軸系零件結(jié)構(gòu)參數(shù)化設(shè)計與開發(fā)
發(fā)布時間:2021-11-05 13:06
軸是組成機械的重要零件之一,,軸是支撐軸上零件、傳遞運動和動力的關(guān)鍵部件,機器的工作能力和工作質(zhì)量在很大程度上與軸有關(guān),軸一旦失效,有可能造成嚴(yán)重后果,軸的設(shè)計很重要,其設(shè)計不同于一般零部件的設(shè)計,它包含兩個主要內(nèi)容:強度設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計。為了保證安裝在軸上的零件能正確地定位和固定以及軸的加工和裝配的要求,必須合理地定出軸各部分形狀和結(jié)構(gòu)尺寸,也即進行結(jié)構(gòu)設(shè)計。實際設(shè)計中,強度計算和結(jié)構(gòu)設(shè)計互相關(guān)聯(lián)、互相影響,需要不斷地交互。我所進行的軸系參數(shù)化設(shè)計的重點則放在結(jié)構(gòu)設(shè)計,用戶通過使用軟件,熟悉軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計和軸系結(jié)構(gòu)分析;熟悉并掌握軸、軸上零件的結(jié)構(gòu)形狀及功用、工藝要求和裝配關(guān)系;熟悉并掌握軸、軸上零件的定位與固定方式;了解軸承的類型、布置、安裝及調(diào)整方法,以及潤滑和密封方式。 本論文是在分析和研究減速器軸結(jié)構(gòu)設(shè)計的基礎(chǔ)上,應(yīng)用數(shù)據(jù)庫技術(shù)、特征建模技術(shù)、參數(shù)化驅(qū)動技術(shù)和自動裝配技術(shù)、對設(shè)計軸系結(jié)構(gòu)的資源庫和與軟件系統(tǒng)的開發(fā)進行了研究。論文在理論和實踐中的主要成果和特色如下: (1) 以參數(shù)化設(shè)計思想為依據(jù),利用Delphi 5.0語言,開發(fā)了用對話框形式進行人機對話的軸系參數(shù)化...
【文章來源】:四川大學(xué)四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:63 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
中文摘要
英文摘要
第一章 緒論
1.1 軸系零件結(jié)構(gòu)參數(shù)化設(shè)計的目的
1.2 本文研究的內(nèi)容與安排
第二章 軸系的結(jié)構(gòu)設(shè)計
2.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計
2.1.1 擬定軸上零件的裝配方案
2.1.2.軸上零件的定位
2.1.3 各軸段直徑和長度的確定
2.1.4 提高軸的強度的常用措施
2.1.5 軸結(jié)構(gòu)的工藝性
2.2 軸系零件結(jié)構(gòu)設(shè)計實驗方案
2.3 構(gòu)思軸系零件結(jié)構(gòu)確定軸的結(jié)構(gòu)尺寸
2.4 軸系零件結(jié)構(gòu)設(shè)計實驗方案結(jié)果
2.5 軸系零件結(jié)構(gòu)參數(shù)化設(shè)計的思路
第三章 軸系零件結(jié)構(gòu)參數(shù)化設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)
3.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
3.1.1 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)
3.1.2 人機界面
3.2 軸系參數(shù)化設(shè)計資源數(shù)據(jù)庫的建立
3.2.1 數(shù)據(jù)庫技術(shù)
3.2.2 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的特點
3.2.3 數(shù)據(jù)模型
3.2.4 數(shù)據(jù)庫設(shè)計
3.2.5 數(shù)據(jù)庫的建立
3.3 參數(shù)化設(shè)計技術(shù)的原理
3.3.1 參數(shù)化造型的主要技術(shù)特征
3.3.2 軸系零件自動裝配中的尺寸驅(qū)動原理
3.3.3 自動裝配的含義
3.3.4 裝配關(guān)系的層次和描述裝配關(guān)系的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
3.3.5 軸段尺寸驅(qū)動的特點
3.4 SolidWorks二次開發(fā)綜述
3.4.1 SolidWorksAPI的體系組成
3.4.2 Delphi開發(fā)SolidWorks的方法
3.4.3 VC++開發(fā)SolidWorks的方法
3.4.4 VisualBasic6.0開發(fā)SolidWorks的方法
3.5 軸系三維造型的實現(xiàn)
第四章 系統(tǒng)功能及運行實例
4.1 程序界面
4.2 程序操作流程
4.3 程序設(shè)計
4.4 運行環(huán)境
第五章 全文總結(jié)與展望
5.1 全文總結(jié)
5.2 進一步展望
參考文獻
作者在讀期間科研成果
論文聲明
致謝
本文編號:3477856
【文章來源】:四川大學(xué)四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:63 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
中文摘要
英文摘要
第一章 緒論
1.1 軸系零件結(jié)構(gòu)參數(shù)化設(shè)計的目的
1.2 本文研究的內(nèi)容與安排
第二章 軸系的結(jié)構(gòu)設(shè)計
2.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計
2.1.1 擬定軸上零件的裝配方案
2.1.2.軸上零件的定位
2.1.3 各軸段直徑和長度的確定
2.1.4 提高軸的強度的常用措施
2.1.5 軸結(jié)構(gòu)的工藝性
2.2 軸系零件結(jié)構(gòu)設(shè)計實驗方案
2.3 構(gòu)思軸系零件結(jié)構(gòu)確定軸的結(jié)構(gòu)尺寸
2.4 軸系零件結(jié)構(gòu)設(shè)計實驗方案結(jié)果
2.5 軸系零件結(jié)構(gòu)參數(shù)化設(shè)計的思路
第三章 軸系零件結(jié)構(gòu)參數(shù)化設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)
3.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
3.1.1 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)
3.1.2 人機界面
3.2 軸系參數(shù)化設(shè)計資源數(shù)據(jù)庫的建立
3.2.1 數(shù)據(jù)庫技術(shù)
3.2.2 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的特點
3.2.3 數(shù)據(jù)模型
3.2.4 數(shù)據(jù)庫設(shè)計
3.2.5 數(shù)據(jù)庫的建立
3.3 參數(shù)化設(shè)計技術(shù)的原理
3.3.1 參數(shù)化造型的主要技術(shù)特征
3.3.2 軸系零件自動裝配中的尺寸驅(qū)動原理
3.3.3 自動裝配的含義
3.3.4 裝配關(guān)系的層次和描述裝配關(guān)系的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
3.3.5 軸段尺寸驅(qū)動的特點
3.4 SolidWorks二次開發(fā)綜述
3.4.1 SolidWorksAPI的體系組成
3.4.2 Delphi開發(fā)SolidWorks的方法
3.4.3 VC++開發(fā)SolidWorks的方法
3.4.4 VisualBasic6.0開發(fā)SolidWorks的方法
3.5 軸系三維造型的實現(xiàn)
第四章 系統(tǒng)功能及運行實例
4.1 程序界面
4.2 程序操作流程
4.3 程序設(shè)計
4.4 運行環(huán)境
第五章 全文總結(jié)與展望
5.1 全文總結(jié)
5.2 進一步展望
參考文獻
作者在讀期間科研成果
論文聲明
致謝
本文編號:3477856
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