發(fā)布時間：2020-08-09 01:26

【摘要】： 離心通風(fēng)機(jī)在國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)中起著重要的作用，但目前使用的離心通風(fēng)機(jī)效率較低、噪音大，如何設(shè)計出高效率、低噪音的風(fēng)機(jī)是人們研究的主要問題。因為風(fēng)機(jī)的常規(guī)設(shè)計過程周期長、需經(jīng)樣機(jī)實驗、重復(fù)作業(yè)繁重、工作效率低，所以本文立足于現(xiàn)有計算流體力學(xué)方法，提出了對離心通風(fēng)機(jī)的內(nèi)部流場的仿真模擬。利用仿真，為設(shè)計風(fēng)機(jī)提供性能預(yù)測、模型篩選、參數(shù)變化對比等依據(jù)，以達(dá)到縮短設(shè)計周期、提高設(shè)計質(zhì)量的目的。 由進(jìn)風(fēng)口、葉輪、蝸殼等部件組成的離心通風(fēng)機(jī)通道內(nèi)流動過程是非常復(fù)雜的，目前大部分還是在考慮個部件間的相互影響下分別計算個部件內(nèi)的流場，因此對整機(jī)的三維數(shù)值模擬有十分重要的意義。 本文應(yīng)用三維粘性計算流體動力學(xué)軟件Fluent，對離心通風(fēng)機(jī)的整機(jī)內(nèi)部流動進(jìn)行了三維流動的數(shù)值計算分析并討論了數(shù)值分析結(jié)果。數(shù)值模擬結(jié)果捕捉到了離心通風(fēng)機(jī)內(nèi)部許多重要的流動現(xiàn)象，可以很好的預(yù)示葉輪內(nèi)部的重要流動特征，通過對整機(jī)內(nèi)流場的研究，可以分析出流體在離心通風(fēng)機(jī)內(nèi)的流速和壓力分布，對探討影響離心通風(fēng)機(jī)噪聲的原因，以及為改進(jìn)通風(fēng)機(jī)模型設(shè)計，提高離心通風(fēng)機(jī)的效率等方面提供重要的依據(jù)。
【學(xué)位授予單位】：大連交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2007
【分類號】：TH432
【圖文】：

離心通風(fēng)機(jī)Fig.1CentrlfugalFan

圖1離心通風(fēng)機(jī) Fig.1CentrlfugalFan軸流式通風(fēng)機(jī)(見圖2)是氣體軸向進(jìn)入旋轉(zhuǎn)葉片通道，由于葉片與氣體相互作用，氣體被壓縮并軸向排出。相對于離心式通風(fēng)機(jī)而言其優(yōu)點是流量較大、體積變化范圍大l5]。小的軸流式通風(fēng)機(jī)其葉輪直徑只有100多毫米，大的直徑可達(dá)20多米，大型軸流式通風(fēng)機(jī)的流量可達(dá)1.5xl夕m3爪，同時其效率較高，單級軸流式通風(fēng)機(jī)的全壓效率可達(dá)90%以上。缺點是壓頭較低，一般風(fēng)壓都在4900Pa以下，并且當(dāng)其圓周速度較高時，噪聲較大。圖2軸流通風(fēng)機(jī) Fig.2AxialFlowFan

許多著名大學(xué)及大企業(yè)(如飛機(jī)、汽車等重工業(yè)研究中心。同時，歐美的民間工程顧問公司對于計算流開發(fā)的CFX、UNIC、CFD2000、FIDAP、FLUENT等op公司在研制新一代ATF戰(zhàn)斗機(jī)YF一23及前一代型號風(fēng)洞實驗作用相對減少的情況可作為一個實例，它表明設(shè)計中地位與作用的相對變化。從1966年到1974年Y13500小時的風(fēng)洞實驗;而從1982年到1990年，對性一23研制期間，由于數(shù)值模擬方法參與了設(shè)計與修改，用只進(jìn)行了近5500小時的風(fēng)洞實驗，減少了60%的地面節(jié)省了大量實驗費用，大大降低了成本，減少了風(fēng)險，

【引證文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 李翔;綦海軍;李雙躍;鄧樹森;;立磨選粉機(jī)節(jié)能效果數(shù)值分析[J];水泥;2012年12期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 綦海軍;立磨選粉機(jī)分級流場數(shù)值模擬與節(jié)能改造研究[D];西南科技大學(xué);2012年

本文編號：2786382