本文關(guān)鍵詞：滑移裝載機駕駛室的舒適性研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：本文就滑移裝載機駕駛室的舒適性進行研究和探討。良好的舒適性體驗不僅能提高駕駛員的作業(yè)效率，降低駕駛員的駕駛疲勞，而且對保障駕駛員的作業(yè)安全具有十分重要的作用。本課題的研究進一步完善了滑移裝載機駕駛室的舒適性相關(guān)理論，拓展了舒適性研究的應(yīng)用領(lǐng)域，為國產(chǎn)滑移裝載機駕駛室的設(shè)計與評價提供理論、思路與數(shù)據(jù)參考。目前關(guān)于滑移裝載機駕駛室舒適性的研究鮮有可參考文獻，因此如何準確評價滑移裝載機駕駛室的舒適性，成為非常有意義的研究方向。 本文基于人機工程學(xué)、人體測量學(xué)、模糊數(shù)學(xué)等理論，對滑移裝載機駕駛室的舒適性展開研究。首先從靜態(tài)、動態(tài)兩個方面定義滑移裝載機整體舒適性水平，從視覺、聽覺、座椅、操控系統(tǒng)這四個方面分析舒適性的影響因素，通過問卷的形式對這些影響因素在現(xiàn)有產(chǎn)品的舒適性進行調(diào)研；其次通過建立多級模糊評判模型，確定各影響因素的權(quán)重，并結(jié)合調(diào)研結(jié)果對現(xiàn)有產(chǎn)品的舒適性進行客觀評價；然后通過駕駛室整體空間設(shè)計、視野設(shè)計、座椅設(shè)計、操控裝置設(shè)計、儀表板的設(shè)計對現(xiàn)有產(chǎn)品中舒適性評價較低的因素進行優(yōu)化設(shè)計，使駕駛室能更好地滿足人體的舒適性要求；最后通過模糊綜合評判系統(tǒng)，，對設(shè)計結(jié)果進行綜合評價，驗證了優(yōu)化設(shè)計的有效性。 希望本文的研究能夠為滑移裝載機駕駛室的舒適性設(shè)計與評價提供一定的理論依據(jù)和參考價值。
【關(guān)鍵詞】：舒適性 滑移裝載機 駕駛室 模糊綜合評價
【學(xué)位授予單位】：中國礦業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：TH243
【目錄】：

• 致謝4-5
• 摘要5-6
• Abstract6-7
• 目錄7-9
• CONTENTS9-11
• 圖清單11-13
• 表清單13-15
• 1 緒論15-27
• 1.1 研究背景15-17
• 1.2 課題研究的國內(nèi)外現(xiàn)狀17-23
• 1.3 研究的主要內(nèi)容、目的及意義23-26
• 1.4 本章小結(jié)26-27
• 2 滑移裝載機駕駛室舒適性的分析與調(diào)研27-57
• 2.1 滑移裝載機駕駛室的舒適性概述27-30
• 2.2 滑移裝載機駕駛室舒適性影響因素的提取與分析30-50
• 2.3 滑移裝載機駕駛室舒適性影響因素的分類50-52
• 2.4 滑移裝載機駕駛室舒適性影響因素問卷調(diào)研52-56
• 2.5 本章小結(jié)56-57
• 3 滑移裝載機駕駛室舒適性的模糊綜合評價57-79
• 3.1 模糊評價數(shù)學(xué)概述57-61
• 3.2 滑移裝載機駕駛室舒適性多級模糊評價模型的建立61-71
• 3.3 滑移裝載機駕駛室舒適性評價71-74
• 3.4 基于用戶調(diào)研數(shù)據(jù)的滑移裝載機駕駛室舒適性評價74-78
• 3.5 本章小結(jié)78-79
• 4 基于模糊評價結(jié)果的滑移裝載機駕駛室舒適性優(yōu)化設(shè)計79-95
• 4.1 駕駛室的視覺影響因素設(shè)計80-87
• 4.2 駕駛室的座椅影響因素設(shè)計87-89
• 4.3 駕駛室的操控系統(tǒng)影響因素設(shè)計89-94
• 4.4 本章小結(jié)94-95
• 5 駕駛室舒適性設(shè)計綜合評價95-99
• 5.1 評價指標參數(shù)等級分值的確定95-97
• 5.2 滑移裝載機優(yōu)化設(shè)計評價結(jié)果97-98
• 5.3 本章小結(jié)98-99
• 6 總結(jié)與展望99-101
• 6.1 工作總結(jié)99
• 6.2 工作展望99-101
• 參考文獻101-105
• 附錄 滑移裝載機駕駛室舒適性研究調(diào)查問卷105-108
• 作者簡歷108-111
• 學(xué)位論文數(shù)據(jù)集111

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

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本文編號：291510