圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo齒形鏈嚙合設(shè)計(jì)及其傳動(dòng)性能研究
發(fā)布時(shí)間:2021-06-11 01:13
齒形鏈傳動(dòng)是靠鏈輪輪齒與齒形鏈板的嚙合來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。通常按銷軸結(jié)構(gòu)形狀分,齒形鏈可以分為兩大類:圓銷式齒形鏈和滾銷式齒形鏈,滾銷式齒形鏈也簡(jiǎn)稱為Hy-Vo齒形鏈。Hy-Vo齒形鏈按基準(zhǔn)孔的形狀可以分為圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo齒形鏈和非圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo齒形鏈。節(jié)距和當(dāng)量邊心距在齒形鏈圍鏈過(guò)程中可變是Hy-Vo齒形鏈所具有的固有特性。這一固有特性使Hy-Vo齒形鏈在傳動(dòng)過(guò)程中的多邊形效應(yīng)、沖擊、振動(dòng)以及噪聲都顯著減小。因此在高速重載、大中心距、傳動(dòng)比要求準(zhǔn)確的工況下經(jīng)常用Hy-Vo齒形鏈來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,F(xiàn)在很多轎車的變速箱中的傳動(dòng)鏈、四驅(qū)車分動(dòng)箱以及汽輪機(jī)中的傳動(dòng)鏈都已經(jīng)應(yīng)用了Hy-Vo齒形鏈。但由于齒形鏈條仍然是分段剛性的柔性結(jié)構(gòu),所以只能在一定程度上減小多邊形效應(yīng),從而減小從動(dòng)鏈輪的速度波動(dòng),因此通常齒形鏈與鏈輪的嚙合傳動(dòng)是準(zhǔn)共軛嚙合傳動(dòng)。本論文在國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“新型Hy-Vo齒形鏈嚙合機(jī)理及其設(shè)計(jì)方法”(50575089)和“基于多元變異的新型Hy-Vo齒形鏈嚙合設(shè)計(jì)理論”(50975117)以及國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目(863)“基于復(fù)雜多元變異的Hy-Vo齒形鏈數(shù)...
【文章來(lái)源】:吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:137 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 課題來(lái)源以及選題的背景
1.2 齒形鏈分類及特點(diǎn)
1.3 齒形鏈傳動(dòng)系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.4 齒形鏈研究存在的問(wèn)題
1.5 齒形鏈發(fā)展趨勢(shì)
1.6 本論文研究的主要內(nèi)容
1.7 本章小結(jié)
第二章 漸開(kāi)線直齒齒條齒輪嚙合機(jī)理及正確嚙合條件研究
2.1 引言
2.2 齒條齒輪的嚙合機(jī)理
2.3 齒條齒輪的正確嚙合條件
2.4 齒條與變位齒輪嚙合
2.4.1 變位齒輪的說(shuō)明
2.4.2 齒條與變位齒輪的嚙合
2.4.3 結(jié)論
2.5 模數(shù)不相等時(shí),齒條與齒輪嚙合研究
2.5.1 嚙合機(jī)理
2.5.2 變位系數(shù)的計(jì)算
2.5.3 實(shí)例計(jì)算
2.5.4 結(jié)論
2.6 齒輪分度圓、嚙合節(jié)圓與齒條分度線、嚙合節(jié)線之間的位置關(guān)系
2.7 本章小結(jié)
第三章 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈嚙合設(shè)計(jì)
3.1 引言
3.2 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈的組成及基本術(shù)語(yǔ)
3.2.1 結(jié)構(gòu)組成
3.2.2 外嚙合機(jī)制工作鏈板
3.2.3 內(nèi)-外復(fù)合嚙合機(jī)制工作鏈板
3.2.4 對(duì)滾異形銷軸
3.2.5 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈漲緊彈簧
3.2.6 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈節(jié)距
3.3 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈嚙合機(jī)理及設(shè)計(jì)
3.3.1 齒形鏈與鏈輪嚙合的理論基礎(chǔ)
3.3.2 齒形鏈與鏈輪的正確嚙合條件
3.3.3 嚙合就位時(shí)圍鏈節(jié)距增量計(jì)算
3.3.4 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈嚙合設(shè)計(jì)體系
3.4 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈固有特性
3.4.1 變節(jié)距特性
3.4.2 變當(dāng)量邊心距特性
3.5 設(shè)計(jì)實(shí)例
3.6 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈應(yīng)用實(shí)例
3.7 本章小結(jié)
