本文關鍵詞：基于FMEA的場內機動車輛風險評價方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：場內機動車輛（以下簡稱場車）作為特種設備之一，不僅在工農業(yè)生產中發(fā)揮著至關重要的作用，而且已經迅速進入社會生活的各個角落，與廣大群眾的日常生活密切相關。然而，由于場車種類繁多，工作環(huán)境差異大，危險因素多，，監(jiān)管難度大，其安全問題越來越受到人們的關注。因此，開展場車的風險評價方法研究對于保障人民生命財產安全、提高場車產品質量和完善特種設備的安全管理具有重要的意義。 本文以叉車作為研究對象，結合叉車主要系統(tǒng)的基本結構，在收集統(tǒng)計大量事故案例，參考相關標準法規(guī)的基礎上，對叉車主要系統(tǒng)和關鍵部件進行故障模式及影響分析，分析故障的起因及帶來的后果，并針對影響叉車安全性的各個組成部分，建立風險評價指標。其次，通過總結國內外各種風險評價方法，提出了一種適合于叉車的風險評價方法。該方法以故障模式及影響分析為基礎，通過統(tǒng)計與分析收集到的調研信息，分別得到各評價指標影響嚴重度、發(fā)生頻度及探測難度的評定分值，進而計算其RPN值。應用層次分析法對評價指標進行兩兩比較，得到各評價指標的權重值。根據各評價指標的權重值對RPN值進行調整和排序，找出叉車系統(tǒng)中的薄弱環(huán)節(jié)，在常規(guī)檢查維護中重點對這些薄弱環(huán)節(jié)進行查驗能夠，以便有效預防叉車事故的發(fā)生。 為確定在用叉車整體的風險狀況，首先運用模糊數(shù)學中隸屬度的相關知識，通過評價專家意見調查，將各評價指標的RPN值平均劃分，得到其所對應的隸屬度，再利用模糊綜合評價方法建立叉車評價模型，得到評價結果向量。最后，經清晰化處理，將向量結果轉化為數(shù)值結果，參照風險等級對應表，確定叉車整體的風險等級。 實際應用表明本文所提出的方法對場車的風險評價是行之有效的。將該方法應用在場車的日常維護管理中，不斷對評價指標和評價方法進行完善，使得場車的風險評價過程更加具有科學性，同時也為國內場車的風險評價研究提供了參考依據。
【關鍵詞】：場內機動車輛 故障模式及影響分析 風險評價 叉車
【學位授予單位】：太原科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：TH242
【目錄】：

• 中文摘要5-6
• ABSTRACT6-8
• 目錄8-10
• 第一章 緒論10-18
• 1.1 研究背景10-11
• 1.2 研究意義11
• 1.3 研究現(xiàn)狀11-15
• 1.4 研究目標和內容15-16
• 1.4.1 研究目標15
• 1.4.2 研究內容15-16
• 1.5 本章小結16-18
• 第二章 風險評價理論基礎18-36
• 2.1 風險理論18-19
• 2.1.1 風險的定義18
• 2.1.2 風險的描述18-19
• 2.2 故障模式及影響分析19-24
• 2.2.1 概述19-20
• 2.2.2 FMEA 方法說明20-21
• 2.2.3 FMEA 分類21-23
• 2.2.4 FMEA 實施步驟23-24
• 2.3 風險優(yōu)先數(shù)24-26
• 2.4 層次分析方法26-30
• 2.4.1 層次分析法概述26-27
• 2.4.2 層次分析結構構建原則27
• 2.4.3 層次分析法實施步驟27-30
• 2.5 模糊數(shù)學基本理論30-34
• 2.5.1 隸屬度30-31
• 2.5.2 模糊綜合評價方法31-33
• 2.5.3 模糊向量的清晰化處理33-34
• 2.6 本章小結34-36
• 第三章 叉車各系統(tǒng)風險因素分析36-48
• 3.1 叉車系統(tǒng)危險源識別36-37
• 3.1.1 危險源識別方法36
• 3.1.2 危險形成因素36-37
• 3.2 叉車系統(tǒng)故障模式及影響分析37-39
• 3.2.1 確定分析對象和條件37-38
• 3.2.2 建立 FMEA 表格38-39
• 3.3 叉車評價指標的建立39
• 3.4 叉車評價指標權重的確定39-44
• 3.5 叉車評價指標的風險排序44-47
• 3.6 本章小結47-48
• 第四章 叉車整體狀況的風險評價48-54
• 4.1 叉車各評價指標的隸屬度48
• 4.2 叉車整體狀況的模糊綜合評價48-52
• 4.2.1 建立評價因素集48-49
• 4.2.2 建立評語集49
• 4.2.3 構建隸屬度矩陣49
• 4.2.4 確定權重向量集49
• 4.2.5 模糊綜合評價計算結果49-51
• 4.2.6 評價結果的清晰化處理51-52
• 4.3 本章小結52-54
• 第五章 結論與展望54-56
• 5.1 結論54
• 5.2 展望54-56
• 參考文獻56-60
• 致謝60-62
• 附錄62-76
• 攻讀學位期間發(fā)表的學術論文目錄76-77

【參考文獻】

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  本文關鍵詞：基于FMEA的場內機動車輛風險評價方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：363236