本文關(guān)鍵詞：龍門起重機結(jié)構(gòu)數(shù)字化設(shè)計研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著整個世界經(jīng)濟與外貿(mào)的發(fā)展,港口已成為進出口貿(mào)易的前沿陣地。集裝箱龍門起重機作為一種典型的流動起重機械,它能滿足現(xiàn)代港口集裝箱裝卸的需要,在堆場的使用越來越多,其發(fā)展前景廣闊。 但我國的機械設(shè)計還主要停留在二維繪圖水平上,使設(shè)計人員在設(shè)計構(gòu)思時不能直觀快速的反應出設(shè)計模型,而且每次設(shè)計需要重復繪制大量的圖紙。本文就主要從設(shè)計的角度出發(fā),建立了三維設(shè)計模型,再進行工程圖的自動生成和調(diào)整。并且在此基礎(chǔ)上,對模型采用了參數(shù)化處理方式,對于結(jié)構(gòu)形式變化不大而且設(shè)計過程比較穩(wěn)定的龍門起重機來說,可以避免模型的重建問題。只需對其參數(shù)進行簡單的修改,即可得到相應的模型。再利用數(shù)據(jù)庫存儲技術(shù),對相關(guān)參數(shù)進行存儲,既可以直接調(diào)用,亦可以方便的修改更新,極大的提高了設(shè)計效率。另外,還添加了簡單的結(jié)構(gòu)校核程序,保證設(shè)計的起重機能夠滿足要求。 本文通過對集裝箱龍門起重機產(chǎn)品的數(shù)字化設(shè)計,建立標準化結(jié)構(gòu)模板,以Visual Basic、Solid Works、ANSYS、Microsoft Office Access軟件為手段,實現(xiàn)龍門起重機三維設(shè)計實體建模參數(shù)化、自動化,真正提高產(chǎn)品的設(shè)計速度,最大限度地縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期。主要工作包括以下幾個方面： (1)根據(jù)工程圖分析提取參數(shù)化數(shù)據(jù),建立典型的龍門起重機的結(jié)構(gòu)模型,并調(diào)整模型,符合后續(xù)參數(shù)驅(qū)動的建立； (2)探討Solidworks、ANSYS、Access與VB的接口技術(shù),建立并調(diào)試主要的參數(shù)化程序,建立龍門起重機結(jié)構(gòu)設(shè)計界面； (3)可利用開發(fā)出來的專用平臺對龍門起重機進行三維模型的設(shè)計或修改,給出對應設(shè)計工程圖紙。并且對模型進行后臺結(jié)構(gòu)計算,確定結(jié)構(gòu)是否滿足要求。
【關(guān)鍵詞】：集裝箱龍門起重機 參數(shù)化設(shè)計 VB Solidworks 接口技術(shù) 工程圖
【學位授予單位】：武漢理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2013
【分類號】：TH213.5
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第1章 緒論9-17
• 1.1 集裝箱龍門起重機的技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢9-10
• 1.2 起重機的現(xiàn)代設(shè)計方法10-14
• 1.3 起重機設(shè)計研究現(xiàn)狀14-15
• 1.4 課題研究的目的、意義15-16
• 1.5 論文主要研究工作16-17
• 第2章 參數(shù)化設(shè)計技術(shù)17-27
• 2.1 參數(shù)化設(shè)計技術(shù)概論17-18
• 2.2 圖形參數(shù)化實現(xiàn)方法18-19
• 2.3 基于Solidworks的參數(shù)化建模技術(shù)19-20
• 2.4 ANSYS參數(shù)化建模技術(shù)20-25
• 2.4.1 APDL參數(shù)語言介紹21-22
• 2.4.2 APDL的參數(shù)定義與賦值22-25
• 2.5 參數(shù)化設(shè)計步驟25-26
• 2.6 本章小結(jié)26-27
• 第3章 VB設(shè)計基礎(chǔ)及其連接技術(shù)27-37
• 3.1 Visual Basic 6.0的功能及特點27-28
• 3.2 Solidworks接口技術(shù)28-31
• 3.2.1 API結(jié)構(gòu)層次28-30
• 3.2.2 API接口函數(shù)30-31
• 3.3 ANSYS接口技術(shù)31-33
• 3.4 Access數(shù)據(jù)庫接口33-36
• 3.4.1 Access數(shù)據(jù)庫簡介33
• 3.4.2 Access數(shù)據(jù)庫連接技術(shù)33-36
• 3.5 本章小結(jié)36-37
• 第4章 系統(tǒng)模型的建立與工程圖的生成37-54
• 4.1 Solidworks模型的處理37-41
• 4.1.1 Solidworks模型建立過程37-40
• 4.1.2 模型中的參數(shù)化驅(qū)動變量及自定義屬性40-41
• 4.2 ANSYS模型的處理41-46
• 4.2.1 ANSYS建模過程41
• 4.2.2 ANSYS APDL文件41-46
• 4.3 工程圖的自動生成及調(diào)整46-53
• 4.3.1 工程圖模板47-52
• 4.3.2 工程圖生成與調(diào)整52-53
• 4.4 本章小結(jié)53-54
• 第5章 系統(tǒng)界面設(shè)計54-62
• 5.1 系統(tǒng)概述54
• 5.2 系統(tǒng)登陸模塊54-56
• 5.3 設(shè)計主界面56-61
• 5.3.1 總體界面57-58
• 5.3.2 模型參數(shù)58-59
• 5.3.3 結(jié)構(gòu)校核59-61
• 5.3.4 工程圖生成61
• 5.4 本章小結(jié)61-62
• 第6章 全文總結(jié)與展望62-64
• 6.1 全文總結(jié)62
• 6.2 全文展望62-64
• 致謝64-65
• 參考文獻65-67

【參考文獻】

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  本文關(guān)鍵詞：龍門起重機結(jié)構(gòu)數(shù)字化設(shè)計研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：296333