發(fā)布時間：2021-09-04 06:44

　　傳統(tǒng)制作錨桿尾部螺紋螺帽的材料是鋼,鋼材成本高、易腐蝕、經(jīng)常卷入綜采設備損壞采煤機刀具、安裝時易產(chǎn)生火花。因此,本文提出“用玻璃鋼復合材料代替鋼材制作錨桿尾部螺紋螺帽”。為解決復合材料錨桿螺紋螺帽聯(lián)接的強度和剛度問題,本文考慮錨桿外螺紋與螺帽內(nèi)螺紋之間間隙大小的影響和螺帽長度的影響等因素,利用有限元分析軟件ANSYS分別對復合材料錨桿螺紋單螺帽聯(lián)接和雙螺帽聯(lián)接在間隙配合時,軸向載荷作用下的應力場、位移場進行接觸有限元數(shù)值模擬。制作樣品,進行實驗。最后,利用有限元分析軟件ANSYS對錨桿螺帽一體結構錨桿軸向載荷作用下的應力場、位移場進行有限元數(shù)值模擬。論文研究結果表明:（1）復合材料錨桿外螺紋與螺帽內(nèi)螺紋之間的間隙大小對復合材料錨桿螺紋螺帽聯(lián)接的力學性能沒有太大的影響。螺帽長度選擇應包含有8個完整的螺紋牙,前三個牙承擔了全部載荷的70%,第八圈以后牙齒幾乎不承受載荷。（2）改變螺帽結構并不能改善錨桿上的應力分布,但能改善螺帽上的應力分布。雙螺帽結構螺帽上應力最大值要小于單螺帽結構螺帽,且分布更加均勻。無論是復合材料單螺帽結構還是雙螺帽結構錨桿螺紋螺帽聯(lián)接,最大應力均發(fā)生在錨桿與螺帽相互接... 

【文章來源】：太原科技大學山西省

【文章頁數(shù)】：82 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

接觸問題坐標示意圖

0~~12 +=jjnj uε連續(xù)性方程為：0~~12 +=jjtj vε態(tài)為分離時，接觸判定條件修改為：jnju ε~~2+ ，則仍為分離狀態(tài)；jnju ε~~2+ ，則修改為連續(xù)狀態(tài)。不可逆性題的接觸面上，接觸狀態(tài)有可逆和不可逆之分[38]。過程是指當沿不同的加載途徑，其最終的結果是相同的。所謂不不同的加載途徑，得到的最后結果是不一樣的。引起不可逆過程觸面上出現(xiàn)了滑動摩擦。下：

迭代求解彈性模量近似解的示意圖

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3382777