發(fā)布時間：2020-09-28 13:18

　　 電液伺服系統(tǒng)的分析與設(shè)計已成為生產(chǎn)裝備設(shè)計人員所面對的經(jīng)常性任務(wù)。為電液伺服系統(tǒng)設(shè)計人員研究開發(fā)高效,適用的輔助設(shè)計工具,以提高電液伺服系統(tǒng)設(shè)計的水平和效率,是重要的研究課題。 本文在分析當(dāng)前電液伺服系統(tǒng)設(shè)計功能需求和采用面相對象編程思想的基礎(chǔ)上,以中文WindowsXP為操作平臺,以Autodesk公司的AutoCAD2004和MathWorks公司的Matlab6.5為支撐軟件,利用Visual Basic6.0語言開發(fā)了電液位置伺服系統(tǒng)CAD軟件。 該電液位置伺服系統(tǒng)CAD軟件主要包括的內(nèi)容為:輸入輸出模塊;電液位置伺服系統(tǒng)的靜態(tài)設(shè)計計算及元件選擇模塊;電液位置伺服系統(tǒng)典型回路生成模塊;電液位置伺服系統(tǒng)的動態(tài)特性分析模塊;界面模塊。本文闡述了各模塊的原理及實(shí)現(xiàn)。 該電液位置伺服系統(tǒng)CAD軟件的幾項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),包括:液壓元件參數(shù)數(shù)據(jù)庫及參數(shù)化圖形庫構(gòu)成技術(shù);電液位置伺服系統(tǒng)原理圖二維設(shè)計技術(shù)與回路性能分析技術(shù);電液位置伺服系統(tǒng)的數(shù)學(xué)建模及仿真技術(shù);面相對象技術(shù)以及最先進(jìn)的ActiveX自動化技術(shù),實(shí)現(xiàn)了Visual Basic對AutoCAD和Matlab的控制。這些技術(shù)不僅可以減輕設(shè)計者的勞動強(qiáng)度,提高工作效率和設(shè)計質(zhì)量,而且能促進(jìn)電液伺服系統(tǒng)向集成化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化方面發(fā)展。 該軟件適合當(dāng)前和未來發(fā)展需求的電液伺服系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)將系統(tǒng)原理圖繪制、參數(shù)計算、元件選取、動態(tài)仿真集成于一體。并且采用了完全漢字Windows的界面風(fēng)格,具有友好的人機(jī)交互功能,操作簡單,易學(xué)易用。
【學(xué)位單位】：燕山大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2006
【中圖分類】：TH137;TP391.72
【部分圖文】：

5.2.1 液壓元件產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫的建立考慮到本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)量不大，而且數(shù)據(jù)信息比較穩(wěn)定，所以采用一種適用于構(gòu)建小型數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng) Access 來構(gòu)建。一個數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)一般由數(shù)據(jù)、硬件、軟件和用戶組成。軟件 Microsoft Access 是微軟公司推出的數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)，是 Microsoft Office 的標(biāo)準(zhǔn)組件之一，可以幫助用戶創(chuàng)建功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫應(yīng)用程序。Access是一個面向?qū)ο蟮年P(guān)系型數(shù)據(jù)庫，就是說 Access 中所有東西都是一個對象，如：一張存儲數(shù)據(jù)的表、一個用來輸入數(shù)據(jù)的窗體、或是窗體中的控件、表中的字段等。關(guān)系型數(shù)據(jù)庫是由多張相互關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)表組成的。數(shù)據(jù)表中的每一行稱作一個紀(jì)錄，記錄中的每一個數(shù)據(jù)稱作一個字段。每張表中都有一個字段或幾個字段的組合惟一的確定該記錄中的其他字段的值，這樣的字段或字段組合稱作主關(guān)鍵字，每個數(shù)據(jù)表必須有主關(guān)鍵字[33]。圖 5-2 是用 Access 建立的電液伺服閥產(chǎn)品表。

.1 動力機(jī)構(gòu)匹配參數(shù)計算的編程與實(shí)現(xiàn)在“電液位置伺服系統(tǒng)靜態(tài)設(shè)計計算”一章中，我們對動力機(jī)構(gòu)匹的計算進(jìn)行了討論，并給出了相應(yīng)的計算方法。在此基礎(chǔ)上，編制機(jī)構(gòu)匹配參數(shù)計算子模塊。分為三個步驟：選擇用途，參數(shù)輸入，顯示。如圖 5-5 所示為此子模塊的用戶界面，用戶按照界面上的提相應(yīng)的內(nèi)容，然后按“加速度、最大速度計算”、“負(fù)載力計算”按鈕求得最大負(fù)載力和最大功率(如圖 5-6 所示為負(fù)載力計算結(jié)果)，然最大負(fù)載力、最大速度求得匹配參數(shù) A、mQ 。在按每一個按鈕時都一個消息框(如圖 5-7 所示)，詢問用戶是否需要修改參數(shù)，若用戶修改參數(shù)，點(diǎn)擊“否”按鈕，程序便會按照用戶的輸入進(jìn)行下一步的工用戶有錯誤的輸入，按“是”按鈕，即可回到 5-5 界面。程序本身在程中也會對用戶輸入的參數(shù)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不合理參數(shù)將對其報警

圖 5-6 負(fù)載力計算結(jié)果Fig. 5-6 The result of load calculation圖 5-7 匹配參數(shù)計算界面Fig. 5-7 The interface of calculation for matching parameter

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條

1 朱傳同;數(shù)控高速沖床液壓系統(tǒng)的動靜態(tài)特性及控制方法研究[D];山東大學(xué);2010年

2 張志波;電動擺式列車關(guān)鍵技術(shù)研究[D];西南交通大學(xué);2012年

本文編號：2828841