本文關(guān)鍵詞：偏載動(dòng)壓滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)的研制及油膜壓力的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：動(dòng)壓滑動(dòng)軸承一般應(yīng)用在較復(fù)雜的工況下，在其使用過(guò)程中常出現(xiàn)偏載運(yùn)行的情況，造成滑動(dòng)軸承的振動(dòng)、磨損嚴(yán)重、效率降低和噪聲大等現(xiàn)象。但是現(xiàn)有的滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)裝置多數(shù)用于研究動(dòng)壓油膜存在的條件，只有少數(shù)用于研究油膜壓力的影響因素，其結(jié)構(gòu)多數(shù)為一側(cè)是滑動(dòng)軸承另一側(cè)為滾動(dòng)軸承支撐軸，其加載方式也缺少偏載裝置，尤其用于研究偏載條件對(duì)滑動(dòng)軸承性能影響的實(shí)驗(yàn)裝置比較匱乏。因此，建立基于偏載運(yùn)行條件下的實(shí)驗(yàn)臺(tái)研究滑動(dòng)軸承的油膜壓力，從而分析其承載能力非常必要。 本文研制了一種兩端結(jié)構(gòu)都為液體動(dòng)壓徑向滑動(dòng)軸承并增加偏載方式的實(shí)驗(yàn)臺(tái)，同時(shí)利用Labview軟件設(shè)計(jì)了一套與之匹配的可實(shí)現(xiàn)將數(shù)據(jù)的采集與處理一體化的采集系統(tǒng)。該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)主要用于研究偏載條件對(duì)滑動(dòng)軸承油膜壓力的影響，能夠?qū)崿F(xiàn)主軸轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)，靜載和偏載兩種方式的加載并調(diào)節(jié)其大小，測(cè)量不同工況下滑動(dòng)軸承的油膜壓力和該時(shí)刻軸瓦的溫度。 本文對(duì)偏載條件下的雷諾方程進(jìn)行了簡(jiǎn)化處理，采用差分法和超松弛迭代法以及MATLAB軟件對(duì)簡(jiǎn)化后的方程編程求解，獲得油膜壓力在不同工況下的三維分布圖形，并分析了偏載條件對(duì)滑動(dòng)軸承承載性能的影響。利用本文所建立的偏載動(dòng)壓滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)測(cè)得不同載荷和轉(zhuǎn)速下的滑動(dòng)軸承油膜壓力，對(duì)比正常載荷條件和偏載條件下油膜壓力的變化情況，從而研究偏載條件對(duì)滑動(dòng)軸承承載能力的影響。通過(guò)理論和實(shí)驗(yàn)兩個(gè)方面研究得出，對(duì)于偏載條件下的滑動(dòng)軸承，當(dāng)轉(zhuǎn)速越大、載荷越小時(shí)，其承載能力越低，，隨著偏載力的增大，系統(tǒng)越不穩(wěn)定�；瑒�(dòng)軸承的油膜壓力隨著靜態(tài)載荷的增大而增大；轉(zhuǎn)速對(duì)油膜壓力的影響較小，當(dāng)轉(zhuǎn)速較高時(shí)，油膜壓力會(huì)有小幅度的降低；偏載對(duì)油膜壓力產(chǎn)生小幅度的波動(dòng)影響，隨著偏載的增大這種波動(dòng)也加劇，增大工作載荷和降低轉(zhuǎn)速，會(huì)減小偏載對(duì)油膜壓力的影響。 建立偏載動(dòng)壓滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)，研究偏載條件對(duì)滑動(dòng)軸承油膜壓力的影響，可以有助于模擬實(shí)際工況，更加方便直觀地對(duì)偏載條件下的滑動(dòng)軸承進(jìn)行承載能力的實(shí)驗(yàn)研究，對(duì)科研和教學(xué)將有一定的指導(dǎo)意義和實(shí)用價(jià)值。
【關(guān)鍵詞】：滑動(dòng)軸承 偏載 實(shí)驗(yàn)臺(tái) 油膜壓力
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：TH133.31
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第1章 緒論9-15
• 1.1 課題的來(lái)源及研究的目的和意義9-10
• 1.1.1 課題來(lái)源9
