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基于ANSYS橋式鑄造起重機橋架有限元分析

發(fā)布時間:2017-05-13 16:06

  本文關(guān)鍵詞:基于ANSYS橋式鑄造起重機橋架有限元分析,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展與制造業(yè)規(guī)模的不斷擴大,大型起重機械在經(jīng)濟社會中的作用也更加重要。目前國內(nèi)傳統(tǒng)的橋式起重機橋架結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造都是使用了傳統(tǒng)的設(shè)計與工藝,主要依靠經(jīng)驗完成,致使產(chǎn)品粗笨,材料浪費嚴重。因此,對橋式起重機的橋架結(jié)構(gòu)進行強度分析和輕量化設(shè)計,對于降低成本,有重要意義。本文主要工作包括以下方面:(1)對起重機主梁整體受力進行了分析,利用傳統(tǒng)力學(xué)理論對其建立數(shù)學(xué)模型,施加載荷,進行強度和剛度計算,并依照起重機設(shè)計規(guī)范對其數(shù)據(jù)進行分析。(2)對某公司的鑄造橋式起重機,根據(jù)實際要求與圖紙,利用三維軟件Solidworks對主梁結(jié)構(gòu)進行三維設(shè)計,建立三維分析模型。(3)使用ANSYS有限元分析軟件,對該橋架進行了強度及變形量的有限元分析。根據(jù)分析結(jié)果,對主梁進行了再設(shè)計,取得了重量下降的顯著效果。(4)對該起重機梁進行模態(tài)分析,計算了該梁的低階主振型和固頻,對于克服共振,設(shè)計安靜的起重設(shè)備有一定的意義。
【關(guān)鍵詞】:橋式起重機梁 有限元分析 ANSYS 模態(tài)分析
【學(xué)位授予單位】:中國石油大學(xué)(華東)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:TH215
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • abstract5-8
  • 第一章 緒論8-16
  • 1.1 概述8
  • 1.2 起重機分類8-9
  • 1.3 橋式起重機的結(jié)構(gòu)9-11
  • 1.4 橋式起重機設(shè)計方法現(xiàn)狀11-12
  • 1.5 橋式起重機發(fā)展方向與展望12-13
  • 1.6 我國起重機行業(yè)目前存在的問題13-14
  • 1.7 本課題的研究意義14-15
  • 1.8 本文研究內(nèi)容與方法15-16
  • 第二章 主梁結(jié)構(gòu)特點與受力情況結(jié)構(gòu)分析16-35
  • 2.1 YZS14060橋式起重機主要結(jié)構(gòu)16-20
  • 2.1.1 主要參數(shù)17
  • 2.1.2 橋架結(jié)構(gòu)17-20
  • 2.2 梁橫截面幾何特性分析20-22
  • 2.3 梁受力情況分析22-25
  • 2.3.1 載荷計算22-23
  • 2.3.2 梁彎矩計算23-24
  • 2.3.3 梁的應(yīng)力計算24-25
  • 2.3.4 梁的變形量計算25
  • 2.4 橋架模態(tài)分析數(shù)學(xué)模型25-28
  • 2.4.1 受迫振動響應(yīng)27-28
  • 2.4.2 自激振動響應(yīng)28
  • 2.5 橋架疲勞強度計算28-31
  • 2.5.1 交變應(yīng)力參數(shù)29
  • 2.5.2 幾種典型的交變應(yīng)力29
  • 2.5.3 材料的疲勞極限與應(yīng)力-壽命曲線29-31
  • 2.6 梁結(jié)構(gòu)載荷驗證31-34
  • 2.6.1 載荷組合31-32
  • 2.6.2 梁結(jié)構(gòu)載荷驗證32-33
  • 2.6.3 車輪對軌道面產(chǎn)生接觸應(yīng)力校驗33-34
  • 2.7 本章小結(jié)34-35
  • 第三章 起重機橋架結(jié)構(gòu)有限元分析及主梁再設(shè)計35-63
  • 3.1 模型單元選取35-36
  • 3.2 模型建立36-41
  • 3.3 網(wǎng)格劃分41-44
  • 3.4 載荷施加44-46
  • 3.5 分析結(jié)果46-58
  • 3.5.1 小車處于跨中位置處主梁受力分析46-48
  • 3.5.2 小車處于跨中位置處副主梁受力分析48-50
  • 3.5.3 小車處于兩端位置處主梁受力分析50-54
  • 3.5.4 小車處于兩端位置處副主梁受力分析54-58
  • 3.6 結(jié)果分析58-59
  • 3.7 對主梁再設(shè)計59-62
  • 3.8 本章小結(jié)62-63
  • 第四章 起重機橋架結(jié)構(gòu)模態(tài)分析63-75
  • 4.1 模態(tài)分析簡介63-64
  • 4.2 ANSYS模態(tài)分析64-66
  • 4.3 分析結(jié)果66-73
  • 4.3.1 主梁模態(tài)分析66-68
  • 4.3.2 副主梁模態(tài)分析68-71
  • 4.3.3 橋架系統(tǒng)模態(tài)分析71-73
  • 4.4 結(jié)果分析73-74
  • 4.5 本章小結(jié)74-75
  • 第五章 總結(jié)與展望75-77
  • 5.1 總結(jié)75-76
  • 5.2 展望76-77
  • 參考文獻77-80
  • 攻讀碩士學(xué)位期間取得的學(xué)術(shù)成果80-81
  • 致謝81

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  本文關(guān)鍵詞:基于ANSYS橋式鑄造起重機橋架有限元分析,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:362982

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