第四章 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈傳動(dòng)力流及鏈板結(jié)構(gòu)有限元分析
4.1 引言
4.2 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈傳動(dòng)傳遞力研究
4.3 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈鏈板有限元分析
4.3.1 載荷
4.3.2 有限元模型建立
4.3.3 有限元分析結(jié)果
4.4 本章小結(jié)
第五章 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈傳動(dòng)動(dòng)力學(xué)分析與仿真
5.1 引言
5.2 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)化
5.3 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)基礎(chǔ)理論
5.3.1 位置約束方程
5.3.2 速度與加速度方程
5.3.3 坐標(biāo)轉(zhuǎn)換及任意點(diǎn)運(yùn)動(dòng)
5.4 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)理論
5.4.1 二維剛體變分運(yùn)動(dòng)方程
5.4.2 多剛體系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)方程
5.4.3 正逆向動(dòng)力學(xué)分析與靜平衡分析
5.4.4 約束反力
5.5 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈傳動(dòng)系統(tǒng)虛擬樣機(jī)模型的建立
5.5.1 參考標(biāo)架
5.5.2 結(jié)構(gòu)組成及簡(jiǎn)化
5.5.3 幾何模型的建立
5.5.4 驅(qū)動(dòng)及負(fù)載
5.5.5 虛擬樣機(jī)模型的建立
5.6 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈傳動(dòng)仿真結(jié)果及分析
5.6.1 多邊形效應(yīng)分析
5.6.2 動(dòng)態(tài)接觸力分析
5.7 本章小結(jié)
第六章 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)性能試驗(yàn)研究
6.1 噪聲特性試驗(yàn)研究
6.1.1 噪聲的基礎(chǔ)理論
6.1.2 試驗(yàn)儀器和方法
6.1.3 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈噪聲特性測(cè)試試驗(yàn)
6.1.4 試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)及分析
6.1.5 噪聲測(cè)試試驗(yàn)誤差原因分析
6.1.6 噪聲測(cè)試試驗(yàn)結(jié)論
6.2 多邊形效應(yīng)試驗(yàn)研究
6.2.1 多邊形效應(yīng)試驗(yàn)儀器和原理
6.2.2 多邊形效應(yīng)試驗(yàn)
6.2.3 多邊形效應(yīng)試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)及分析
6.2.4 多邊形效應(yīng)測(cè)試試驗(yàn)結(jié)論
6.3 本章小結(jié)
第七章 結(jié)論與展望
7.1 主要工作和成果
7.2 本論文的創(chuàng)新點(diǎn)
7.3 研究展望
參考文獻(xiàn)
攻讀博士學(xué)位期間所發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及成果
致謝
本文編號(hào):3223495
【文章來(lái)源】:吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:137 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 課題來(lái)源以及選題的背景
1.2 齒形鏈分類及特點(diǎn)
1.3 齒形鏈傳動(dòng)系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.4 齒形鏈研究存在的問(wèn)題
1.5 齒形鏈發(fā)展趨勢(shì)
1.6 本論文研究的主要內(nèi)容
1.7 本章小結(jié)
第二章 漸開(kāi)線直齒齒條齒輪嚙合機(jī)理及正確嚙合條件研究
2.1 引言
2.2 齒條齒輪的嚙合機(jī)理
2.3 齒條齒輪的正確嚙合條件
2.4 齒條與變位齒輪嚙合
2.4.1 變位齒輪的說(shuō)明
2.4.2 齒條與變位齒輪的嚙合
2.4.3 結(jié)論
2.5 模數(shù)不相等時(shí),齒條與齒輪嚙合研究
2.5.1 嚙合機(jī)理
2.5.2 變位系數(shù)的計(jì)算
2.5.3 實(shí)例計(jì)算
2.5.4 結(jié)論
2.6 齒輪分度圓、嚙合節(jié)圓與齒條分度線、嚙合節(jié)線之間的位置關(guān)系
2.7 本章小結(jié)
第三章 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈嚙合設(shè)計(jì)
3.1 引言
3.2 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈的組成及基本術(shù)語(yǔ)