• 1.1.2 課題研究的目的和意義9-10
• 1.2 國(guó)內(nèi)外在該方向的研究現(xiàn)狀10-14
• 1.2.1 關(guān)于滑動(dòng)軸承油膜壓力的研究概況10-11
• 1.2.2 滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)的國(guó)內(nèi)、外研究現(xiàn)狀11-14
• 1.3 主要研究?jī)?nèi)容14-15
• 第2章 偏載動(dòng)壓滑動(dòng)軸承及油膜壓力的理論分析15-34
• 2.1 引言15
• 2.2 偏載動(dòng)壓滑動(dòng)軸承工作原理及其參數(shù)選擇15-21
• 2.2.1 偏載動(dòng)壓滑動(dòng)軸承工作原理及受力分析15-17
• 2.2.2 偏載滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)參數(shù)選擇17-21
• 2.3 求解偏載條件下的雷諾方程21-26
• 2.3.1 雷諾方程及邊界條件21-22
• 2.3.2 求解偏載條件下的油膜壓力22-24
• 2.3.3 利用 MATLAB 對(duì)油膜壓力程序編譯及計(jì)算24-26
• 2.4 不同工況對(duì)油膜壓力的影響分析26-32
• 2.4.1 正常載荷條件下油膜壓力分析26-30
• 2.4.2 偏載條件下油膜壓力分析30-32
• 2.5 本章小結(jié)32-34
• 第3章 偏載滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)34-45
• 3.1 引言34
• 3.2 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求34-35
• 3.3 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的搭建35-44
• 3.3.1 動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)35-37
• 3.3.2 具有偏載方式的加載系統(tǒng)37-38
• 3.3.3 測(cè)量系統(tǒng)38-41
• 3.3.4 潤(rùn)滑與密封系統(tǒng)41-44
• 3.4 本章小結(jié)44-45
• 第4章 實(shí)驗(yàn)臺(tái)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)45-56
• 4.1 引言45
• 4.2 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)45-50
• 4.2.1 采樣定理46
• 4.2.2 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)硬件的選擇46-49
• 4.2.3 采集系統(tǒng)總電路圖設(shè)計(jì)49-50
• 4.3 基于 Labview 實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)50-55
• 4.3.1 軟件開(kāi)發(fā)的具體要求及實(shí)現(xiàn)功能50-51
• 4.3.2 利用 Labview 實(shí)現(xiàn)各功能模塊51-55
• 4.4 本章小結(jié)55-56
• 第5章 偏載條件下的油膜壓力實(shí)驗(yàn)研究56-69
• 5.1 引言56
• 5.2 測(cè)量軸承油膜壓力的實(shí)驗(yàn)方法及步驟56-60
• 5.2.1 實(shí)驗(yàn)前的調(diào)試準(zhǔn)備56-57
• 5.2.2 實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)57-59
• 5.2.3 實(shí)驗(yàn)步驟設(shè)計(jì)59-60
• 5.3 正常載荷條件下油膜壓力實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析60-64
• 5.4 偏載條件下油膜壓力實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析64-67
• 5.5 本章小結(jié)67-69
• 結(jié)論69-70
• 參考文獻(xiàn)70-73
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文73-75
• 致謝75

