【摘要】： 隨著中國經(jīng)濟的持續(xù)、高速發(fā)展，石油化工、能源電力、鋼鐵冶煉等企業(yè)的心臟設備——汽輪-壓縮機組正向著高可靠性、高效率和高自動化管理的方向發(fā)展，采用現(xiàn)代先進技術手段，裝備和完善大型旋轉設備運行的熱力性能監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)，為保障企業(yè)大型旋轉設備汽輪-壓縮機機組的安全穩(wěn)定、優(yōu)化高效運行，開辟了新的研究領域，對企業(yè)指導運行，提高設備運行經(jīng)濟性、可靠性、縮短維修周期具有重大現(xiàn)實意義，“熱參數(shù)診斷”這一思想的不斷深入研究，使本論文研究也具有重要的理論研究價值。 論文研究內容是以某天然氣石化公司102-J／JT原料氣汽輪-壓縮機組及其熱系統(tǒng)”為研究對象，結合多年以來在狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷領域豐富的實踐經(jīng)驗，基于以“熱力參數(shù)診斷”為中心的旋轉機械熱力性能評估設計思想及近期發(fā)展的OPC數(shù)據(jù)通訊技術，研究、開發(fā)了“復雜介質汽輪-壓縮機組熱力性能在線監(jiān)測與評估系統(tǒng)”。針對該公司102-J／JT汽輪-壓縮機組的特性和研究工作要求，研制開發(fā)了動態(tài)數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)通訊(OPC)標準模塊，真正意義上實現(xiàn)了熱力性能分析軟件的網(wǎng)絡功能；針對原料氣壓縮機介質多組分特點，采用計算天然氣介質精度較高的三參數(shù)對比態(tài)方程Lee-Kesler方程分析確定熱物性參數(shù)；采用系數(shù)距陣擬合法對壓縮機特性曲線場進行數(shù)值模擬，特別解決了設計條件下特性線場的補算問題；對表征壓縮機運行性能的重要參數(shù)(如：軸耗功率、排氣壓力、防喘裕度等)應用相似變換原理給出其預期值，通過與在線實際檢測值的比對分析，科學定量的給出壓縮機運行性能評估結論。 該評估系統(tǒng)是本學科首次將汽輪-壓縮機組作為一個有機整體開發(fā)出的能同步監(jiān)視、評估整個機組運行狀態(tài)的系統(tǒng)軟件，也是首次完全意義上實現(xiàn)了系統(tǒng)的網(wǎng)絡功能。對提高大型旋轉設備管理自動化水平，為102-J／JT原料氣汽輪-壓縮機組的管理運行、經(jīng)濟操作提供了科學依據(jù)。目前該系統(tǒng)已投入運行，圖形界面友好、信息豐富，網(wǎng)絡功能強，受到用戶好評。
【學位授予單位】：大連理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2008
【分類號】：TH45
【圖文】：

DCS的作用就是把現(xiàn)場各處比較分散的控制對象采用電、氣、液壓等方式集中到一個控制室(集控室)來控制和監(jiān)視，以減少控制成本，實現(xiàn)高度集中的自動化。如圖3.1所示，傳感器把相關的機組運行熱力參數(shù)以電信號的方式通過電纜傳到端子柜，經(jīng)過端子柜各種不同功能端子板進行刀D轉換后送到控制柜，控制柜的各種不同功能卡件傳到DPU中進行事先準備好的組態(tài)計算，把用戶關心的數(shù)據(jù)通過光纜分別傳到工程

F19.4.1ThePerformaneectlrVeof102一JrawgascomPreSSor測的需要，即在保證計算精度要求的條件下，較快的計的經(jīng)驗和實踐，采取系數(shù)矩陣擬合法[23一2#]對性能曲線場性能場的多項表達式。以下列形式給出:少=./(Q，n)排氣壓力、壓比、多變能量頭或軸功率積流量法首先采用最小二乘法用最高次冪相同的代數(shù)多項式步擬合，由于各曲線的形狀是相近的，可以推測存在使

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本文編號：2721827