以諧波齒輪傳動齒側隙最小為目標,建立齒側間隙計算數(shù)學模型,該模型通過柔輪附加扭轉角形式對側隙減小量進行補償,彌補了以往設計中將側隙減小值直接放在目標函數(shù)側隙值中的缺點。并針對四力作用型諧波齒輪傳動實例進行了嚙合參數(shù)優(yōu)化設計,所得參數(shù)為諧波齒輪的精密制造提供了可靠依據(jù)。 

【文章來源】：機械工程師. 2010,(10)

【文章頁數(shù)】：2 頁


本文編號：3575362