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 顧越;黃德書;;1000 MW級(jí)汽輪發(fā)電機(jī)滑動(dòng)軸承綜合性能研究[J];上海大中型電機(jī);2008年04期

2 房超峰;孫美麗;王賢剛;夏成勇;;動(dòng)載滑動(dòng)軸承瞬態(tài)油膜的全景實(shí)驗(yàn)研究[J];潤(rùn)滑與密封;2007年07期

3 劉天豪;楊波;吳鹿鳴;陸天煒;;ZHS20滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)主軸電機(jī)的選擇[J];機(jī)械;2008年06期

4 俞海清;;滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的微機(jī)采集和處理系統(tǒng)簡(jiǎn)介[J];實(shí)驗(yàn)技術(shù)與管理;1992年01期

5 劉天豪;楊波;吳鹿鳴;陸天煒;;基于組態(tài)王的滑動(dòng)軸承周向油膜壓力分布實(shí)驗(yàn)曲線的研究[J];機(jī)械;2008年07期

6 張正松;寶志雯;鄭沛怡;;階躍信號(hào)的處理方法及其在測(cè)定滑動(dòng)軸承動(dòng)態(tài)特性系數(shù)中的應(yīng)用[J];振動(dòng)與沖擊;1984年04期

7 范家華 ,姜志東;按最高油膜壓力評(píng)定軸承材料的疲勞強(qiáng)度[J];內(nèi)燃機(jī)配件;1988年03期

8 黃向前,張超禮;關(guān)于起吊時(shí)集裝箱兩端高度偏差允許值的探討[J];鐵道貨運(yùn);2002年04期

9 魏延剛,江親瑜;圓柱滾子軸承的非對(duì)稱修形[J];機(jī)械設(shè)計(jì);2003年05期

10 簡(jiǎn)志毅;關(guān)于《非自動(dòng)秤通用檢定規(guī)程》重復(fù)性測(cè)試的幾點(diǎn)看法[J];衡器;2005年02期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 房超峰;孫美麗;陳瀅;王賢剛;;虛擬儀器軟件LabVIEW在動(dòng)載油膜研究中的應(yīng)用[A];第八屆中國(guó)軋機(jī)油膜軸承技術(shù)研討會(huì)論文集[C];2006年

2 李強(qiáng);鄭水英;劉淑蓮;;基于有限體積法的滑動(dòng)軸承油膜壓力分析[A];第八屆全國(guó)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)學(xué)術(shù)討論會(huì)論文集[C];2008年

3 李瑩;張立新;;某特種車輛斜齒輪輪齒斷裂分析[A];2007年全國(guó)失效分析學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2007年

4 胡延琪;;捏報(bào)品名、超載及偏載的防止措施[A];2008年科技學(xué)術(shù)研討年提速安全與和諧鐵路論文集[C];2008年

5 王延慶;王溫銀;;齒輪軸傘齒段崩齒失效分析[A];2007年全國(guó)失效分析學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2007年

6 華南秀;周平;;磨床主軸軸瓦的修理[A];2003年晉冀魯豫鄂蒙川滬云貴甘十一省市區(qū)機(jī)械工程學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（河南分冊(cè)）[C];2003年

7 楊健;;關(guān)于吊秤傳感器偏載檢測(cè)的探討[A];稱重科技暨第六屆稱重技術(shù)研討會(huì)論文集[C];2006年

8 方擑;彭杰元;穆金祿;;錢塘江二橋鐵路梁模型試驗(yàn)研究[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)橋梁及結(jié)構(gòu)工程學(xué)會(huì)第九屆年會(huì)論文集[C];1990年

9 張吉林;;脊柱椎間病學(xué)簡(jiǎn)論[A];跨世紀(jì)骨傷杰出人才科技成果薈萃[C];2004年

10 李志紅;旦斌斌;林右紅;周鼎;陸錫佳;;軋板廠磁力推床存在的問(wèn)題及改進(jìn)的方法[A];2005年十二省區(qū)市機(jī)械工程學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（湖北專集）[C];2005年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 丁于兵;兩個(gè)制度遏制貨運(yùn)裝卸危情[N];人民鐵道;2007年

