【摘要】： 企業(yè)實(shí)施數(shù)字化設(shè)計(jì)能夠加快新產(chǎn)品的開發(fā)速度,并可以有效地管理現(xiàn)有的設(shè)計(jì)資料。本課題所做內(nèi)容是某冶金機(jī)械廠實(shí)施產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計(jì)過程中的部分工作。為了實(shí)現(xiàn)ZY系列減速器的快速建模和非標(biāo)準(zhǔn)減速器的關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì),有必要開發(fā)一個(gè)專用于ZY系列減速器的建模系統(tǒng)。本文主要研究?jī)?nèi)容包括以下幾個(gè)方面: 利用Solid Edge的變量化功能建立箱體類零件和軸系附件的參數(shù)化模型;采用面向?qū)ο蟮慕７椒ǚ治鲚S(包括齒輪軸)和齒輪之間的關(guān)系,建立軸類,并通過對(duì)Solid Edge的二次開發(fā)實(shí)現(xiàn)軸類的自動(dòng)建模。 分析ZY系列減速器中各零件的選用原則和裝配關(guān)系,借鑒數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)流程,定義數(shù)據(jù)字典,建立ER模型,在Access中實(shí)現(xiàn)減速器產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)。 參照樹結(jié)構(gòu)的操作算法,將減速器的裝配樹轉(zhuǎn)化成二叉樹存儲(chǔ),以生成裝配樹。 將減速器裝配體中零件之間的約束關(guān)系用關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)描述,實(shí)現(xiàn)非標(biāo)準(zhǔn)減速器的關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)。 基于以上技術(shù),在Visual Basic6.0環(huán)境下,開發(fā)ZY系列減速器的數(shù)字化建模系統(tǒng)。
【學(xué)位授予單位】：蘇州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2007
【分類號(hào)】：TH132.46
【圖文】：

泥、建筑、化工，紡織、輕工等行業(yè)。應(yīng)用場(chǎng)合是：減00r/min，齒輪圓周速度 v 不大于 20m/s，工作環(huán)境溫度為8853-2001 中規(guī)定，減速器的代號(hào)包括減速器的型號(hào)、中中心距）、公稱傳動(dòng)比及裝配型式。ZY 系列減速器中的單級(jí)硬齒面圓柱齒輪減速器級(jí)硬齒面圓柱齒輪減速器級(jí)硬齒面圓柱齒輪減速器圖 1-1。

裝配型式對(duì)于ZY系列減速器，有四種裝配型式：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ，如圖1-2示

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2724366