本文關鍵詞：QY50P汽車起重機車架系統(tǒng)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國的基礎建設力度正逐漸加大，道路交通、機場、港口、水利水電、市政建設等基礎設施的建設規(guī)模也越來越大，市場對汽車起重機的需求數(shù)量越來越多，噸位也越來越大，生產(chǎn)效率和制造成本越來越成為各個廠家關注的重點。 本文依托商用汽車底盤作為50t汽車起重機的載體，通過對車架與底盤自身特點的分析，確立了二者的匹配規(guī)則，并建立了三維模型；結合50t汽車起重機的主要技術條件和工作特性，選定了具有代表性的作業(yè)工況，并利用有限元分析技術，重點研究了車架和支腿的受力載荷分布狀態(tài)，明確了車架中縱隔板對車架整體受力起到了較好的促進作用，箱型結構的車架型式是符合汽車起重機的工作條件的，通過商用底盤改裝的汽車起重機模式是可以滿足使用要求的。 與此同時，本文又進一步對支腿受力情況進行了分析，采用由弱到強的設計優(yōu)化方法，通過有限元分析手段，根據(jù)反饋的受力特點，，對薄弱環(huán)節(jié)進行加強處理，已達到可靠的使用要求；同時結合在180°回轉范圍內(nèi)支腿支反力的分布情況，依據(jù)整車抗傾覆的有效條件，對整車穩(wěn)定性進行了驗證分析。 通過本文的分析論證，為商用底盤在大、中型汽車起重機上的應用奠定了基礎，對汽車起重機的生產(chǎn)效率提升具有一定的促進作用。
【關鍵詞】：汽車起重機 底盤匹配 車架 支腿 有限元分析
【學位授予單位】：長安大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2013
【分類號】：TH213.6
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 緒論8-14
• 1.1 汽車起重機的工作特點8
• 1.2 國內(nèi)外汽車起重機的發(fā)展概況和發(fā)展趨勢8-13
• 1.2.1 國內(nèi)汽車起重機的發(fā)展概況8-9
• 1.2.2 國內(nèi)汽車起重機的發(fā)展趨勢9-11
• 1.2.3 國外汽車起重機的發(fā)展概況11
• 1.2.4 國外汽車起重機的發(fā)展趨勢11-13
• 1.3 課題來源及研究內(nèi)容13-14
• 1.3.1 課題來源13
• 1.3.2 課題研究內(nèi)容及擬解決的關鍵技術13-14
• 第二章 車架與底盤匹配分析14-18
• 2.1 底盤介紹14-15
• 2.1.1 底盤的概況及特點14-15
• 2.1.2 商用二類底盤的優(yōu)勢15
• 2.2 車架與底盤的匹配15-17
• 2.2.1 底盤狀態(tài)分析15-16
• 2.2.2 車架介紹16
• 2.2.3 副車架與底盤的匹配原則16-17
• 2.3 本章小結17-18
• 第三章 50 噸汽車式起重機的工作級別和主要技術參數(shù)18-26
• 3.1 工作級別18-20
• 3.1.1 起重機利用等級18-19
• 3.1.2 起重機的載荷狀態(tài)19
• 3.1.3 起重機工作級別的確定19-20
• 3.2 計算載荷20-22
• 3.2.1 自重載荷 G20
• 3.2.2 起升載荷 Q20-21
• 3.2.3 在不平路面運行產(chǎn)生的沖擊載荷21
• 3.2.4 機構起動（制動）產(chǎn)生的水平慣性載荷21-22
• 3.2.5 偶然載荷22
• 3.2.6 風載荷22
• 3.3 主要技術參數(shù)22-23
• 3.4 分析工況的選定23-25
• 3.5 本章小結25-26
• 第四章 車架分析26-40
• 4.1 車架的型式介紹26-27
• 4.2 車架有限元模型建立27-34
• 4.2.1 ANSYS 有限元分析軟件介紹27-30
• 4.2.2 車架有限元分析的模式選擇30-31
• 4.2.3 車架實體建模及分析31-33
• 4.2.4 計算工況和邊界條件處理33-34
• 4.3 有限元計算結果及結果分析34-39
• 4.3.1 工況 1 計算結果34
• 4.3.2 工況 2 計算結果34-35
• 4.3.3 工況 3 計算結果35-36
• 4.3.4 計算結果分析36-39
• 4.4 本章小結39-40
• 第五章 整車穩(wěn)定性及支腿分析40-57
• 5.1 整車穩(wěn)定性分析40-45
• 5.1.1 整機抗傾覆穩(wěn)定性判定40-41
• 5.1.2 整機抗傾覆穩(wěn)定性計算41-43
• 5.1.3 整機抗傾覆穩(wěn)定性驗算43-45
• 5.2 支腿分析45-56
• 5.2.1 支腿支反力分析45-50
• 5.2.2 支腿支反力計算50-52
• 5.2.3 力學模型建立與分析52-54
• 5.2.4 支腿有限元分析54-56
• 5.2.5 計算結果分析56
• 5.3 本章小結56-57
• 結論與展望57-58
• 參考文獻58-60
• 致謝60

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