2 周宏;藍(lán)籌股行情 基金為何惜敗指數(shù)？[N];上海證券報(bào);2007年

3 盧敬叁;別讓電子秤唬住[N];中國(guó)質(zhì)量報(bào);2003年

4 記者 劉伊婷;買電子秤認(rèn)準(zhǔn)“CMC”標(biāo)志[N];中國(guó)質(zhì)量報(bào);2005年

5 肖培清;鄭州局狠抓貨物裝載加固和超偏載防治[N];人民鐵道;2007年

6 肖培清邋王曉;鄭州局嚴(yán)防雨季貨車超載[N];人民鐵道;2007年

7 楊蕾;公平的比賽從這里開(kāi)始[N];中國(guó)質(zhì)量報(bào);2008年

8 王琳;合鍛技術(shù)創(chuàng)新結(jié)碩果[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2004年

9 姜振軍;施工報(bào)告：在特大橋上成段更換混凝土橋枕[N];中國(guó)貿(mào)易報(bào);2004年

10 田音;我國(guó)鐵路提速空間還有多大[N];中國(guó)商報(bào);2003年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 劉娜;柴油機(jī)關(guān)鍵摩擦副的摩擦潤(rùn)滑性能研究[D];山東大學(xué);2012年

2 陳占福;2050CVC熱連軋機(jī)工作輥滾動(dòng)軸承運(yùn)行行為及自適應(yīng)均載方法研究[D];燕山大學(xué);2000年

3 武彬;汽油機(jī)低摩擦系統(tǒng)優(yōu)化及其對(duì)節(jié)能影響研究[D];吉林大學(xué);2013年

4 彭朝林;汽車輪轂軸承脂潤(rùn)滑理論與潤(rùn)滑失效機(jī)理研究[D];華南理工大學(xué);2013年

5 馬維忍;基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的高速柴油機(jī)軸系振動(dòng)機(jī)理研究[D];天津大學(xué);2009年

6 尹必峰;內(nèi)燃機(jī)關(guān)鍵摩擦副表面微織構(gòu)潤(rùn)滑與摩擦機(jī)理及應(yīng)用研究[D];江蘇大學(xué);2011年

7 王麗麗;高速滑動(dòng)軸承的界面滑移及空穴機(jī)理研究[D];山東大學(xué);2012年

8 蔡林;流體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承靜特性研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2012年

9 周瓊;唇形密封圈潤(rùn)滑性能及對(duì)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)性能影響研究[D];華東理工大學(xué);2013年

10 李一民;曲軸及正時(shí)系動(dòng)力學(xué)特性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)NVH性能影響研究[D];浙江大學(xué);2012年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 邵琦;偏載動(dòng)壓滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)的研制及油膜壓力的研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2013年

2 付士軍;基于摩擦學(xué)三角形滑塊的理論及其摩擦系數(shù)實(shí)驗(yàn)研究[D];蘭州理工大學(xué);2006年

3 翟霄雁;滑動(dòng)軸承油膜壓力測(cè)量應(yīng)變式傳感器靜動(dòng)態(tài)特性研究[D];山東大學(xué);2006年

4 蘇春峰;彈性環(huán)式擠壓油膜阻尼器動(dòng)力特性研究[D];沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院;2009年

5 龔曉佳;薄膜反饋式向心軸承的有限元分析[D];河南科技大學(xué);2009年

6 馬自強(qiáng);流體動(dòng)壓軸承的數(shù)值分析[D];東北大學(xué);2009年

7 徐曙;柴油機(jī)主軸承螺栓斷裂及其承載力學(xué)行為的研究[D];吉林大學(xué);2004年

8 黃建偉;表面微深孔對(duì)高副接觸零件減磨效應(yīng)研究[D];揚(yáng)州大學(xué);2012年

9 陽(yáng)旭;基于立體顯示技術(shù)的多參數(shù)耦合滑動(dòng)軸承三維動(dòng)壓特性研究[D];西南交通大學(xué);2010年

10 劉利平;不同工況下內(nèi)燃機(jī)曲軸軸承潤(rùn)滑性能的研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2010年

  本文關(guān)鍵詞：偏載動(dòng)壓滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)的研制及油膜壓力的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：312858