隨著現(xiàn)代化工業(yè)的高速發(fā)展，買方市場日益強化，對產(chǎn)品的功能結(jié)構(gòu)及更 新?lián)Q代周期提出了越來越高的要求。而設(shè)計是產(chǎn)品的靈魂，只有采用先進的產(chǎn) 品設(shè)計方法和手段，提高產(chǎn)品創(chuàng)新能力，逐步推廣和應(yīng)用三維CAD系統(tǒng)，努力 實現(xiàn)真正意義上的產(chǎn)品CAD，包括CAD/CAE/CAM集成、虛擬制造、并行工 程、優(yōu)化設(shè)計和智能化等，以提高設(shè)計質(zhì)量，縮短產(chǎn)品開發(fā)的周期。同時針對 企業(yè)產(chǎn)品特點，將產(chǎn)品的設(shè)計經(jīng)驗、設(shè)計方法、設(shè)計規(guī)范等反映在專用CAD軟 件系統(tǒng)之中，研制專用CAD應(yīng)用軟件系統(tǒng)。 “基于特征的參數(shù)化齒輪系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計”以洛陽機床廠生產(chǎn)的MB106K 型600mm單面壓刨床為例，在前人開發(fā)的CAD系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，在減速器中齒輪 CAD開發(fā)方面作了初步探索。對單級圓柱齒輪進行可靠性優(yōu)化設(shè)計，將優(yōu)化后 所得的數(shù)值作為齒輪特征參數(shù)化中的參數(shù)，輸入齒輪輪廓生成對話框中，從而 生成優(yōu)化后的三維圖形，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，縮短了圖形生成時間。同時，實 體圖的生成，為裝配設(shè)計、運動學與動力學仿真、性能分析與優(yōu)化以及數(shù)控加 工作好了基礎(chǔ)。 以VBA作為二次開發(fā)工具，實現(xiàn)了圖紙布局智能化、齒輪輪廓的自動生成。 同時，用AatoLisp開發(fā)的齒輪圖形庫，既方便圖形的管理，同時以圖元的形式 生成圖形，從而減少了重復性勞動，節(jié)省了繪圖時間。 試用證明，“基于特征的參數(shù)化齒輪系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計”首次實現(xiàn)了優(yōu)化設(shè)計 與特征參數(shù)化造型的結(jié)合，既提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，又縮短了產(chǎn)品設(shè)計時間。
【學位單位】：中南林學院
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2001
【中圖分類】：TH132.41

【引證文獻】

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4 王文波;PDM平臺下齒輪零件CAD系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D];南昌大學;2006年

5 魏云龍;基于Pro/ENGINEER的錐齒輪注塑模CAD系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D];太原理工大學;2009年

本文編號：2818706