【摘要】： 以現(xiàn)有的螺旋錐齒輪嚙合理論為基礎(chǔ),提出一種采用變模數(shù)滾刀加工線接觸螺旋錐齒輪的新方法。論文內(nèi)容如下: 首先,分析了螺旋錐齒輪加工現(xiàn)狀。闡述了螺旋錐齒輪嚙合理論的發(fā)展,總結(jié)了螺旋錐齒輪的加工方法、加工特點,及各種加工方法中存在的問題和解決方法。 其次,闡述了滾削加工螺旋錐齒輪的基本原理,說明了假想平面齒輪原理,共軛齒面形成原理Oliver第一法在本滾削加工中的應(yīng)用,計算了滾刀的最小工作長度,分析了刀齒布置對于齒面精度的影響,揭示了錐齒輪加工干涉情況。 第三,建立了滾削錐齒輪的數(shù)學(xué)模型,推導(dǎo)了理想狀況下滾削螺旋錐齒輪的嚙合方程、滾刀齒面上的接觸線方程,錐齒輪的齒面方程。 最后,對滾削加工的螺旋錐齒輪進行三維造型,然后裝配并進行嚙合運動仿真,驗證了兩齒輪為線接觸。
【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號】：TH132.41
【圖文】：

第一章緒論2圖1-1 等高齒錐齒輪 圖1-2 漸縮齒錐齒輪圖1-3 漸縮齒錐齒輪 圖1-4 雙重收縮齒錐齒輪1.2 螺旋錐齒輪的傳動特點、應(yīng)用場合螺旋錐齒輪傳動與其它相交或交錯軸傳動機構(gòu)相比，在使用上有如下特點[1]：1.增大了重迭系數(shù)。由于螺旋錐齒輪的齒線是曲線，在傳動過程中至少有兩個或兩個以上的齒同時接觸。重迭交替接觸結(jié)果，減少了沖擊，使傳動平穩(wěn)，降低了噪音。2. 由于螺旋角的關(guān)系，重迭系數(shù)增大較均勻，相應(yīng)的增大了齒輪的負荷能力，因而負荷比壓較低，增長了使用壽命。3.可以實現(xiàn)大的傳動比，小輪的齒數(shù)可以少至五齒。4.可以調(diào)整刀盤半徑。5.可以進行齒面的研磨，利用齒線曲率修正接觸區(qū)以降低噪音、改善接觸區(qū)和提高齒面光潔度。6.在傳動中產(chǎn)生的軸向推力較大

第一章緒論2圖1-1 等高齒錐齒輪 圖1-2 漸縮齒錐齒輪圖1-3 漸縮齒錐齒輪 圖1-4 雙重收縮齒錐齒輪1.2 螺旋錐齒輪的傳動特點、應(yīng)用場合螺旋錐齒輪傳動與其它相交或交錯軸傳動機構(gòu)相比，在使用上有如下特點[1]：1.增大了重迭系數(shù)。由于螺旋錐齒輪的齒線是曲線，在傳動過程中至少有兩個或兩個以上的齒同時接觸。重迭交替接觸結(jié)果，減少了沖擊，使傳動平穩(wěn)，降低了噪音。2. 由于螺旋角的關(guān)系，重迭系數(shù)增大較均勻，相應(yīng)的增大了齒輪的負荷能力，因而負荷比壓較低，增長了使用壽命。3.可以實現(xiàn)大的傳動比，小輪的齒數(shù)可以少至五齒。4.可以調(diào)整刀盤半徑。5.可以進行齒面的研磨，利用齒線曲率修正接觸區(qū)以降低噪音、改善接觸區(qū)和提高齒面光潔度。6.在傳動中產(chǎn)生的軸向推力較大

2圖1-1 等高齒錐齒輪 圖1-2 漸縮齒錐齒輪圖1-3 漸縮齒錐齒輪 圖1-4 雙重收縮齒錐齒輪1.2 螺旋錐齒輪的傳動特點、應(yīng)用場合螺旋錐齒輪傳動與其它相交或交錯軸傳動機構(gòu)相比，在使用上有如下特點[1]：1.增大了重迭系數(shù)。由于螺旋錐齒輪的齒線是曲線，在傳動過程中至少有兩個或兩個以上的齒同時接觸。重迭交替接觸結(jié)果，減少了沖擊，使傳動平穩(wěn)，降低了噪音。2. 由于螺旋角的關(guān)系，重迭系數(shù)增大較均勻，相應(yīng)的增大了齒輪的負荷能力，因而負荷比壓較低，增長了使用壽命。3.可以實現(xiàn)大的傳動比，小輪的齒數(shù)可以少至五齒。4.可以調(diào)整刀盤半徑。5.可以進行齒面的研磨，利用齒線曲率修正接觸區(qū)以降低噪音、改善接觸區(qū)和提高齒面光潔度。6.在傳動中產(chǎn)生的軸向推力較大

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