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基于分形和支持向量機(jī)的機(jī)械設(shè)備故障診斷

發(fā)布時(shí)間:2024-02-17 17:47
  在統(tǒng)計(jì)學(xué)習(xí)理論上發(fā)展起來的支持向量機(jī),為小樣本學(xué)習(xí)問題的解決提供了一種新的思路。它很好地執(zhí)行了統(tǒng)計(jì)學(xué)習(xí)理論的結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)最小化原則,并且利用核函數(shù)將非線性問題轉(zhuǎn)換到線性空間中解決,大大降低了算法的復(fù)雜程度。正是這些優(yōu)秀的性能使得支持向量機(jī)成為了機(jī)器學(xué)習(xí)研究的熱點(diǎn),在各個(gè)領(lǐng)域都有它的應(yīng)用和研究,特別是在故障診斷領(lǐng)域,由于在實(shí)際生產(chǎn)中故障樣本很難得到,故障診斷本身就是一個(gè)小樣本問題,而支持向量機(jī)所表現(xiàn)出的小樣本決策性能使得它在故障診斷領(lǐng)域的前景非常廣闊。同時(shí),故障特征提取方法也是故障診斷中的重要環(huán)節(jié)。分形方法能夠通過其特征參數(shù)——分形維數(shù)對(duì)復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)的狀態(tài)微小變化做出量化的描述,借助分形維數(shù)這一特征量,將有助于對(duì)機(jī)械設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行識(shí)別。 本文在對(duì)支持向量機(jī)和分形深入了解的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了以下方面的研究:以滾動(dòng)軸承作為研究對(duì)象,首先對(duì)其故障行為進(jìn)行了分析,并通過故障模擬的方法,在軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行了不同工況下滾動(dòng)軸承幾種典型故障信號(hào)的采集。然后對(duì)采集到的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行了趨勢(shì)項(xiàng)的消除,并利用小波分析的方法對(duì)信號(hào)進(jìn)行了消除噪聲的處理。進(jìn)一步將經(jīng)過預(yù)處理的信號(hào)應(yīng)用分形的方法來提取滾動(dòng)軸承振動(dòng)信號(hào)的故障特征...

【文章頁(yè)數(shù)】:79 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

圖2.2滾動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)Fig2.2labdeskofrollingelementbearings

圖2.2滾動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)Fig2.2labdeskofrollingelementbearings

2.3滾動(dòng)軸承故障診斷實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)2.3.1滾動(dòng)軸承故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)簡(jiǎn)介我們搭建了滾動(dòng)軸承故障模擬試驗(yàn)臺(tái)(如圖2.2所示),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖2.3所示。該試驗(yàn)臺(tái)是由機(jī)械驅(qū)動(dòng)裝置、加載機(jī)構(gòu)、固定裝置和機(jī)座四部分組成。其中,電機(jī)型號(hào)為Y100L2一4;額定功率為3KW;額定轉(zhuǎn)速為1420r/....


圖2.10內(nèi)圈滾道正中輕徽故障信號(hào)

圖2.10內(nèi)圈滾道正中輕徽故障信號(hào)

度故障的軸承、滾珠重度故障的軸承、內(nèi)圈滾道正中重度故障和滾珠重度故障混合的軸承、兩個(gè)滾珠混合故障。實(shí)驗(yàn)中采集了軸承在10種狀態(tài)下的振動(dòng)信號(hào),部分信號(hào)如下:沖J準(zhǔn)盯..圖2.8正常抽承的振動(dòng)信號(hào)Fig2.8vib住面onsignalofg以記mU伙別勿g圖2.9內(nèi)圈側(cè)面故降信號(hào)Fi....


圖2.11內(nèi)圈滾道正中中度故障信號(hào)

圖2.11內(nèi)圈滾道正中中度故障信號(hào)

度故障的軸承、滾珠重度故障的軸承、內(nèi)圈滾道正中重度故障和滾珠重度故障混合的軸承、兩個(gè)滾珠混合故障。實(shí)驗(yàn)中采集了軸承在10種狀態(tài)下的振動(dòng)信號(hào),部分信號(hào)如下:沖J準(zhǔn)盯..圖2.8正常抽承的振動(dòng)信號(hào)Fig2.8vib住面onsignalofg以記mU伙別勿g圖2.9內(nèi)圈側(cè)面故降信號(hào)Fi....


圖2.8正常抽承的振動(dòng)信號(hào)

圖2.8正常抽承的振動(dòng)信號(hào)

太原理工大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文號(hào)采集儀采集并記錄各運(yùn)行工況下各種故障狀態(tài)的加速度信號(hào),采樣頻率設(shè)置為skHZ。實(shí)驗(yàn)的對(duì)象依次為:完好軸承、內(nèi)圈側(cè)面故障、內(nèi)圈滾道正中輕微故障的軸承、內(nèi)圈滾道正中中度故障的軸承、內(nèi)圈滾道正中重度故障的軸承、滾珠輕微故障的軸承、滾珠中度故障的軸承、滾珠....



本文編號(hào):3901166

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