針對(duì)現(xiàn)有的管鏈輸送設(shè)備存在效率較低,清掃物料殘?jiān)鼤r(shí)難度較大的問題。運(yùn)用模塊化集成設(shè)計(jì)理念,采用理論分析與仿真模擬相結(jié)合的方法,設(shè)計(jì)出帶有清掃裝置的柔性管鏈?zhǔn)捷斔驮O(shè)備。采用SolidWorks三維建模軟件將設(shè)備各部分構(gòu)件分塊建模,并進(jìn)行虛擬裝配,以保證結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,確保管鏈輸送設(shè)備可以完成輸送物料、清理殘?jiān)墓δ�。運(yùn)用ANSYS仿真軟件,對(duì)輸送設(shè)備的關(guān)鍵構(gòu)件進(jìn)行仿真分析。仿真結(jié)果表明,所設(shè)計(jì)管鏈輸送設(shè)備在完成輸送物料的同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)物料殘?jiān)那謇怼?br>【部分圖文】：

管鏈機(jī)自動(dòng)卸料裝置

管鏈?zhǔn)捷斔脱b備整體裝配圖

自動(dòng)卸料裝置如圖4所示。該裝置左右兩端各有一個(gè)連接法蘭，可在輸料管不同位置接入，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)自動(dòng)卸料，以提升卸料效率，并且卸料工位可根據(jù)實(shí)際需要自行調(diào)整，靈活度較高。當(dāng)輸送物料到達(dá)卸料位時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)方形轉(zhuǎn)軸，打開卸料擋板，輸料管內(nèi)的物料在重力作用下，在對(duì)應(yīng)的下料口卸出。當(dāng)該位置不需要卸料時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)方形轉(zhuǎn)軸反向轉(zhuǎn)動(dòng)，閉合卸料擋板，輸送管內(nèi)的物料即可繼續(xù)向前輸送。卸料時(shí)根據(jù)實(shí)際情況選擇不同的卸料口，既能提高卸料工位的選擇性，又可實(shí)現(xiàn)多個(gè)卸料口同時(shí)卸料，提高卸料效率。圖3 管鏈機(jī)從動(dòng)模塊
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