100t/38m公路橋梁架設(shè)用門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)及其主梁下?lián)献冃蔚难芯?/H1>

發(fā)布時(shí)間：2021-11-27 19:15

　　本文以100t/38m公路橋梁架設(shè)用門式起重機(jī)為研究對(duì)象，根據(jù)門式起重機(jī)的用途對(duì)其進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析，確定了起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)各部分參數(shù)。利用有限元分析軟件ANSYS對(duì)門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜力學(xué)和模態(tài)分析。分析結(jié)果表明該起重機(jī)滿足靜強(qiáng)度、剛度和動(dòng)態(tài)剛度設(shè)計(jì)要求，且局部強(qiáng)度還有富余，可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)膬?yōu)化。以門式起重機(jī)整機(jī)重量最輕為目標(biāo)函數(shù)，以主梁截面尺寸為優(yōu)化設(shè)計(jì)變量，強(qiáng)度、剛度為約束條件，利用有限元分析軟件ANSYS對(duì)主梁截面尺寸進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，重量降低了12.8%，效果是很明顯的。利用研究分析平臺(tái)ANSYS Workbench進(jìn)行優(yōu)化，可在響應(yīng)點(diǎn)處觀察參數(shù)的靈敏度，反映設(shè)計(jì)點(diǎn)對(duì)輸出參數(shù)的敏感性大小，可知下蓋板對(duì)門式起重機(jī)主梁的撓度和應(yīng)力影響較大，為起重機(jī)設(shè)計(jì)人員和生產(chǎn)廠家提供參考。將優(yōu)化后的數(shù)值圓整后重新在ANSYS中建模分析，可知仍然滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、靜剛度及動(dòng)態(tài)剛度要求。另外，因?yàn)榇祟惼鹬貦C(jī)主要在野外工作，受風(fēng)力影響較大，要注意風(fēng)向?qū)﹂T式起重機(jī)的影響，在安裝使用時(shí)，不要使同一側(cè)主梁始終在迎風(fēng)側(cè)，盡量使雙側(cè)主梁交替迎風(fēng)，提高整機(jī)使用性能和壽命。最后，通過分析門式起重機(jī)主梁下?lián)献冃我鸬囊幌盗杏绊�，�?.. 

【文章來源】：長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：88 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)圖

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