圖視圖比例調(diào)整、視圖調(diào)整、尺寸調(diào)整等技術(shù),對實現(xiàn)工程圖的自動更新、設(shè)計出符合企業(yè)要求的工程圖有重要的作用。 本研究主要使用的是C#編程語言,輔以Python編程語言,并將XML作為數(shù)據(jù)存儲,建立了界面友好的兆瓦級風電增速器參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng),對減少設(shè)計人員工作量、提高設(shè)計效率、保證設(shè)計質(zhì)量具有重要的意義。
【關(guān)鍵詞】:風電增速器 動力學(xué)分析 優(yōu)化設(shè)計 二次開發(fā) 參數(shù)化設(shè)計
【學(xué)位授予單位】:大連理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:TH132.41
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-10
  • 1 緒論10-19
  • 1.1 課題研究背景及意義10
  • 1.2 國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀10-17
  • 1.2.1 風電齒輪箱主流設(shè)計技術(shù)路線10-14
  • 1.2.2 風電增速器傳動系統(tǒng)動力學(xué)研究現(xiàn)狀14-15
  • 1.2.3 齒輪傳動系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計現(xiàn)狀15-16
  • 1.2.4 參數(shù)化設(shè)計現(xiàn)狀16-17
  • 1.3 本論文研究內(nèi)容17-19
  • 2 風電增速器參數(shù)化設(shè)計相關(guān)技術(shù)19-34
  • 2.1 傳動系統(tǒng)主要參數(shù)計算及圖表處理19-26
  • 2.1.1 行星齒輪傳動齒數(shù)選配計算19-20
  • 2.1.2 齒輪強度計算20-21
  • 2.1.3 齒輪公差計算21
  • 2.1.4 花鍵參數(shù)計算21-25
  • 2.1.5 圖表處理25-26
  • 2.2 齒輪系統(tǒng)動力學(xué)及優(yōu)化設(shè)計模型26-29
  • 2.2.1 齒輪傳動系統(tǒng)振動分析模型26-28
  • 2.2.2 優(yōu)化設(shè)計數(shù)學(xué)模型28-29
  • 2.3 基于Python的科學(xué)計算29
  • 2.4 SolidWorks二次開發(fā)技術(shù)29-32
  • 2.4.1 開發(fā)工具及方式30
  • 2.4.2 SolidWorks API結(jié)構(gòu)30-32
  • 2.5 XML數(shù)據(jù)管理技術(shù)32-33
  • 2.5.1 XML簡介32
  • 2.5.2 XML訪問技術(shù)32-33
  • 2.6 小結(jié)33-34
  • 3 風電增速器齒輪傳動系統(tǒng)動力學(xué)模型建立以及優(yōu)化設(shè)計34-56
  • 3.1 NGW行星結(jié)構(gòu)風電增速器齒輪傳動系統(tǒng)動力學(xué)模型34-38
  • 3.1.1 風電增速器齒輪傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)34-35
  • 3.1.2 齒輪傳動系統(tǒng)動力學(xué)模型35-36
  • 3.1.3 動力學(xué)微分方程36-38
  • 3.2 NGW行星結(jié)構(gòu)風電增速器齒輪傳動系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計38-43
  • 3.2.1 行星級傳動系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計38-42
  • 3.2.2 輸出級傳動系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計42-43
  • 3.3 NW行星結(jié)構(gòu)風電增速器齒輪傳動系統(tǒng)動力學(xué)模型43-48
  • 3.3.1 風電增速器齒輪傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)43-44
  • 3.3.2 齒輪傳動系統(tǒng)動力學(xué)模型44-46
  • 3.3.3 動力學(xué)微分方程46-48
  • 3.4 NW行星結(jié)構(gòu)風電增速器齒輪傳動系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計48-54
  • 3.4.1 內(nèi)齒圈行星輪傳動系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計48-50
  • 3.4.2 太陽輪行星輪傳動系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計50-52
  • 3.4.3 輸出級齒輪傳動系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計52-54
  • 3.5 基于Pyhon的動力學(xué)以及優(yōu)化求解54-55
  • 3.6 本章小結(jié)55-56
  • 4 基于SolidWorks參數(shù)化建模及工程圖調(diào)整技術(shù)56-70
  • 4.1 基于特征的參數(shù)化建模技術(shù)56-62
  • 4.1.1 基于特征的建模技術(shù)56
  • 4.1.2 參數(shù)化設(shè)計方法56-57
  • 4.1.3 參數(shù)化建模實現(xiàn)過程57-62
  • 4.2 工程圖自動生成及調(diào)整技術(shù)62-69
  • 4.2.1 工程圖自動生成62-63
  • 4.2.2 工程圖視圖調(diào)整63-65
  • 4.2.3 工程圖尺寸調(diào)整65-67
  • 4.2.4 工程圖注解調(diào)整及屬性設(shè)置67-69
  • 4.3 本章小結(jié)69-70
  • 5 風電增速器傳動系統(tǒng)參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng)開發(fā)與實現(xiàn)70-86
  • 5.1 系統(tǒng)規(guī)劃及工作流程70-72
  • 5.1.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)功能劃分70-71
  • 5.1.2 系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境71
  • 5.1.3 系統(tǒng)的工作流程71-72
  • 5.2 系統(tǒng)的運行實例及主要界面72-85
  • 5.2.1 齒輪傳動系統(tǒng)基本參數(shù)計算73-76
  • 5.2.2 齒輪傳動系統(tǒng)動力學(xué)分析及參數(shù)優(yōu)化設(shè)計76-80
  • 5.2.3 齒輪傳動系統(tǒng)零件參數(shù)化建模及其工程圖生成80-84
  • 5.2.4 其他模塊84-85
  • 5.3 本章小結(jié)85-86
  • 結(jié)論86-87
  • 參考文獻87-90
  • 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況90-91
  • 致謝91-92

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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3 生偉凱;劉衛(wèi);楊懷宇;;國內(nèi)外風電齒輪箱設(shè)計技術(shù)及主流技術(shù)路線綜述與展望[J];風能;2012年04期

4 錢松榮;行星齒輪傳動系統(tǒng)的可靠性優(yōu)化設(shè)計[J];機械設(shè)計與制造;2004年05期

5 王宗彥;楊忠華;吳淑芳;;基于三維設(shè)計的工程圖自動調(diào)整技術(shù)[J];機械設(shè)計與制造;2009年10期

6 劉忠明;段守敏;王長路;;風力發(fā)電齒輪箱設(shè)計制造技術(shù)的發(fā)展與展望[J];機械傳動;2006年06期

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8 張軼蔚;楊民;;DIN5480標準漸開線花鍵聯(lián)結(jié)的設(shè)計計算[J];機械工程師;2011年05期

9 朱才朝,黃澤好,唐倩,譚勇虎;風力發(fā)電齒輪箱系統(tǒng)耦合非線性動態(tài)特性的研究[J];機械工程學(xué)報;2005年08期

10 秦大同;邢子坤;王建宏;;基于動力學(xué)和可靠性的風力發(fā)電齒輪傳動系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計[J];機械工程學(xué)報;2008年07期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 周志剛;隨機風作用下風力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)動力學(xué)及動態(tài)可靠性研究[D];重慶大學(xué);2012年

2 楊軍;風力發(fā)電機行星齒輪傳動系統(tǒng)變載荷激勵動力學(xué)特性研究[D];重慶大學(xué);2012年


  本文關(guān)鍵詞:風電增速器參數(shù)化設(shè)計研究及應(yīng)用,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:441540

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