發(fā)布時間：2020-05-31 04:03

【摘要】：本文在常規(guī)下運帶式輸送機(jī)設(shè)計方法的基礎(chǔ)上,分析了常見驅(qū)動方式和制動方式用于長運距、大運量下運帶式輸送機(jī)上的優(yōu)缺點,提出該運輸機(jī)可采用的驅(qū)動和制動方式;分析了常見軟起動裝置及其選型方法,歸納總結(jié)出長運距、大運量變坡輸送下運帶式輸送機(jī)設(shè)計中的關(guān)鍵問題和可靠驅(qū)動方案和制動方式優(yōu)化組合的可行方案;通過常規(guī)設(shè)計計算,提出了合理確定張緊位置、張緊方式及張緊力大小的方法;總結(jié)了驅(qū)動裝置及各主要部件的選型依據(jù);通過對輸送機(jī)系統(tǒng)的動態(tài)建模計算和仿真分析,將靜態(tài)設(shè)計結(jié)論和動態(tài)分析結(jié)果相結(jié)合,指出長運距、大運量下運帶式輸送機(jī)啟動、運行和制動過程中存在的問題,并提出可行的控制理論和解決方案。經(jīng)現(xiàn)場工程試驗證明,該理論及解決方案切實可行,為下運帶式輸送機(jī)的設(shè)計及應(yīng)用奠定了良好的基礎(chǔ)。 論文的主要成果有以下幾方面: 1.在長距離、大運量、高速、大功率帶式輸送機(jī)動態(tài)性能不可忽視,加設(shè)可控軟起動裝置是目前唯一有效的解決辦法。只有保證起車過程中加速度足夠小,該輸送機(jī)的起動運行就平穩(wěn),不會有大的沖擊。 2.長距離變坡下運帶式輸送機(jī)運行工況復(fù)雜,在設(shè)計方面需考慮各種可能的工況,并計算最危險工況下輸送機(jī)的各項參數(shù),同時為保證運行過程中輸送機(jī)各組成部分能適應(yīng)載荷及工況的變化需將拉緊力統(tǒng)一,然后重新計算各工況下輸送機(jī)參數(shù),最終確定整機(jī)參數(shù)。
【學(xué)位授予單位】：西安理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2005
【分類號】：TH222

【引證文獻(xiàn)】

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本文編號：2689254