3.2.1 結(jié)構(gòu)組成
3.2.2 外嚙合機(jī)制工作鏈板
3.2.3 內(nèi)-外復(fù)合嚙合機(jī)制工作鏈板
3.2.4 對(duì)滾異形銷軸
3.2.5 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈漲緊彈簧
3.2.6 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈節(jié)距
3.3 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈嚙合機(jī)理及設(shè)計(jì)
3.3.1 齒形鏈與鏈輪嚙合的理論基礎(chǔ)
3.3.2 齒形鏈與鏈輪的正確嚙合條件
3.3.3 嚙合就位時(shí)圍鏈節(jié)距增量計(jì)算
3.3.4 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈嚙合設(shè)計(jì)體系
3.4 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈固有特性
3.4.1 變節(jié)距特性
3.4.2 變當(dāng)量邊心距特性
3.5 設(shè)計(jì)實(shí)例
3.6 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈應(yīng)用實(shí)例
3.7 本章小結(jié)
第四章 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈傳動(dòng)力流及鏈板結(jié)構(gòu)有限元分析
4.1 引言
4.2 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈傳動(dòng)傳遞力研究
4.3 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈鏈板有限元分析
4.3.1 載荷
4.3.2 有限元模型建立
4.3.3 有限元分析結(jié)果
4.4 本章小結(jié)
第五章 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈傳動(dòng)動(dòng)力學(xué)分析與仿真
5.1 引言
5.2 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)化
5.3 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)基礎(chǔ)理論
5.3.1 位置約束方程
5.3.2 速度與加速度方程
5.3.3 坐標(biāo)轉(zhuǎn)換及任意點(diǎn)運(yùn)動(dòng)
5.4 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)理論
5.4.1 二維剛體變分運(yùn)動(dòng)方程
5.4.2 多剛體系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)方程
5.4.3 正逆向動(dòng)力學(xué)分析與靜平衡分析
5.4.4 約束反力
5.5 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈傳動(dòng)系統(tǒng)虛擬樣機(jī)模型的建立
5.5.1 參考標(biāo)架
5.5.2 結(jié)構(gòu)組成及簡(jiǎn)化
5.5.3 幾何模型的建立
5.5.4 驅(qū)動(dòng)及負(fù)載
5.5.5 虛擬樣機(jī)模型的建立
5.6 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈傳動(dòng)仿真結(jié)果及分析
5.6.1 多邊形效應(yīng)分析
5.6.2 動(dòng)態(tài)接觸力分析
5.7 本章小結(jié)
第六章 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)性能試驗(yàn)研究
6.1 噪聲特性試驗(yàn)研究
6.1.1 噪聲的基礎(chǔ)理論
6.1.2 試驗(yàn)儀器和方法
6.1.3 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo 齒形鏈噪聲特性測(cè)試試驗(yàn)
6.1.4 試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)及分析
6.1.5 噪聲測(cè)試試驗(yàn)誤差原因分析
6.1.6 噪聲測(cè)試試驗(yàn)結(jié)論
6.2 多邊形效應(yīng)試驗(yàn)研究
6.2.1 多邊形效應(yīng)試驗(yàn)儀器和原理
6.2.2 多邊形效應(yīng)試驗(yàn)
6.2.3 多邊形效應(yīng)試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)及分析
6.2.4 多邊形效應(yīng)測(cè)試試驗(yàn)結(jié)論
6.3 本章小結(jié)
第七章 結(jié)論與展望
7.1 主要工作和成果
7.2 本論文的創(chuàng)新點(diǎn)
7.3 研究展望
參考文獻(xiàn)
攻讀博士學(xué)位期間所發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及成果
致謝
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