面向性能的定制產(chǎn)品感性意象評價方法研究
發(fā)布時間:2021-01-21 18:54
機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計已經(jīng)從功能層面的滿足上升到情感層面的滿足,功能不再是唯一的重點(diǎn),機(jī)械產(chǎn)品特別是定制產(chǎn)品的性能越來越受到重視。感性意象是用戶對產(chǎn)品性能表現(xiàn)形成的印象,決定了產(chǎn)品是否能夠滿足用戶高層次的情感需求。提出一種面向性能的定制產(chǎn)品感性意象評價方法,采集腦電信號用于反映用戶的感性意象,并以此為主要依據(jù),驗(yàn)證產(chǎn)品的性能。為了精確、全面地反映用戶對于定制產(chǎn)品性能的感性意象評價,綜合客觀評價法和用戶主觀評價結(jié)果對采集的腦電信號分級標(biāo)定。以乘客對于高速電梯乘運(yùn)性能的評價為例,通過小波包分解提取乘客腦電信號的特征,利用隨機(jī)森林算法實(shí)現(xiàn)對于電梯運(yùn)行過程中腦電信號的分類。從而建立一種針對高速電梯乘運(yùn)性能的感性意象評價模型,實(shí)現(xiàn)腦電數(shù)據(jù)特征的約簡,得到了一種新的電梯乘運(yùn)性能評價指標(biāo)。通過腦電信號將乘客使用電梯產(chǎn)品時的愉悅感、舒適性量化表達(dá),為定制產(chǎn)品感性意象評價提供了一個新的理論與方法。
【文章來源】:機(jī)械工程學(xué)報. 2020,56(09)北大核心
【文章頁數(shù)】:10 頁
【文章目錄】:
0前言
1 面向性能的定制產(chǎn)品感性意象評價模型
2 基于功率譜頻率加權(quán)密度的感性意象EEG信號分級
3 基于小波包分析和隨機(jī)森林法的感性意象特征提取與分類
3.1 EEG信號數(shù)字特征提取
3.2 EEG信號數(shù)字特征分類
4 實(shí)例與試驗(yàn)
4.1 數(shù)據(jù)采集
4.2 數(shù)據(jù)處理
4.3 結(jié)果分析
5 結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于張緊裝置的高速電梯提升系統(tǒng)振動控制[J]. 包繼虎,張鵬,朱昌明,朱明,金麗瓊,謝鴻璽. 振動與沖擊. 2017(14)
[2]基于EEGα波活動探究信息激勵距離對產(chǎn)品設(shè)計思維的影響[J]. 袁萍,熊艷,李彥,劉龍繁,李夢蝶. 機(jī)械工程學(xué)報. 2017(15)
[3]基于設(shè)計師-用戶意象認(rèn)知模型的汽車造型可信性評價方法[J]. 趙丹華,景春暉. 包裝工程. 2015(12)
[4]科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)下的產(chǎn)品系統(tǒng)化設(shè)計的理論與方法[J]. 聞邦椿,李小彭. 機(jī)械工程學(xué)報. 2013(19)
[5]現(xiàn)代設(shè)計理論中的若干基本概念[J]. 謝友柏. 機(jī)械工程學(xué)報. 2007(11)
[6]電梯轎廂-導(dǎo)軌耦合動力系統(tǒng)建模及其動態(tài)特性[J]. 郭麗峰,張國雄,李醒飛,劉文耀,曾勤謙. 機(jī)械工程學(xué)報. 2007(08)
[7]產(chǎn)品設(shè)計中的感性意象理論、技術(shù)與應(yīng)用研究進(jìn)展[J]. 羅仕鑒,潘云鶴. 機(jī)械工程學(xué)報. 2007(03)
[8]基于意象認(rèn)知模型的汽車草圖設(shè)計技術(shù)研究[J]. 黃琦,孫守遷. 浙江大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版). 2006(04)
[9]基于技術(shù)進(jìn)化的產(chǎn)品設(shè)計過程研究[J]. 檀潤華,苑彩云,張瑞紅,曹東興. 機(jī)械工程學(xué)報. 2002(12)
本文編號:2991712
【文章來源】:機(jī)械工程學(xué)報. 2020,56(09)北大核心
【文章頁數(shù)】:10 頁
【文章目錄】:
0前言
1 面向性能的定制產(chǎn)品感性意象評價模型
2 基于功率譜頻率加權(quán)密度的感性意象EEG信號分級
3 基于小波包分析和隨機(jī)森林法的感性意象特征提取與分類
3.1 EEG信號數(shù)字特征提取
3.2 EEG信號數(shù)字特征分類
4 實(shí)例與試驗(yàn)
4.1 數(shù)據(jù)采集
4.2 數(shù)據(jù)處理
4.3 結(jié)果分析
5 結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于張緊裝置的高速電梯提升系統(tǒng)振動控制[J]. 包繼虎,張鵬,朱昌明,朱明,金麗瓊,謝鴻璽. 振動與沖擊. 2017(14)
[2]基于EEGα波活動探究信息激勵距離對產(chǎn)品設(shè)計思維的影響[J]. 袁萍,熊艷,李彥,劉龍繁,李夢蝶. 機(jī)械工程學(xué)報. 2017(15)
[3]基于設(shè)計師-用戶意象認(rèn)知模型的汽車造型可信性評價方法[J]. 趙丹華,景春暉. 包裝工程. 2015(12)
[4]科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)下的產(chǎn)品系統(tǒng)化設(shè)計的理論與方法[J]. 聞邦椿,李小彭. 機(jī)械工程學(xué)報. 2013(19)
[5]現(xiàn)代設(shè)計理論中的若干基本概念[J]. 謝友柏. 機(jī)械工程學(xué)報. 2007(11)
[6]電梯轎廂-導(dǎo)軌耦合動力系統(tǒng)建模及其動態(tài)特性[J]. 郭麗峰,張國雄,李醒飛,劉文耀,曾勤謙. 機(jī)械工程學(xué)報. 2007(08)
[7]產(chǎn)品設(shè)計中的感性意象理論、技術(shù)與應(yīng)用研究進(jìn)展[J]. 羅仕鑒,潘云鶴. 機(jī)械工程學(xué)報. 2007(03)
[8]基于意象認(rèn)知模型的汽車草圖設(shè)計技術(shù)研究[J]. 黃琦,孫守遷. 浙江大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版). 2006(04)
[9]基于技術(shù)進(jìn)化的產(chǎn)品設(shè)計過程研究[J]. 檀潤華,苑彩云,張瑞紅,曹東興. 機(jī)械工程學(xué)報. 2002(12)
本文編號:2991712
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