塔式起重機回轉(zhuǎn)支承系統(tǒng)的有限元分析
發(fā)布時間:2020-07-17 21:50
【摘要】: 回轉(zhuǎn)支承系統(tǒng)是由上支承座、回轉(zhuǎn)支承和下支承座三部分組 成。它下面連接塔身,上部支承塔帽、平衡臂等部件,可使塔式起 重機(簡稱塔機)上部相對于塔身作360度自由回轉(zhuǎn),以完成各種起 重作業(yè)要求,是塔機的重要結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。而過去對塔機回轉(zhuǎn)支承系統(tǒng) 上、下支承座的設(shè)計主要是停留在經(jīng)驗設(shè)計階段,大多采用類比法, 或簡單的材料力學估算來設(shè)計支承座系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。結(jié)果,有的結(jié)構(gòu)十 分笨重;有的結(jié)構(gòu)單薄,強度差,剛度弱;甚至有的遠遠不能滿足 工作要求;往往帶來嚴重的后果。這種方法設(shè)計者心中無數(shù)。為此 尋求一種新的設(shè)計方法勢在必行。 本文以QTZ63塔機為研究對象,按設(shè)計提供的載荷及幾何參 數(shù),運用I-DEAS軟件先對回轉(zhuǎn)支承系統(tǒng)三維建模,再進行結(jié)構(gòu)有 限元分析,依據(jù)強度及變形結(jié)果,找出塔機各種工況下高應力區(qū)域、 變形明顯部位出現(xiàn)的規(guī)律,并分析對塔機系統(tǒng)產(chǎn)生的影響。最后對 實物結(jié)構(gòu)進行了應力及變形測試,對比分析和驗證分析結(jié)果。 本文將理論、軟件工具和實驗有機結(jié)合起來,建立了合適、正 確的這種特殊結(jié)構(gòu)的有限元模型。本課題的研究、實踐表明,采用 I-DEAS軟件對回轉(zhuǎn)支承系統(tǒng)進行設(shè)計、開發(fā)是一套實用、合理的 方法。
【學位授予單位】:湘潭大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2003
【分類號】:TH213
【圖文】:
第一節(jié)回轉(zhuǎn)支承系統(tǒng)研究的作用和意義間歇工作的機器,具有短暫而重復工作的特吊物離地起升、下降制動、回轉(zhuǎn),大車行走,整個結(jié)構(gòu)承受的載荷情況復雜,操作人員作情況惡劣,性能和安全性不容忽視;而且料、新技術(shù)的長足發(fā)展,人們對塔機的性能高的要求,國內(nèi)外生產(chǎn)廠家更是十分重視塔支承系統(tǒng)是塔機的重要結(jié)構(gòu)部件,通常由上支承座三部分構(gòu)成。它是連結(jié)塔身、塔帽的相對于塔身作360“自由回轉(zhuǎn),以完成各種;剞D(zhuǎn)支承系統(tǒng)承上啟下,平衡臂、起重臂、的工況下產(chǎn)生的各種載荷通過回轉(zhuǎn)支承系轉(zhuǎn)支承系統(tǒng)結(jié)構(gòu)一部分的上、下支承座承受因此設(shè)計好的上、下支承座,對保證塔機的。
頂升機構(gòu)用來實現(xiàn)塔機的頂升加節(jié)從而實現(xiàn)塔機升適應高層建筑的需要;行走機構(gòu)用來擴大塔機工作的有效范圍塔機轉(zhuǎn)移工作場所。起升機構(gòu)一般安裝在平衡臂上;變幅機構(gòu)安裝在起重臂上;回轉(zhuǎn)機構(gòu)一般安裝在上支承座一側(cè)或兩側(cè);機構(gòu)一般安裝在爬升架上;行走機構(gòu)一般安裝在行走臺車上。金屬結(jié)構(gòu)塔機金屬結(jié)構(gòu)主要包括起重臂、起重臂拉桿、塔帽、平衡臂、衡臂拉桿、回轉(zhuǎn)塔身、上支承座、下支承座、爬升架、塔身、支腿、行走底架(行走式塔機)等。塔身由許多標準節(jié)構(gòu)成,它型鋼(如H鋼、角鋼)或鋼管焊成的空間析架,截面幾乎都為正,它們之間的連接方式有高強度螺栓連接和插銷式連接(如圖3,4)。行走式塔機與支腿固定式塔機塔身以上結(jié)構(gòu)相同,主要區(qū)于行走式塔機塔身下部為行走底架及行走機構(gòu),支腿固定式塔身下部為與固定基礎(chǔ)相連的固定支腿[23]一1201。
頂升機構(gòu)用來實現(xiàn)塔機的頂升加節(jié)從而實現(xiàn)塔機升適應高層建筑的需要;行走機構(gòu)用來擴大塔機工作的有效范圍塔機轉(zhuǎn)移工作場所。起升機構(gòu)一般安裝在平衡臂上;變幅機構(gòu)安裝在起重臂上;回轉(zhuǎn)機構(gòu)一般安裝在上支承座一側(cè)或兩側(cè);機構(gòu)一般安裝在爬升架上;行走機構(gòu)一般安裝在行走臺車上。金屬結(jié)構(gòu)塔機金屬結(jié)構(gòu)主要包括起重臂、起重臂拉桿、塔帽、平衡臂、衡臂拉桿、回轉(zhuǎn)塔身、上支承座、下支承座、爬升架、塔身、支腿、行走底架(行走式塔機)等。塔身由許多標準節(jié)構(gòu)成,它型鋼(如H鋼、角鋼)或鋼管焊成的空間析架,截面幾乎都為正,它們之間的連接方式有高強度螺栓連接和插銷式連接(如圖3,4)。行走式塔機與支腿固定式塔機塔身以上結(jié)構(gòu)相同,主要區(qū)于行走式塔機塔身下部為行走底架及行走機構(gòu),支腿固定式塔身下部為與固定基礎(chǔ)相連的固定支腿[23]一1201。
