發(fā)布時間：2023-04-16 20:29

　　重型風機作為一種重要的生產(chǎn)裝備,在冶金、電力、礦業(yè)、化工等工業(yè)部門中的應(yīng)用非常廣泛,其運轉(zhuǎn)情況直接關(guān)系著企業(yè)的正常生產(chǎn)。而在實際的現(xiàn)場啟動過程中,常會出現(xiàn)風機啟動困難或啟動失敗,甚至燒毀電動機,影響企業(yè)生產(chǎn)的安全性,造成很大的經(jīng)濟損失。針對這一實際問題和背景,結(jié)合重型風機的具體運行工況和環(huán)境特點,論文核心研究了一種能對重型風機啟動特性進行較為準確檢測的理論方法,以及該方法工程實現(xiàn)中的幾項關(guān)鍵技術(shù)。主要工作、成果和結(jié)論有: 研究了重型風機的工作原理及其工作系統(tǒng)構(gòu)成,分析其在啟動過程中面臨的問題,指出現(xiàn)有的啟動特性檢測方法在精度以及應(yīng)用場合上存在的不足,分析了重型風機工作系統(tǒng)的運行機理,建立重型風機的運行的數(shù)學模型,研究供電電源、拖動電動機以及重型風機之間的能量流通原理,提出一種通過測量風機拖動電動機的輸入功率和轉(zhuǎn)速間接獲得風機啟動特性曲線的新方法; 研究了電動機功率檢測和轉(zhuǎn)速檢測的理論方法,分析了傳統(tǒng)功率檢測方法在供電電網(wǎng)三相電壓不對稱、電路中含有諧波時存在的不足,提出采用一種基于瞬時無功功率理論的功率檢測算法,將坐標旋轉(zhuǎn)變換分別應(yīng)用于正序功率產(chǎn)生的驅(qū)動轉(zhuǎn)矩和負序功率產(chǎn)生的制動轉(zhuǎn)矩計算中...

【文章頁數(shù)】：81 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 課題的研究背景及意義
        1.1.1 風機的工作原理及其工作系統(tǒng)構(gòu)成
        1.1.2 重型風機啟動中面臨的問題及課題的研究意義
    1.2 重型風機啟動特性測試系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀
        1.2.1 重型風機的研究現(xiàn)狀
        1.2.2 啟動特性檢測的研究現(xiàn)狀
    1.3 本論文的研究內(nèi)容及安排
        1.3.1 論文的主要研究內(nèi)容
        1.3.2 論文的內(nèi)容安排
2 重型風機啟動特性檢測的基礎(chǔ)理論與方案研究
    2.1 重型風機工作系統(tǒng)的理論研究
        2.1.1 單軸電力拖動系統(tǒng)分析
        2.1.2 重型風機工作系統(tǒng)分析
        2.1.3 重型風機工作系統(tǒng)運行的數(shù)學模型
    2.2 交流電路的功率理論研究
        2.2.1 單相交流電路的功率
        2.2.2 三相電路的功率
    2.3 供電電源、拖動電動機和重型風機之間的能量流通原理
        2.3.1 供電電源為理想電源的情況
        2.3.2 供電電源不對稱的情況
        2.3.3 供電電源含有諧波的情況
        2.3.4 供電電源不對稱且含諧波的情況
    2.4 重型風機啟動特性的間接檢測方案
    2.5 本章小結(jié)
3 重型風機啟動特性測試系統(tǒng)的算法研究
    3.1 重型風機啟動特性測試系統(tǒng)的檢測算法研究
        3.1.1 拖動電動機功率檢測理論
        3.1.2 拖動電動機功率檢測算法的仿真
        3.1.3 拖動電動機交流量采集算法
        3.1.4 電動機轉(zhuǎn)速的檢測
    3.2 重型風機啟動特性測試系統(tǒng)的保護算法研究
        3.2.1 電動機運行故障分析
        3.2.2 電動機保護的整定原則及動作判據(jù)
    3.3 本章小結(jié)
4 重型風機啟動特性測試系統(tǒng)的實現(xiàn)技術(shù)研究
    4.1 重型風機啟動特性測試系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計
        4.1.1 測試系統(tǒng)總體硬件結(jié)構(gòu)
        4.1.2 系統(tǒng)的智能測試單元模塊
    4.2 重型風機啟動特性測試系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計
    4.3 技術(shù)實現(xiàn)引入的誤差分析
        4.3.1 交流采樣誤差分析
        4.3.2 DSP引起的誤差分析
    4.4 本章小結(jié)
5 重型風機啟動特性測試系統(tǒng)的實驗研究
    5.1 實驗裝置
    5.2 實驗結(jié)果
    5.3 實驗調(diào)試出現(xiàn)的問題及硬件改進
    5.4 本章小結(jié)
6 總結(jié)與展望
    6.1 全文總結(jié)
        6.1.1 論文的主要研究工作及結(jié)論
        6.1.2 論文中的創(chuàng)新性內(nèi)容
    6.2 展望
致謝
參考文獻
附錄1
附錄2
附錄3
附錄4
發(fā)表論文情況



本文編號：3791817