在研究、參考國內(nèi)外現(xiàn)有起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)的基礎上，充分利用現(xiàn)代電子、計算機、傳感測控等方面的技術成果，開發(fā)了新一代的智能化起重機多功能安全監(jiān)控系統(tǒng)。本系統(tǒng)具有檢測、控制、超限報警等常規(guī)功能；并且實現(xiàn)點陣LCM中文顯示功能、圖形顯示功能、起重機工況的實時動畫演示以及用于記錄歷史工作數(shù)據(jù)的黑匣子功能。系統(tǒng)具有實時時鐘功能，滿足了用戶需要時間信息的要求，使系統(tǒng)功能更加完善。系統(tǒng)RS-232接口部分實現(xiàn)了單片機系統(tǒng)與外部的通訊。 系統(tǒng)具有自學習功能，可以化簡起重機繁瑣的參數(shù)輸入過程，提高了系統(tǒng)安裝調(diào)試的簡便性。大大地提高了力限器的通用性。在不改變?nèi)魏诬浖陀布那闆r下，同樣的系統(tǒng)可以應用于不同型號，不同品種的起重機上。 針對完善系統(tǒng)功能、提高系統(tǒng)先進性與可靠性的要求，對力矩限制器進行總體方案設計，開發(fā)出新的安全監(jiān)控系統(tǒng)的硬件電路，并采用C-51語言編寫了系統(tǒng)控制軟件，軟件設計采用了模塊化和結構化的程序設計思想。 此外，本文采取了一系列軟、硬件措施來提高系統(tǒng)的抗干擾能力。最后的實驗調(diào)試結果表明。整個系統(tǒng)完成了全部功能要求，運行穩(wěn)定，可靠，達到了與預期的目標。 

【文章來源】：大連理工大學遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
1 緒論
    1.1 引言
    1.2 起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)的國際國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢
    1.4 課題的設計要求和主要研究工作
2 系統(tǒng)總體方案設計
    2.1 系統(tǒng)基本結構
    2.2 系統(tǒng)解決方案的選擇
    2.3 系統(tǒng)整體方案
3 智能化自學習功能原理的深入討論
    3.1 自學習功能的意義
    3.2 安全監(jiān)控的原理
    3.3 智能化自學習功能的實現(xiàn)
    3.4 自學習所得參數(shù)在監(jiān)控中的使用
4 系統(tǒng)硬件設計
    4.1 系統(tǒng)硬件總體規(guī)劃
    4.2 主控板的設計
    4.3 前向通道的設計
    4.4 信號的A／D轉(zhuǎn)換和TLC1543的應用
    4.5 單片機系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲
    4.6 LCD點陣漢字顯示系統(tǒng)
    4.7 實時時鐘功能的實現(xiàn)
    4.8 直流穩(wěn)壓電源設計
    4.9 人機通道的設計
5 系統(tǒng)與外部的通訊
    5.1 串行通信總線標準接口
    5.2 RS-232C總線標準接口
    5.3 MAX232與單片機及PC機的接口
6 系統(tǒng)軟件的設計
    6.1 軟件設計概述
    6.2 軟件設計構思與軟件結構
    6.3 系統(tǒng)監(jiān)控程序的設計
    6.4 主要軟件功能的實現(xiàn)
7 抗干擾技術
    7.1 主要干擾渠道和抗干擾措施
    7.2 印刷電路板及電路的抗干擾設計
8 結論與展望
    8.1 結論
    8.2 展望
致謝
參考文獻



本文編號：2969945