疲勞破壞是工程結(jié)構(gòu)和機(jī)械失效的主要原因之一,據(jù)統(tǒng)計(jì)約有50-90%的機(jī)械結(jié)構(gòu)的破壞屬于疲勞破壞,引起疲勞失效的循環(huán)載荷的峰值往往遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于根據(jù)靜態(tài)斷裂分析估算出來(lái)的“安全載荷”,產(chǎn)品的疲勞壽命是現(xiàn)代設(shè)計(jì)中一個(gè)重要指標(biāo),疲勞分析在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中占有重要的地位。本文針對(duì)ANSYS疲勞分析的不足,利用ANSYS提供的參數(shù)化程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言（APDL）、用戶(hù)界面設(shè)計(jì)語(yǔ)言（UIDL）和二次開(kāi)發(fā)專(zhuān)用語(yǔ)言（TCL/TK）,對(duì)ANSYS進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),開(kāi)發(fā)出了與ANSYS界面風(fēng)格一致的FatigueTool程序模塊。首先,對(duì)有限元模型進(jìn)行應(yīng)力分析,應(yīng)用三峰谷計(jì)數(shù)法對(duì)載荷譜進(jìn)行循環(huán)計(jì)數(shù),結(jié)合材料的S-N曲線(xiàn)和Miner累積損傷理論,估算疲勞壽命,以叉車(chē)為計(jì)算模型,實(shí)現(xiàn)其全場(chǎng)的壽命可視化;其次,出于有限元分析對(duì)大量的時(shí)域信號(hào)處理困難的考慮,本文采用基于頻域的功率譜密度法（P.S.D法）計(jì)算隨機(jī)振動(dòng)下構(gòu)件的疲勞壽命,并結(jié)合導(dǎo)彈吊掛的算例,實(shí)現(xiàn)壽命可視化;再者,針對(duì)Miner線(xiàn)形累積準(zhǔn)則的不足,考慮載荷加載的順序效應(yīng)和累積損傷統(tǒng)計(jì)分散性,結(jié)合汽車(chē)前軸的算例,計(jì)算出疲勞累積破壞概率,實(shí)現(xiàn)其全場(chǎng)的可視化,從另一個(gè)側(cè)面來(lái)反映載... 

【文章來(lái)源】：南京航空航天大學(xué)江蘇省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：62 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

UIDL編寫(xiě)的主菜單

圖 2.2 UIDL 編寫(xiě)的主菜單 圖 2.3 UIDL 編寫(xiě)的界面下面給出圖 2.3 所示對(duì)話(huà)框的 UIDL 代碼。:S 365, 96, 262:T Command:A PSD:D PSD:H Hlp_C_KInp_NoApplyCmd_)*Cset,1,2Fld_0Typ_LabPrm_Setting For P.S.D AnalysisFld_2Prm_Table Number

定范圍和分辨率內(nèi)選擇值而創(chuàng)建滑動(dòng)塊相關(guān)小部件中更改部分內(nèi)容（通常是文一個(gè)或多個(gè)文本行并允許編輯該文本的上創(chuàng)建新的頂級(jí)窗口的框架主要由主窗口（primary windo二者共同組成完整的圖形界面。 ANSYS 中的使用[16-18].5 開(kāi)始，TCL/TK 就已被編譯到 ANSYS發(fā)中。ANSYS 中的 Material Modelols、Time History Variable Viewer、L/TK 編寫(xiě)的。如圖 2.4 所示，為用 TC，“Add Points”、“Delete Points”的點(diǎn)數(shù)，“Graph” 按鈕可以將輸中。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于ANSYS的前橋強(qiáng)度分析[J]. 朱帥,錢(qián)立軍.  機(jī)械研究與應(yīng)用. 2007(02)
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[3]基于響應(yīng)面的結(jié)構(gòu)抗疲勞優(yōu)化設(shè)計(jì)方法[J]. 張成成,姚衛(wèi)星.  南京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào). 2007(01)
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碩士論文
[1]網(wǎng)架結(jié)構(gòu)疲勞載荷譜的可視化研究[D]. 畢朝銳.太原理工大學(xué) 2003



本文編號(hào)：3586091