本文關(guān)鍵詞：電動葫蘆門式起重機結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化設計，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：起重機械已經(jīng)成為了現(xiàn)代生產(chǎn)過程中不可缺少的一種工具。起重機械的設計是否合理對于企業(yè)的安全生產(chǎn)和減少事故起著至關(guān)重要的作用，以往的起重機械設計方法普遍存在著自重較大，材料浪費的問題�，F(xiàn)代起重機械設計方法的出現(xiàn)，縮短了起重機設計的周期，加快了起重機設計方法的發(fā)展。在滿足工程需要的前提下，如何實現(xiàn)起重機的快速設計，減低起重機的自重，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益對于人們具有更現(xiàn)實的意義。 本文通過ANSYS有限元軟件，對電動葫蘆門式起重機進行了有限元建模。通過對起重機有限元模型進行加載，靜態(tài)分析和動態(tài)分析，為接下來起重機的優(yōu)化設計提供依據(jù)。本文的研究內(nèi)容主要包括； (1）基于有限元理論基礎，通過APDL二次開發(fā)語言，建立了起重機的有限元模型，對起重機進行模型加載和靜態(tài)分析計算，得到了起重機的結(jié)構(gòu)最大應力和最大變形，得到了起重機結(jié)構(gòu)設計中的薄弱處。 (2)對起重機模型進行模態(tài)分析，得到了起重機的模態(tài)頻率，對起重機進行諧響應分析，得到了對起重機模型影響最大的模態(tài)頻率，為起重機的優(yōu)化設計提供了基礎。 (3)建立起重機的優(yōu)化設計模型，以起重機整體結(jié)構(gòu)為研究對象，分別以起重機整體質(zhì)量和起重機的模態(tài)頻率為優(yōu)化設計目標，對起重機進行優(yōu)化設計，，獲得起重機的結(jié)構(gòu)最優(yōu)尺寸，并驗證了其最優(yōu)尺寸的合理性。 本文研究的內(nèi)容為起重機的設計提供了一些分析方法，對于工程實際中遇到的問題具有重要的指導意義，為起重機的結(jié)構(gòu)分析和優(yōu)化設計提供了理論基礎。
【關(guān)鍵詞】：電動葫蘆 起重機 頻率 應力 變形
【學位授予單位】：鄭州大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：TH213.5;TH211.3
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 1 緒論9-14
• 1.1 課題研究背景及意義9-10
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-11
• 1.3 起重機種類及其簡介11-14
• 2 有限元理論及起重機數(shù)學模型14-23
• 2.1 有限元方法及ANSYS軟件簡介14-16
• 2.1.1 有限元方法簡介14-15
• 2.1.2 ANSYS軟件簡介15
• 2.1.3 參數(shù)化語言APDL簡介15-16
• 2.2 起重機數(shù)學計算模型16-22
• 2.2.1 起重機的載荷分析16-17
• 2.2.2 起重機的主梁截面性質(zhì)17-18
• 2.2.3 起重機的強度計算模型18-20
• 2.2.4 起重機的剛度計算模型20-22
• 2.3 本章小結(jié)22-23
• 3 起重機參數(shù)化建模與加載23-33
• 3.1 概述23
• 3.2 起重機模型的建立23-27
• 3.2.1 起重機模型結(jié)構(gòu)及幾何參數(shù)23-25
• 3.2.2 起重機有限元模型的建立25-27
• 3.3 起重機有限元網(wǎng)格劃分27-30
• 3.4 起重機模型載荷分析及加載30-31
• 3.4.1 自重載荷30
• 3.4.2 起升載荷30
• 3.4.3 水平慣性運動力30-31
• 3.4.4 附加載荷31
• 3.5 起重機邊界約束條件31-32
• 3.6 本章小結(jié)32-33
• 4 起重機的靜態(tài)分析和動態(tài)分析33-48
• 4.1 概述33
• 4.2 起重機的靜態(tài)分析33-38
• 4.2.1 靜態(tài)分析理論33-34
• 4.2.2 起重機的有限元模型計算34-38
• 4.3 起重機的模態(tài)分析38-44
• 4.3.1 起重機的模態(tài)分析理論38-39
• 4.3.2 起重機的模態(tài)分析方法39-40
• 4.3.3 起重機模態(tài)分析結(jié)果40-44
• 4.4 起重機的諧響應分析44-47
• 4.4.1 諧響應分析理論44-45
• 4.4.2 諧響應分析方法45-46
• 4.4.3 諧響應分析結(jié)果46-47
• 4.5 本章小結(jié)47-48
• 5 起重機的靜態(tài)和動態(tài)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計48-64
• 5.1 概述48
• 5.2 ANSYS結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計理論及簡介48-52
• 5.2.1 ANSYS優(yōu)化設計工具及方法49-50
• 5.2.2 ANSYS優(yōu)化設計的基本要素50
• 5.2.3 ANSYS優(yōu)化設計的基本過程50-52
• 5.3 起重機的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計52-63
• 5.3.1 設計變量的確定52-53
• 5.3.2 約束條件53-55
• 5.3.3 目標函數(shù)55-56
• 5.3.4 選取優(yōu)化工具和優(yōu)化方法56-57
• 5.3.5 優(yōu)化設計結(jié)果分析57-63
• 5.4 本章小結(jié)63-64
• 6 結(jié)論與展望64-66
• 6.1 主要結(jié)論64-65
• 6.2 展望65-66
• 參考文獻66-68
• 致謝68-69
• 個人簡歷、在學期間發(fā)表的學術(shù)論文及研究成果69

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

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  本文關(guān)鍵詞：電動葫蘆門式起重機結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化設計，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：312108