在制造業(yè)，模具的設計、制造能力直接影響產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量和交貨能力，對國民 經(jīng)濟的影響極大。然而，與其它產(chǎn)品相比，模具的制造工藝和生產(chǎn)控制都比較復雜， 造成目前國內(nèi)的模具制造業(yè)面臨著一系列嚴峻的挑戰(zhàn)。主要表現(xiàn)為制造資源浪費嚴 重；企業(yè)內(nèi)部缺乏并行工作機制，串行現(xiàn)象嚴重；模具的設計、制造過程過分依賴操 作者的主觀經(jīng)驗，造成產(chǎn)品質(zhì)量難以穩(wěn)定；殘存的計劃經(jīng)濟體制和不合理的商業(yè)競爭 也在無形中阻礙模具產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量控制和技術(shù)革新。 鑒于上述原因，本課題采用多代理技術(shù)，借鑒并行工程理念，在模具制造業(yè)進一 步拓展單元制造技術(shù)，在制造執(zhí)行系統(tǒng)的基礎上建成基于Internet和Intranet的分布 式模具制造系統(tǒng)D_CMES。該系統(tǒng)的分布式體系結(jié)構(gòu)可有力促進企業(yè)與客戶之間、 企業(yè)與企業(yè)之間的聯(lián)系和交流，實現(xiàn)企業(yè)之間的技術(shù)和制造資源共享，使企業(yè)之間互 通有無、取長補短，克服單一企業(yè)內(nèi)部因種種原因造成的設計、制造能力上的缺陷。 系統(tǒng)引進并行工程理念，在生產(chǎn)準備、設計、制造過程中實現(xiàn)過程的并行，有效地縮 短了生產(chǎn)周期，同時還增強了系統(tǒng)的快速反應能力和應變能力。 本課題的重點是對D_CMES系統(tǒng)關鍵技術(shù)的理論基礎和實現(xiàn)技術(shù)進行研究。系 統(tǒng)中生產(chǎn)管理與控制部分的應用實例——“金城”并行制造執(zhí)行系統(tǒng)（JC_CMES） 作為“金城”集團JC_CIMS應用示范工程的重要組成部分，已順利通過國家“863” 計劃CIMS主題和并行工程主題專家組的評審，獲得用戶和專家的一致好評。 JC_CIMS應用示范工程已獲江蘇省科技進步一等獎，被評為達到“國際同行業(yè)領先 水平”。
【學位單位】：南京航空航天大學
【學位級別】：博士
【學位年份】：2001
【中圖分類】：TH166
【文章目錄】：
第一章 緒論
    1.1 先進制造技術(shù)概況
    1.2 制造自動化概況
    1.3 分布式并行制造技術(shù)研究現(xiàn)狀
    1.4 本課題的來源、意義及研究目標
    1.5 主要研究內(nèi)容及安排
    小結(jié)
第二章 模具制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與對策
    2.1 模具制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
CMES系統(tǒng)采用的對策'>    2.2 D_CMES系統(tǒng)采用的對策
    2.3 本課題的研究方案
    小結(jié)
CMES全局服務器關鍵技術(shù)研究'>第三章 D_CMES全局服務器關鍵技術(shù)研究
    3.1 Agent概述
    3.2 企業(yè)多級模糊評價方案
CMES的分布式資源管理'>    3.3 D_CMES的分布式資源管理
CMES基于Agent技術(shù)的項目招標'>    3.4 D_CMES基于Agent技術(shù)的項目招標
    小結(jié)
CMES制造執(zhí)行系統(tǒng)關鍵技術(shù)研究'>第四章 D_CMES制造執(zhí)行系統(tǒng)關鍵技術(shù)研究
CMES面向招標的車間調(diào)度策略'>    4.1 D_CMES面向招標的車間調(diào)度策略
    4.2 面向并行過程的生產(chǎn)管理與控制
    小結(jié)
CMES系統(tǒng)結(jié)構(gòu)研究'>第五章 D_CMES系統(tǒng)結(jié)構(gòu)研究
    5.1 系統(tǒng)分析與設計技術(shù)
CMES系統(tǒng)需求分析'>    5.2 D_CMES系統(tǒng)需求分析
CMES系統(tǒng)分析與設計'>    5.3 D_CMES系統(tǒng)分析與設計
    小結(jié)
CMES系統(tǒng)的實現(xiàn)'>第六章 D_CMES系統(tǒng)的實現(xiàn)
    6.1 系統(tǒng)運行環(huán)境
CMES實現(xiàn)的功能'>    6.2 CMES原型系統(tǒng)JC_CMES實現(xiàn)的功能
CMES的總體評價及運行效果'>    6.3 并行制造執(zhí)行系統(tǒng)JC_CMES的總體評價及運行效果
    小結(jié)
第七章 總結(jié)與展望
致謝
作者攻讀博士期間在導師指導下已發(fā)表或錄用的論文
參考文獻
CMES系統(tǒng)業(yè)務流程圖'>附錄一 JC_CMES系統(tǒng)業(yè)務流程圖
CMES系統(tǒng)車間控制器DFD圖'>附錄二 JC_CMES系統(tǒng)車間控制器DFD圖
CMES系統(tǒng)單元控制器DFD圖'>附錄三 JC_CMES系統(tǒng)單元控制器DFD圖
CMES系統(tǒng)E-R圖'>附錄四 JC_CMES系統(tǒng)E-R圖

【引證文獻】

相關博士學位論文 前2條

1 曹春平;基于多Agent的可集成制造執(zhí)行系統(tǒng)（I-MES）關鍵技術(shù)研究[D];南京航空航天大學;2003年

2 胡國奮;鋼鐵企業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)實現(xiàn)方法與關鍵技術(shù)研究[D];東北大學;2007年

本文編號：2892069