論文以國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“基于Bertrand曲面的傳動(dòng)原理與新型傳動(dòng)技術(shù)的研究（No.50275017）”為背景,將目前眾多常用的齒輪副廓面提升到蒙日曲面（mouldingsurface）的層面上來認(rèn)識(shí),在此基礎(chǔ)上研究了蒙日曲面共軛的基本原理及其分支——法向圓弧齒輪傳動(dòng)的一般原理,并在解析研究與實(shí)驗(yàn)研究相結(jié)合的基礎(chǔ)上對(duì)環(huán)面蝸桿珠輪傳動(dòng)進(jìn)行了初步研究。蒙日曲面由19世紀(jì)法國幾何學(xué)家蒙日（G.Monge）首先提出,但它的一些優(yōu)良特性并不為工程界所熟悉。事實(shí)上,工程上廣泛應(yīng)用的許多曲面,包括齒廓面,都可以歸結(jié)為蒙日曲面,這就有必要對(duì)蒙日曲面進(jìn)行再認(rèn)識(shí)和再研究。本論文應(yīng)用現(xiàn)代微分幾何學(xué)的曲率帶形方法,基于準(zhǔn)線及其基本標(biāo)架,從新的角度來研究了蒙日曲面的形成與幾何學(xué)性質(zhì)。指出,準(zhǔn)線決定曲面的骨架,母線決定斷面形狀,并且曲面沿著母線的法線共面。蒙日曲面的形狀多樣,結(jié)構(gòu)單純,可以適應(yīng)各種工程的需要,這就為本論文的研究提供了良好的平臺(tái)。蒙日曲面共軛原理是本文重要的基礎(chǔ)性工作。依據(jù)“面線轉(zhuǎn)化”思路,文中將共軛問題歸結(jié)到一對(duì)準(zhǔn)線上來討論。按照母線的形狀特征,蒙日曲面共軛被區(qū)分為三種情形,并分別給出各自的... 

【文章來源】：大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：159 頁

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【部分圖文】：

回轉(zhuǎn)面

它們的公共曲率軸。(2)可展面當(dāng)發(fā)生母線為直線時(shí)所形成的蒙日曲面為可展面，見圖2.5。顯然，可展面也是直紋面的特例，它在理論研究和工程應(yīng)用中都占有著十分重要的地位。根據(jù)發(fā)生母線的運(yùn)動(dòng)特征，可展面又可以劃分為三種類型:一般柱面、一般錐面和切線曲面。可展面沿直母線的法線既共面又平行，因此可展面在:同一直母線上各點(diǎn)處的切平面重合。進(jìn)一步來講，可展面可視為是單參數(shù)平面族的包絡(luò)面。法面切平面法面(b)圖2.5柱面、錐面以及切線曲面的一般表示 Fig.2.5Generaleases〔，feylinder， eoneandtangentsurfaee(3)法向圓弧曲面當(dāng)發(fā)生母線為圓弧時(shí)形成的蒙日曲面即為法向圓弧曲面

線方向的滑動(dòng)，這是因?yàn)檫@一滑動(dòng)并不影響兩可展面在直母線上相切接觸。據(jù)此可知，在保證兩準(zhǔn)線在共扼點(diǎn)處切線平行的同時(shí)，這時(shí)的共扼點(diǎn)可以不重合而處于分離狀態(tài)。顯然，兩共扼點(diǎn)的連線方向即為公共直母線的方向。不失一般性，如圖2.8所示，可選擇準(zhǔn)線C公，在其上任意共扼點(diǎn)P處的基本標(biāo)架為公共標(biāo)架{P;烏久a3}，其中，aZ的方向?yàn)閮蓽?zhǔn)線共瓏點(diǎn)的連線方向，即直母線方向，(x。就自然地成為兩可展面的公法矢，并約定準(zhǔn)線C羅，在其上共扼點(diǎn)P‘處的基本標(biāo)架與公共標(biāo)架平行。圖2.8可展面共扼示意圖 Fig.2.8SketehofdeveloPable一 surfaeeeonjugation對(duì)于可展面共扼來講，一對(duì)可展面在共扼點(diǎn)處可以沿著直母線方向上作相對(duì)滑動(dòng)，因此共扼條件較為寬松。沿用前面對(duì)符號(hào)含義的約定

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]白川德共軛曲面的基本原理與斜航式法向圓弧螺旋錐齒輪傳動(dòng)的研究[D]. 段振云.大連理工大學(xué) 2002
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本文編號(hào)：3508836