斷裂是一種危險(xiǎn)的失效形式，轉(zhuǎn)軸作為旋轉(zhuǎn)機(jī)械的主要承力部件，如果發(fā)生斷裂，就可能發(fā)生災(zāi)難性的事故，造成生命和財(cái)產(chǎn)的巨大損失。在轉(zhuǎn)軸服役過(guò)程中，由于各種環(huán)境因素的作用，會(huì)在轉(zhuǎn)軸內(nèi)部和表面形成裂紋。監(jiān)測(cè)裂紋的形成、發(fā)展直至斷裂的過(guò)程，對(duì)轉(zhuǎn)軸的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和斷裂控制，具有重大的意義。聲發(fā)射技術(shù)是一種非常好的動(dòng)態(tài)無(wú)損檢測(cè)方法。利用聲發(fā)射技術(shù)監(jiān)測(cè)材料，找到聲發(fā)射信號(hào)和裂紋擴(kuò)展之間的關(guān)系，就可以分析材料變形與斷裂機(jī)制。傳統(tǒng)的檢測(cè)是在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后的檢測(cè)或者定期檢測(cè)，而新的觀念是預(yù)測(cè)并管理，要求能對(duì)可能發(fā)生的缺陷、故障進(jìn)行早期預(yù)報(bào)，這樣才能在保證安全的前提下，保障最大的效益。本課題采用美國(guó)物理聲學(xué)公司提供的聲發(fā)射傳感器、PCI-2聲發(fā)射數(shù)據(jù)采集卡以及AEwin分析軟件，對(duì)轉(zhuǎn)軸裂紋進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并能隨時(shí)查看當(dāng)前狀況和歷史狀況。主要研究?jī)?nèi)容包括傳感器相關(guān)理論；信號(hào)的采集和轉(zhuǎn)換；信號(hào)的濾波和抗噪；信號(hào)的傳輸；數(shù)據(jù)的分析。通過(guò)實(shí)驗(yàn)找出適合轉(zhuǎn)軸裂紋聲發(fā)射監(jiān)測(cè)的各種特征參量。實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)具有較好的實(shí)用性與可擴(kuò)展性。把聲發(fā)射技術(shù)用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的研究目前還是一項(xiàng)處于實(shí)驗(yàn)階段的技術(shù)，它的很多方法和實(shí)現(xiàn)手段也處于試驗(yàn)階段，沒(méi)有達(dá)... 

【文章來(lái)源】：北京化工大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：96 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

突發(fā)型聲發(fā)射信號(hào)Fig.3一1UnexPeetedAEsignal

連續(xù)型信號(hào)本質(zhì)上也是由突發(fā)信號(hào)組成的，只不過(guò)它是由于聲發(fā)射頻度過(guò)高，在時(shí)域上不可分離，就以連續(xù)型信號(hào)的形式顯示出來(lái)。它的典型情況是金屬材料的塑性變形和氣體、液體的泄漏。典型的連續(xù)型聲發(fā)射波形如下圖3一2所示。連續(xù)型聲發(fā)射波形幅度變化平級(jí)，發(fā)射頻度比較高，而每次能t小，通常要經(jīng)過(guò)放大才可以觀側(cè)到�？�.口J4口翻.，目.，翻.月口】之日習(xí)習(xí)口圖3一2連續(xù)型聲發(fā)射信號(hào)Fig.3一 2ContinuousAEsign:，l3.1，6聲發(fā)射信號(hào)的特征參數(shù)輻度門(mén)檻，七1權(quán)圖3.3聲發(fā)射參數(shù)定義F湯9.參3DefinitionofAE側(cè)ar田叭eters大多數(shù)的聲

圖3.3聲發(fā)射參數(shù)定義F湯9.參3DefinitionofAE側(cè)ar田叭eters大多數(shù)的聲發(fā)射特征參數(shù)都是針對(duì)突發(fā)型聲發(fā)射信號(hào)的。突發(fā)型標(biāo)準(zhǔn)聲發(fā)號(hào)簡(jiǎn)化波形參數(shù)的定義如圖3一3所示。從該圖像中可以看出撞擊(事件)計(jì)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]裂紋檢測(cè)的結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)方法研究進(jìn)展[J]. 吳寧祥,謝里陽(yáng),由美雁,吳克勤.  機(jī)械制造. 2006(12)
[2]基于聲發(fā)射技術(shù)的扭桿裂紋損傷定位方法分析[J]. 李愛(ài)民,張耀輝,于海濤.  車輛與動(dòng)力技術(shù). 2006(03)
[3]大型重載支承軸的疲勞裂紋時(shí)間序列診斷分析[J]. 李學(xué)軍,賓光富,王裕清.  中國(guó)工程科學(xué). 2006(04)
[4]殘余應(yīng)力對(duì)接觸疲勞裂紋萌生壽命的影響[J]. 李友國(guó),康國(guó)政,汪長(zhǎng)安,竇鵬,王進(jìn).  清華大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2005(12)
[5]基于聲發(fā)射技術(shù)的水輪機(jī)裂紋檢測(cè)系統(tǒng)研究[J]. 張克華.  機(jī)械. 2005(04)
[6]模態(tài)聲發(fā)射技術(shù)在構(gòu)件疲勞裂紋檢測(cè)中的應(yīng)用[J]. 李耀東,黃成祥,侯力.  振動(dòng)與沖擊. 2005(02)
[7]聲發(fā)射技術(shù)在設(shè)備狀態(tài)檢修中的應(yīng)用[J]. 范雷雷,施惠豐.  電力設(shè)備. 2004(11)
[8]基于聲發(fā)射技術(shù)的金屬高頻疲勞監(jiān)測(cè)[J]. 李光海,劉正義.  中國(guó)機(jī)械工程. 2004(13)
[9]基于聲發(fā)射技術(shù)的轉(zhuǎn)軸故障檢測(cè)[J]. 李鳳英,沈玉娣,熊軍.  設(shè)備管理與維修. 2004(07)
[10]疲勞裂紋的聲發(fā)射信號(hào)檢測(cè)技術(shù)[J]. 李耀東,黃成祥,侯力,王小龍.  計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制. 2004(06)



本文編號(hào)：3439485