節(jié)能是目前各行各業(yè)研究的熱點(diǎn)問題。本文主要研究基于節(jié)能思想的液壓制動(dòng)系統(tǒng)，并結(jié)合液壓試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了模擬試驗(yàn)。 傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)是通過把制動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為熱能來達(dá)到制動(dòng)的目的。本文中提出了儲(chǔ)能制動(dòng)與輔助驅(qū)動(dòng)的思想。首先對(duì)其進(jìn)行了理論上的研究，重點(diǎn)分析了液壓儲(chǔ)能制動(dòng)與輔助驅(qū)動(dòng)的工作過程，并以此闡述了該系統(tǒng)的節(jié)能機(jī)理。由于泵/馬達(dá)可逆單元和儲(chǔ)能元件的引入，該系統(tǒng)不僅能達(dá)到制動(dòng)的目的，而且在被制動(dòng)系統(tǒng)起動(dòng)時(shí)，可起到輔助驅(qū)動(dòng)的作用。 通過實(shí)驗(yàn)，并應(yīng)用了小波分析去噪等數(shù)據(jù)處理手段，文中對(duì)A7V225剎車變量泵的動(dòng)態(tài)特性、蓄能器的儲(chǔ)能和放能特性、液壓系統(tǒng)的制動(dòng)和輔助驅(qū)動(dòng)特性及輔助驅(qū)動(dòng)時(shí)負(fù)載的模擬等，分別進(jìn)行了分析。 在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了下運(yùn)膠帶輸送機(jī)液壓儲(chǔ)能制動(dòng)與輔助軟啟動(dòng)的模擬試驗(yàn)研究，驗(yàn)證了所設(shè)計(jì)的基于節(jié)能思想的液壓儲(chǔ)能制動(dòng)與輔助驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是可行且有效的。 

【文章頁數(shù)】：98 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
第一章 文獻(xiàn)綜述
    第一節(jié) 課題提出的背景和意義
    第二節(jié) 國內(nèi)外現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
        1.2.1 液壓傳動(dòng)技術(shù)在工程機(jī)械上的應(yīng)用
        1.2.2 液壓儲(chǔ)能制動(dòng)的發(fā)展
    第三節(jié) 蓄能器的節(jié)能應(yīng)用及其它液壓節(jié)能方法
        1.3.1 蓄能器的節(jié)能應(yīng)用
        1.3.2 其它節(jié)能液壓方法
    第四節(jié) 機(jī)械設(shè)備運(yùn)行工況與特性分析
    第五節(jié) 課題的主要研究?jī)?nèi)容和目的
    第六節(jié) 本章小結(jié)
第二章 液壓儲(chǔ)能制動(dòng)與輔助驅(qū)動(dòng)機(jī)理研究
    第一節(jié) 節(jié)能、環(huán)保與機(jī)械系統(tǒng)
    第二節(jié) 節(jié)能技術(shù)在機(jī)械系統(tǒng)中的應(yīng)用情況
    第三節(jié) 液壓儲(chǔ)能制動(dòng)與輔助驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
        2.3.1 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和方案確定
        2.3.2 液壓儲(chǔ)能與輔助驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工作過程及工作特點(diǎn)
    第四節(jié) 液壓儲(chǔ)能制動(dòng)與輔助驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的主要元件及其參數(shù)
    第五節(jié) 液壓儲(chǔ)能制動(dòng)與輔助驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能量的轉(zhuǎn)換分析
        2.5.1 能量轉(zhuǎn)換原理
        2.5.2 能量轉(zhuǎn)換理論計(jì)算
    第六節(jié) 本章小結(jié)
第三章 液壓儲(chǔ)能制動(dòng)與輔助驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)研究
    第一節(jié) 儲(chǔ)能制動(dòng)與輔助驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
        3.1.1 試驗(yàn)系統(tǒng)的原理和組成
        3.1.2 試驗(yàn)系統(tǒng)的硬件組成
        3.1.3 試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)
    第二節(jié) 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)抗干擾措施
    第三節(jié) 剎車變量泵的動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn)與分析
        3.3.1 A7V225SC剎車變量泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作原理
        3.3.2 剎車泵動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn)分析
    第四節(jié) 液壓儲(chǔ)能制動(dòng)的試驗(yàn)與分析
        3.4.1 液壓儲(chǔ)能制動(dòng)模擬試驗(yàn)
        3.4.2 儲(chǔ)能制動(dòng)過程中能量的轉(zhuǎn)化
        3.4.3 蓄能器的動(dòng)態(tài)特性
    第五節(jié) 輔助驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)負(fù)載的模擬
        3.5.1 磁粉制動(dòng)器和激磁電源
        3.5.2 輔助驅(qū)動(dòng)加載部分的標(biāo)定
    第六節(jié) 輔助驅(qū)動(dòng)的試驗(yàn)與分析
        3.6.1 試驗(yàn)曲線分析
        3.6.2 輔助驅(qū)動(dòng)過程中能量的轉(zhuǎn)化
    第七節(jié) 本章小結(jié)
第四章 下運(yùn)帶式輸送機(jī)液壓制動(dòng)系統(tǒng)
    第一節(jié) 下運(yùn)帶式輸送機(jī)運(yùn)行工況與制動(dòng)系統(tǒng)分析
        4.1.1 下運(yùn)帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)
        4.1.2 下運(yùn)帶式輸送機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)分析
    第二節(jié) 下運(yùn)帶式輸送機(jī)動(dòng)力學(xué)分析
        4.2.1 帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)問題研究概況
        4.2.2 影響帶式輸送機(jī)的主要阻力因素的分析
        4.2.3 輸送帶的彈性和粘彈性參數(shù)的比較
        4.2.4 下運(yùn)帶式輸送機(jī)的動(dòng)力學(xué)方程
    第三節(jié) 下運(yùn)帶式輸送機(jī)液壓制動(dòng)系統(tǒng)研究與應(yīng)用
        4.3.1 液壓制動(dòng)系統(tǒng)的組成
        4.3.2 制動(dòng)系統(tǒng)的控制要求
        4.3.3 液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)
        4.3.4 下運(yùn)帶式輸送機(jī)液壓制動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用
    第四節(jié) 下運(yùn)帶式輸送機(jī)液壓制動(dòng)系統(tǒng)模擬試驗(yàn)
    第五節(jié) 下運(yùn)帶式輸送機(jī)液壓儲(chǔ)能制動(dòng)與輔助軟啟動(dòng)試驗(yàn)
        4.5.1 模擬試驗(yàn)系統(tǒng)組成
        4.5.2 小波分析理論及測(cè)試信號(hào)的小波分析去噪
        4.5.3 模擬制動(dòng)及輔助軟啟動(dòng)過程中能量的轉(zhuǎn)化
        4.5.4 儲(chǔ)能制動(dòng)與輔助驅(qū)動(dòng)在下運(yùn)膠帶機(jī)上的應(yīng)用研究
    第六節(jié) 本章小結(jié)
第五章 結(jié)論與展望
    5.1 結(jié)論
    5.2 今后的研究工作與展望
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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