本課題以智能制造實(shí)驗班課程《數(shù)字化與智能化設(shè)計》為研究對象,以Pro/E5.0為二次開發(fā)基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)典型齒輪（斜齒和人字形齒輪）三維數(shù)字化、參數(shù)化和智能化設(shè)計,來探索數(shù)字化設(shè)計向智能化設(shè)計課程內(nèi)容的過渡銜接方案。 

【文章來源】：科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新. 2020,(15)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【部分圖文】：

典型齒輪三維設(shè)計系統(tǒng)

從目前機(jī)械設(shè)計制造的教學(xué)體系來說，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)設(shè)計制造向CAD/CAM的轉(zhuǎn)換，隨著智能制造的提出，如何深化數(shù)字化設(shè)計，并向智能化設(shè)計方向轉(zhuǎn)化，這種轉(zhuǎn)化和過渡在知識體系上的連貫性的保持，是擺在每位教師面前的一項重要任務(wù)。該課題以本校智能制造實(shí)驗班課程《數(shù)字化與智能化設(shè)計》為研究對象來探索這種轉(zhuǎn)化與提升，因此，本課題的設(shè)置有著重要的意義。2 主要研究內(nèi)容

在系統(tǒng)設(shè)計過程最關(guān)鍵的點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)齒輪設(shè)計菜單嵌入與關(guān)聯(lián)圖，包括：菜單的嵌入和關(guān)鍵驅(qū)動尺寸的關(guān)聯(lián)，如圖2所示。最后，生成的典型齒輪三維設(shè)計系統(tǒng)如圖3所示。該系統(tǒng)不但包括新尺寸下的模型生成，還包括對新模型的強(qiáng)度（彎曲疲勞強(qiáng)度和接觸疲勞強(qiáng)度）校核。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3136187