為了提高工程車輛液力傳動的效率,提高其動力性與經(jīng)濟(jì)性。本文結(jié)合國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目（59705005）“工程車輛液力機(jī)械傳動系統(tǒng)的電子節(jié)能控制研究”及教育部骨干教師基金項(xiàng)目“提高工程車輛液力機(jī)械傳動系統(tǒng)動力性與經(jīng)濟(jì)性的電控方法研究”,重點(diǎn)對三元件液力變矩器的設(shè)計造型、內(nèi)部流動數(shù)值模擬以及性能預(yù)測的方法進(jìn)行了研究。本文將NURBS 方法用于液力變矩器葉輪CAD,對葉輪和流道表面可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的數(shù)值化表示,為CFD 分析流道內(nèi)的流場提供準(zhǔn)確的幾何邊界條件。建立了三維不可壓粘性流體紊流有限元計算數(shù)學(xué)模型。建立了三元件向心式液力變矩器內(nèi)部流場計算模型,提出了液力變矩器內(nèi)部流場三維流動計算解決方案和預(yù)測其性能的方法。預(yù)測參數(shù)值與實(shí)際基本吻合,較準(zhǔn)確的計算出了流場的壓力分布和速度分布,分析揭示了流動的特點(diǎn)。本文的研究成果對該類型液力變矩器的設(shè)計與改進(jìn)、提高液力傳動效率和促進(jìn)液力傳動的發(fā)展具有一定的理論與實(shí)際意義。 

【文章來源】：吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：140 頁

【學(xué)位級別】：博士

【部分圖文】：

三元件向心式液力變矩器示意圖

圖 3-8 YJ355 液力變矩器三維造型示意圖3.4 Pro/E 幾何實(shí)體建模3.4.1 概述Pro/E 軟件是一種先進(jìn)的工業(yè)、工程設(shè)計軟件。它是基于參數(shù)化、基于特征、全數(shù)據(jù)相關(guān)、單一集成數(shù)據(jù)庫、支持并行工程操作的最新實(shí)體參數(shù)化設(shè)計軟件。由于其強(qiáng)大的功能和先進(jìn)的現(xiàn)代設(shè)計理念，使之成為當(dāng)今世界 CAD 領(lǐng)域的一枝新秀，其用戶已遍布全球。它可以根據(jù)用戶的需求進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，這幾乎囊括了所有設(shè)計及制造領(lǐng)域的三維建模、仿真分析、虛擬制造以及產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理等的全部或主體功能。該軟件已廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子、汽車、模具工藝造型設(shè)計等許多行業(yè)[201，202]。3.4.2 葉輪流道三維幾何實(shí)體造型下面以液力變矩器渦輪流道為例，介紹利用 Pro/ENGINEER 2001 來進(jìn)行其三維幾何實(shí)體造型的過程[201，202，203，204]。

第三章 液力變矩器的準(zhǔn)確三維造型實(shí)體的單一封閉外表面：利用Create→Surface→Merge，出現(xiàn)Quilt，再選取另一曲面作為 Ad面合并成一個曲面。多次使用面，該曲面即為欲建流道實(shí)體：依次單擊 Feature→Create→選擇流道封閉外表面，然后單擊即生成欲建流道實(shí)體，如圖 3


本文編號：3372042