基于CFD的液力變矩器設(shè)計(jì)方法的理論與實(shí)驗(yàn)研究
【學(xué)位單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【學(xué)位年份】:2006
【中圖分類】:TH137.332
【部分圖文】:
方程的離散方式及代數(shù)方程的求解方用較為廣泛的方法主要有有限差分法法(FAM)以及有限體積(容積)法hod)即控制體積法(Control Volume域內(nèi)劃分網(wǎng)格,并使每個(gè)網(wǎng)格點(diǎn)周圍有制方程對(duì)每一個(gè)控制體積積分,從而方法來看,有限體積法屬于加權(quán)余量看,有限體積法則屬于采用局部近似就是有限體積法的基本方法。有限體大小的控制體積中的守恒原理,如同積中的守恒原理一樣。
進(jìn)入下游葉輪。3.1.2 計(jì)算模型3.1.2.1 幾何模型本文所計(jì)算 W305 液力變矩器幾何參數(shù)如表 3-1 所示。三個(gè)葉輪的內(nèi)環(huán)、外環(huán)和葉片之間的空間,加上各葉輪之間的無葉片區(qū)就構(gòu)成了液力變矩器的工作流道,構(gòu)成了數(shù)值計(jì)算的求解空間。根據(jù)上節(jié)的假設(shè) 3,每個(gè)葉輪只需選取一個(gè)流道空間作為計(jì)算區(qū)域進(jìn)行分析,該計(jì)算區(qū)域不僅包括葉片內(nèi)的流道部分,還應(yīng)包含葉片進(jìn)口邊之前和出口邊之后的一小段無葉片區(qū)。為 UG 建立的幾何模型,為了便于分析將流道定義于圖 3-2。泵輪 渦輪 角度進(jìn)口 133 46 ( °)出口 90 152 葉片數(shù) 21 25 進(jìn)口 71.25 135.9 半 徑(mm) 出口 135.6 70.2 表 3-1 W305 液力變矩器幾何
進(jìn)入下游葉輪。3.1.2 計(jì)算模型3.1.2.1 幾何模型本文所計(jì)算 W305 液力變矩器幾何參數(shù)如表 3-1 所示。三個(gè)葉輪的內(nèi)環(huán)、外環(huán)和葉片之間的空間,加上各葉輪之間的無葉片區(qū)就構(gòu)成了液力變矩器的工作流道,構(gòu)成了數(shù)值計(jì)算的求解空間。根據(jù)上節(jié)的假設(shè) 3,每個(gè)葉輪只需選取一個(gè)流道空間作為計(jì)算區(qū)域進(jìn)行分析,該計(jì)算區(qū)域不僅包括葉片內(nèi)的流道部分,還應(yīng)包含葉片進(jìn)口邊之前和出口邊之后的一小段無葉片區(qū)。為 UG 建立的幾何模型,為了便于分析將流道定義于圖 3-2。泵輪 渦輪 角度進(jìn)口 133 46 ( °)出口 90 152 葉片數(shù) 21 25 進(jìn)口 71.25 135.9 半 徑(mm) 出口 135.6 70.2 表 3-1 W305 液力變矩器幾何
【引證文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前4條
1 周德坤;褚亞旭;;轎車扁平化液力變矩器設(shè)計(jì)及內(nèi)流場(chǎng)分析[J];吉林化工學(xué)院學(xué)報(bào);2012年07期
2 徐再鵬;綦耀光;楊獻(xiàn)平;曾善海;;液力變矩器新型循環(huán)圓的一般設(shè)計(jì)方法[J];機(jī)械工程師;2008年09期
3 鐘偉成;陳文;張錫杰;;多葉排定常耦合算法的液力變矩器三維流場(chǎng)分析[J];流體傳動(dòng)與控制;2010年05期
4 馬文星;劉春寶;雷雨龍;劉偉輝;宋斌;;工程機(jī)械液力變矩器現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法及應(yīng)用[J];液壓氣動(dòng)與密封;2012年10期
相關(guān)博士學(xué)位論文 前8條
1 謝方偉;溫度場(chǎng)及變形界面對(duì)液粘傳動(dòng)特性影響規(guī)律的研究[D];中國礦業(yè)大學(xué);2010年
2 張德生;大功率閥控液力偶合器設(shè)計(jì)理論及關(guān)鍵技術(shù)研究[D];中國礦業(yè)大學(xué);2011年
3 崔功杰;工程車輛三參數(shù)最佳換擋規(guī)律及控制方法研究[D];吉林大學(xué);2009年
4 劉春寶;轎車扁平化液力變矩器研究[D];吉林大學(xué);2009年
5 嚴(yán)軍;大功率液力減速器設(shè)計(jì)與制動(dòng)力矩控制算法研究[D];武漢理工大學(xué);2010年
6 柴博森;液力偶合器內(nèi)部流動(dòng)可視化與流速識(shí)別方法研究[D];吉林大學(xué);2012年
7 王程;高性能車用磁粉離合器的研究[D];南京理工大學(xué);2012年
8 王振;大功率齒輪調(diào)速裝置關(guān)鍵設(shè)計(jì)技術(shù)研究[D];機(jī)械科學(xué)研究總院;2013年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前8條
1 楊國朝;基于CFD的C5000變矩器內(nèi)部流場(chǎng)分析[D];鄭州大學(xué);2010年
2 席智星;制造方法對(duì)液力變矩器性能影響的研究[D];吉林大學(xué);2011年
3 黃偉;轎車新型無內(nèi)環(huán)扁平液力變矩器研究[D];吉林大學(xué);2011年
4 王利娟;導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)對(duì)扁平化液力變矩器性能影響的研究[D];吉林大學(xué);2011年
5 封立英;混凝土攪拌輸送車多相流動(dòng)的數(shù)值模擬[D];吉林大學(xué);2008年
6 徐再鵬;5600型液力傳動(dòng)箱的設(shè)計(jì)研究[D];中國石油大學(xué);2009年
7 楊濤;液力緩速器流場(chǎng)仿真及有限元分析[D];武漢理工大學(xué);2009年
8 韓瑜;大功率多元液力調(diào)速系統(tǒng)性能研究[D];吉林大學(xué);2012年
本文編號(hào):2849179
本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/jixiegongcheng/2849179.html