搬運(yùn)裝置是我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)、生活尤其是工廠和車間比較常用的裝置。本文本著經(jīng)濟(jì)實(shí)用、成本低、操作方便等綜合方面考慮,設(shè)計(jì)一款狹小空間比較實(shí)用的狹小空間搬運(yùn)裝置。并對(duì)主要部件進(jìn)行計(jì)算分析,使其滿足特定需求。 

【文章來源】：中國(guó)設(shè)備工程. 2020,(10)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【部分圖文】：

氣墊搬運(yùn)

本產(chǎn)品主要應(yīng)用于物料等在庫(kù)房?jī)?nèi)的搬運(yùn)、移動(dòng)、擺放調(diào)整的作業(yè)。要求其能高度具有一定的可調(diào)性，負(fù)載有一定的范圍，而且能夠自由移動(dòng)，占用較小的空間，且盡量減少對(duì)外力（如氣源、電源）的依賴。根據(jù)這些特定要求，本產(chǎn)品主要針對(duì)狹小空間進(jìn)行輕松搬運(yùn)，氣墊搬運(yùn)裝置雖然省力，但是需要借助外界氣源壓力供氣，進(jìn)而涉及到空壓機(jī)及氣路等，靈活性不是很好；而智能搬運(yùn)機(jī)器人雖然靈活，市面也有很多小型智能機(jī)器人，但是成本普遍相對(duì)較高，也不是理想之選。1 主要部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

基于以上因素考慮，綜合我們車間實(shí)際情況，我們?cè)O(shè)計(jì)了一款手動(dòng)液壓升降搬運(yùn)機(jī)構(gòu)。如圖3所示為我們?cè)O(shè)計(jì)的手動(dòng)液壓升降結(jié)構(gòu)示意圖。該結(jié)構(gòu)主要組成包括有液壓缸、液壓油箱、萬向輪、從動(dòng)輪、懸掛裝置等組成。油缸的行程決定我們對(duì)升降高度的控制要求，萬向輪用于液壓升降車的移動(dòng)和承重，安裝在車體組件底部。它可以在液壓升降車靜止和移動(dòng)的過程中完成水瓶360°旋轉(zhuǎn)，使整車實(shí)現(xiàn)任意方向的移動(dòng)；輪組結(jié)構(gòu)經(jīng)過多次校核，確保其具有足夠強(qiáng)度，使輪組堅(jiān)固耐用。該機(jī)構(gòu)前端懸掛裝置處可輔助懸掛吊籃（圖4）等進(jìn)行小部件物料的搬運(yùn)，亦可借助吊帶直接懸掛稍大物料進(jìn)行搬運(yùn)。只需要人對(duì)手柄進(jìn)行簡(jiǎn)單操控，便可實(shí)現(xiàn)推車的移動(dòng)和轉(zhuǎn)向，平穩(wěn)安全。萬向輪為整車提供動(dòng)力，可實(shí)現(xiàn)整車的移動(dòng)和轉(zhuǎn)向。從動(dòng)輪是整車的輔助支撐系統(tǒng)，主要用于承擔(dān)整車的重量，從動(dòng)輪的使用增加了整車的穩(wěn)定性和承載能力，降低了成本，并使控制簡(jiǎn)單便捷。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]發(fā)動(dòng)機(jī)活塞有限元計(jì)算分析[J]. 陸娜,袁承志,李鶴,周長(zhǎng)征.  重型汽車. 2018(03)



本文編號(hào)：3076069