以OB-84型動葉可調軸流風機為對象,采用數值模擬方法研究動葉尾緣處安裝Gurney襟翼（GF）后對風機性能及內流特征的影響,并對其氣動噪聲進行評估。結果表明:增設GF可提高風機全壓,且其高度越大,風機全壓增幅越明顯,同時促使最高風機效率點向大流量系數側移動;高度為0.5%弦長的GF在動葉偏轉±3°工況下均可提高大流量系數側的風機效率;增設GF后,在葉頂處產生的次泄漏渦加劇了葉頂泄漏;尾緣下游區(qū)域產生的脫落渦增大了葉片吸力面與壓力面間的壓差;增設GF后風機氣動噪聲增大,選用高度為0.5%弦長的GF后,在設計工況點下風機全壓和風機效率分別提高12.01%和3.13%。 

【文章來源】：動力工程學報. 2020,40(05)北大核心CSCD

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【部分圖文】：

Gurney襟翼

表1 導葉數對風機性能的影響Tab.1 Effect of the number of guide vanes on the fan performance 流道 導葉數 全壓p/Pa 風機效率η 15 2 248 0.805 全流道 14 2 229 0.806 單流道 1 2 175 0.801采用Gambit軟件進行網格劃分，由于動葉結構復雜，因此采用尺寸函數對葉頂和GF進行局部加密。擴壓區(qū)采用六面體網格，其他區(qū)域采用四面體網格。表2給出了網格數對模擬風機性能的影響。對于原風機，當網格數超過304萬后全壓和風機效率變化很小，考慮到網格數對計算時長的影響，選擇網格數為366萬。G1、G2、G3和G4的網格數分別為474萬、488萬、483萬和467萬。

為驗證模擬的可靠性,圖4給出了全壓系數和風機效率模擬值與樣本值的對比,其中流量系數φ=qV/Au,A=πD 2 2 /4,u=πD2n/60,qV為體積流量,A為動葉特征面積,D2為葉輪外徑,u為圓周速度,n為風機轉速。全壓系數Ψ=2p/ρu2,其中ρ為空氣密度。由圖4可知,模擬值與樣本值[18]吻合較好,全壓系數和風機效率的平均偏差分別為0.71%和1.25%,說明可保證數值模擬的可靠性。2 結果與分析

【參考文獻】：
期刊論文
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[8]三角翼Gurney襟翼增升實驗研究[J]. 李亞臣,王晉軍.  空氣動力學學報. 2002(04)

碩士論文
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本文編號：3572965