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離散型軍工光電企業(yè)車間制造執(zhí)行系統(tǒng)研發(fā)

發(fā)布時間:2023-02-06 18:16
  隨著信息技術(shù)的發(fā)展和經(jīng)濟全球化的趨勢,現(xiàn)代制造業(yè)所面臨的競爭日趨激烈,實施企業(yè)信息化戰(zhàn)略勢在必行。制造執(zhí)行系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)成為企業(yè)信息化解決方案中的關(guān)鍵元素,它是制造企業(yè)中面向車間層的管理系統(tǒng),將ERP系統(tǒng)與車間生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)備控制有機聯(lián)系起來。目前制造執(zhí)行系統(tǒng)被廣泛的應用在航空、汽車、半導體、電子、制藥、化工等領(lǐng)域。 本文在分析離散制造業(yè)的特點以及對企業(yè)實際情況調(diào)研的基礎(chǔ)上,對制造車間業(yè)務(wù)流程、物流和信息流作了深入研究。制定了制造執(zhí)行系統(tǒng)設(shè)計的指導原則,提出了基于C/S與B/S模式的系統(tǒng)體系架構(gòu),給出了網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和系統(tǒng)安全設(shè)計。在總體方案設(shè)計的基礎(chǔ)上,確定了系統(tǒng)的功能需求,繪制了數(shù)據(jù)流和功能結(jié)構(gòu)圖,并進行數(shù)據(jù)庫方案設(shè)計和實現(xiàn)。 MES是連接ERP系統(tǒng)和制造車間控制系統(tǒng)的信息橋梁,與企業(yè)其它應用系統(tǒng)之間存在著信息的交互。本文使用XML數(shù)據(jù)文件作為信息交換的媒介,通過FTP完成XML文件的傳輸,使用XML模式實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的驗證。同時采用數(shù)據(jù)庫觸發(fā)器從Teamcenter數(shù)據(jù)庫中獲取工藝信息,使用Teamcenter接口函數(shù)進行信息瀏覽。通過上述方式實現(xiàn)了MES與ERP、PDM系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換。 ...

【文章頁數(shù)】:107 頁

【學位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 制造執(zhí)行系統(tǒng)的產(chǎn)生與發(fā)展
    1.3 制造執(zhí)行系統(tǒng)的內(nèi)涵
    1.4 制造執(zhí)行系統(tǒng)在國內(nèi)外的應用現(xiàn)狀
    1.5 制造執(zhí)行系統(tǒng)的發(fā)展趨勢
    1.6 課題的來源、意義及其結(jié)構(gòu)安排
        1.6.1 課題來源
        1.6.2 選題意義
        1.6.3 論文內(nèi)容及其結(jié)構(gòu)安排
2 車間制造執(zhí)行系統(tǒng)總體方案設(shè)計
    2.1 離散工業(yè)的生產(chǎn)特點
    2.2 系統(tǒng)需求分析
        2.2.1 應用企業(yè)簡介
        2.2.2 項目實施目標需求
        2.2.3 項目實施車間總體結(jié)構(gòu)
        2.2.4 精密機械加工車間的業(yè)務(wù)流程
    2.3 系統(tǒng)總體設(shè)計
        2.3.1 系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計
        2.3.2 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計
        2.3.3 系統(tǒng)安全性設(shè)計
    2.4 小結(jié)
3 車間制造執(zhí)行系統(tǒng)詳細設(shè)計
    3.1 系統(tǒng)功能需求
    3.2 系統(tǒng)數(shù)據(jù)流圖分析
    3.3 系統(tǒng)詳細功能設(shè)計
        3.3.1 系統(tǒng)管理
        3.3.2 計劃調(diào)度
        3.3.3 進度控制
        3.3.4 車間設(shè)備管理
        3.3.5 車間績效管理
        3.3.6 質(zhì)量管理
        3.3.7 車間庫存管理
        3.3.8 文檔管理
    3.4 數(shù)據(jù)庫設(shè)計與實現(xiàn)
        3.4.1 數(shù)據(jù)庫需求分析
        3.4.2 數(shù)據(jù)庫選型及表的設(shè)計與創(chuàng)建
        3.4.3 數(shù)據(jù)庫開發(fā)
            3.4.3.1 數(shù)據(jù)庫連接
            3.4.3.2 使用存儲過程
            3.4.3.3 事務(wù)處理
    3.5 小結(jié)
4 基于SPC的車間制造執(zhí)行系統(tǒng)質(zhì)量管理
    4.1 質(zhì)量管理基礎(chǔ)理論
        4.1.1 統(tǒng)計過程控制概述
        4.1.2 過程控制圖
            4.1.2.1 控制圖的統(tǒng)計原理
            4.1.2.2 控制圖分類及應用
    4.2 車間質(zhì)量管理需求分析
    4.3 車間質(zhì)量管理模塊設(shè)計
        4.3.1 車間質(zhì)量管理業(yè)務(wù)流程分析
        4.3.2 車間質(zhì)量管理模塊功能及數(shù)據(jù)表設(shè)計
    4.4 質(zhì)量管理模塊實現(xiàn)
        4.4.1 系統(tǒng)管理
        4.4.2 控制圖分析
        4.4.3 過程能力控制
    4.5 三坐標儀質(zhì)檢報告上傳
    4.6 小結(jié)
5 車間制造執(zhí)行系統(tǒng)信息集成設(shè)計
    5.1 企業(yè)信息系統(tǒng)集成概述
    5.2 系統(tǒng)集成總體分析
        5.2.1 系統(tǒng)集成目標
        5.2.2 系統(tǒng)集成總體解決方案
    5.3 MES與PDM系統(tǒng)的集成
        5.3.1 MES與PDM系統(tǒng)信息集成分析
        5.3.2 信息集成設(shè)計與實現(xiàn)
            5.3.2.1 基于觸發(fā)器的工藝信息獲取
            5.3.2.2 基于Teamcenter接口函數(shù)的工藝信息瀏覽
    5.4 MES與ERP系統(tǒng)的集成
        5.4.1 MES與ERP系統(tǒng)信息集成分析
        5.4.2 信息集成設(shè)計與實現(xiàn)
            5.4.2.1 MES與ERP集成方案設(shè)計
            5.4.2.2 Oracle數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)與XML文檔之間的轉(zhuǎn)換
            5.4.2.3 XML文檔有效性驗證
            5.4.2.4 文件壓縮與解壓
            5.4.2.5 FTP文件傳輸
            5.4.2.6 系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)導入
    5.5 小結(jié)
6 車間制造執(zhí)行系統(tǒng)實現(xiàn)與運行實例
    6.1 系統(tǒng)實現(xiàn)技術(shù)
        6.1.1 .NET技術(shù)
        6.1.2 ADO.NET數(shù)據(jù)庫技術(shù)
        6.1.3 PL/SQL
    6.2 系統(tǒng)開發(fā)運行環(huán)境
    6.3 精密機械加工車間制造執(zhí)行系統(tǒng)運行實例
    6.4 小結(jié)
7 總結(jié)與展望
致謝
參考文獻



本文編號:3736379

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