本文編號:2759981
【學位授予單位】:湘潭大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2003
【分類號】:TH213
【圖文】:
第一節(jié)回轉(zhuǎn)支承系統(tǒng)研究的作用和意義間歇工作的機器,具有短暫而重復工作的特吊物離地起升、下降制動、回轉(zhuǎn),大車行走,整個結(jié)構(gòu)承受的載荷情況復雜,操作人員作情況惡劣,性能和安全性不容忽視;而且料、新技術(shù)的長足發(fā)展,人們對塔機的性能高的要求,國內(nèi)外生產(chǎn)廠家更是十分重視塔支承系統(tǒng)是塔機的重要結(jié)構(gòu)部件,通常由上支承座三部分構(gòu)成。它是連結(jié)塔身、塔帽的相對于塔身作360“自由回轉(zhuǎn),以完成各種;剞D(zhuǎn)支承系統(tǒng)承上啟下,平衡臂、起重臂、的工況下產(chǎn)生的各種載荷通過回轉(zhuǎn)支承系轉(zhuǎn)支承系統(tǒng)結(jié)構(gòu)一部分的上、下支承座承受因此設(shè)計好的上、下支承座,對保證塔機的。
頂升機構(gòu)用來實現(xiàn)塔機的頂升加節(jié)從而實現(xiàn)塔機升適應高層建筑的需要;行走機構(gòu)用來擴大塔機工作的有效范圍塔機轉(zhuǎn)移工作場所。起升機構(gòu)一般安裝在平衡臂上;變幅機構(gòu)安裝在起重臂上;回轉(zhuǎn)機構(gòu)一般安裝在上支承座一側(cè)或兩側(cè);機構(gòu)一般安裝在爬升架上;行走機構(gòu)一般安裝在行走臺車上。金屬結(jié)構(gòu)塔機金屬結(jié)構(gòu)主要包括起重臂、起重臂拉桿、塔帽、平衡臂、衡臂拉桿、回轉(zhuǎn)塔身、上支承座、下支承座、爬升架、塔身、支腿、行走底架(行走式塔機)等。塔身由許多標準節(jié)構(gòu)成,它型鋼(如H鋼、角鋼)或鋼管焊成的空間析架,截面幾乎都為正,它們之間的連接方式有高強度螺栓連接和插銷式連接(如圖3,4)。行走式塔機與支腿固定式塔機塔身以上結(jié)構(gòu)相同,主要區(qū)于行走式塔機塔身下部為行走底架及行走機構(gòu),支腿固定式塔身下部為與固定基礎(chǔ)相連的固定支腿[23]一1201。
頂升機構(gòu)用來實現(xiàn)塔機的頂升加節(jié)從而實現(xiàn)塔機升適應高層建筑的需要;行走機構(gòu)用來擴大塔機工作的有效范圍塔機轉(zhuǎn)移工作場所。起升機構(gòu)一般安裝在平衡臂上;變幅機構(gòu)安裝在起重臂上;回轉(zhuǎn)機構(gòu)一般安裝在上支承座一側(cè)或兩側(cè);機構(gòu)一般安裝在爬升架上;行走機構(gòu)一般安裝在行走臺車上。金屬結(jié)構(gòu)塔機金屬結(jié)構(gòu)主要包括起重臂、起重臂拉桿、塔帽、平衡臂、衡臂拉桿、回轉(zhuǎn)塔身、上支承座、下支承座、爬升架、塔身、支腿、行走底架(行走式塔機)等。塔身由許多標準節(jié)構(gòu)成,它型鋼(如H鋼、角鋼)或鋼管焊成的空間析架,截面幾乎都為正,它們之間的連接方式有高強度螺栓連接和插銷式連接(如圖3,4)。行走式塔機與支腿固定式塔機塔身以上結(jié)構(gòu)相同,主要區(qū)于行走式塔機塔身下部為行走底架及行走機構(gòu),支腿固定式塔身下部為與固定基礎(chǔ)相連的固定支腿[23]一1201。
【引證文獻】
相關(guān)期刊論文 前1條
1 劉歡;廖湘輝;丁明;陳文琛;姜雨;;基于ADAMS和ANSYS的梭式皮帶布料機下回轉(zhuǎn)支座的研究[J];機械研究與應用;2012年02期
相關(guān)碩士學位論文 前5條
1 王班;FZQ2580型動臂式塔機結(jié)構(gòu)設(shè)計計算分析[D];哈爾濱工業(yè)大學;2010年
2 祁智;平頭塔機回轉(zhuǎn)平臺的有限元分析及優(yōu)化設(shè)計[D];東北大學;2009年
3 黃浩然;風電變槳軸承柔性支承研究與設(shè)計參數(shù)分析[D];華北電力大學;2012年
4 王揚;風力發(fā)電機組轉(zhuǎn)盤軸承疲勞壽命的研究[D];華北電力大學;2012年
5 劉本剛;塔式起重機轉(zhuǎn)臺的動力學分析與結(jié)構(gòu)安全性分析[D];南京航空航天大學;2012年
本文編號:2759981
本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/jixiegongcheng/2759981.html
最近更新
教材專著