介紹了火炬氣回收單元螺桿壓縮機(jī)系統(tǒng)析硫堵塞情況,分析析硫原因及制定解決措施。經(jīng)分析,堵塞物中硫磺成分高達(dá)90.2%,其他物質(zhì)為烷烴化合物和少量鐵的氧化物,確定堵塞物主要為單質(zhì)硫。析硫反應(yīng)機(jī)理是由于火炬氣中的硫化氫具有還原性,在液相含水環(huán)境中,硫化氫溶于水后,電離出的HS^-和氧氣反應(yīng)生成單質(zhì)硫或硫代硫酸鹽。經(jīng)對火炬氣采樣分析得知火炬氣中氧氣含量異常導(dǎo)致壓縮機(jī)系統(tǒng)析硫。對各裝置界區(qū)火炬氣進(jìn)行采樣分析發(fā)現(xiàn),脫硫脫硫醇（Ⅱ）裝置氧化尾氣中含有大量氧氣,將該裝置排入放空系統(tǒng)的尾氣改排入催化裂化裝置,火炬氣中氧氣含量恢復(fù)正常,成功解決了螺桿壓縮機(jī)系統(tǒng)析硫問題。 

【文章來源】：化工設(shè)計(jì)通訊. 2020年05期

【文章頁數(shù)】：2 頁

【部分圖文】：

黃色垢樣物位置

2017年10月,C機(jī)干氣密封驅(qū)動端前置氣壓力變大,前置氣量無法保證15m3/h,平衡管溫度低,前置氣壓力高流量降低的原因是由于平衡管堵塞所致。2017年11月22日,C機(jī)平衡管與前置氣壓差突破報警值0.2MPa,平衡管溫度低,停機(jī)拆檢平衡管,發(fā)現(xiàn)有垢樣物完全堵塞平衡管(見圖1)。2017年11月,A機(jī)解體維修發(fā)現(xiàn)驅(qū)動端迷宮密封處有黃色的垢樣物,拆檢壓縮機(jī)出口氣液冷卻器,發(fā)現(xiàn)氣液冷卻器腔體內(nèi)及管束間同樣存有大量的黃色垢樣(見圖2)。圖2 黃色垢樣物位置

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]火炬可燃?xì)鈮嚎s機(jī)系統(tǒng)結(jié)硫原因分析及解決措施[J]. 涂連濤.  煉油技術(shù)與工程. 2017(03)
[2]煉廠火炬氣螺桿壓縮機(jī)腔體硫結(jié)晶分析[J]. 孫勝微.  石油化工應(yīng)用. 2011(08)



本文編號：2918981