發(fā)布時(shí)間：2022-01-02 16:30

　　人造礦物聚合物（Geopolymer）,是一種國(guó)外八十年代晚期才開發(fā)研制,近年來(lái)國(guó)際上研究非常活躍的,極具潛力的人造新型材料。它是通過(guò)鋁硅酸鹽固體組分的溶解絡(luò)合、分散遷移、濃縮聚合和脫水硬化而形成的,由鋁硅酸鹽凝膠相形成的基體相,其化學(xué)組成與沸石相近,物理形態(tài)上呈三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),因此其具有有機(jī)聚合物、陶瓷、水泥的優(yōu)良性能,表現(xiàn)為早期強(qiáng)度高、低收縮率、抗凍融、耐硫酸鹽侵蝕和耐腐蝕性等。人造礦物聚合物可以廣泛應(yīng)用于汽車及航空工業(yè)、非鐵鑄造及冶金、土木工程、環(huán)境工程、塑料工業(yè)等領(lǐng)域。本文以偏高嶺土、工業(yè)廢渣為原料在堿性激活劑作用下,采用適當(dāng)工藝處理,在較低溫度下（50-100℃）,通過(guò)化學(xué)聚合反應(yīng)制備出了高性能的人造礦物聚合物,并將該新材料用于固化重金屬離子Pb2+、Cr6+。本文分別進(jìn)行了原材料的篩選與確定、制備工藝流程的確定以及研究了氧化物摩爾比、養(yǎng)護(hù)溫度、堿性激活劑的種類等諸因素對(duì)人造礦物聚合物抗壓強(qiáng)度的影響;人造礦物聚合物在酸性、堿性、中性浸出介質(zhì)中固化重金屬Pb2+以及在中性浸出介質(zhì)中固化重金屬Cr6+的效果研究。試驗(yàn)研究表明:當(dāng)最佳氧化物摩爾比為n（Na2O）/n（SiO2）= 0... 

【文章來(lái)源】：福州大學(xué)福建省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：75 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

人造礦物聚合物的化學(xué)結(jié)構(gòu)及應(yīng)用

圖 2-3 Portland 水 泥 、 Portland/渣 混 合 料 、 鈣 鋁 酸 鹽 水 泥和 人 造 礦 物 聚 合 物 材 料 在 酸 環(huán) 境 （ 5%的 酸 溶 液 ） 中 的 分 解 率滲透率低。人造礦物聚合物材料的滲透率與波特蘭水泥用于固封有毒金屬及放射性核廢料[ 2 5 - 2 6 ]。表 2-2 人 造 礦 物 聚 合 物 材 料 的 滲 透 率 對(duì) 比料名稱 滲透率/（cm·s- 1） 土 10- 7 崗 巖 10- 1 0 煤 灰 水 泥 10- 6ortland 水 泥 10- 1 0 造 礦 物 聚 合 物 材 料 基 體 相 10- 9

圖 2-4 類 沸 石 的 籠 形 結(jié) 構(gòu)礦物聚合物的應(yīng)用領(lǐng)域聚合物材料因其優(yōu)異的性能，在汽車及航空工土木工程、交通工程、塑料工業(yè)、有毒廢料及飾等領(lǐng)域都取得了廣泛的應(yīng)用。及航空工業(yè)。1994-1995 年，在國(guó)際汽車大獎(jiǎng)連續(xù)兩次獲得了世界冠軍，由于他的賽車使用了 成 的 防 熱 罩 ， 大 大 提 高 了 賽 車 的 工 作 性所 在 的 工 作 組 同 時(shí) 也 獲 得 了 汽 車 設(shè) 計(jì) 世 界 復(fù)合材料因高溫性能優(yōu)良，且不會(huì)燃燒或在高因此，被應(yīng)用于航空飛行器的駕駛室或機(jī)艙等全系數(shù)。

【參考文獻(xiàn)】：
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