間隙自補(bǔ)償柱塞泵的研制
發(fā)布時(shí)間:2020-05-28 18:11
【摘要】: 本文通過(guò)對(duì)抽油泵采油技術(shù)的調(diào)研,分析了國(guó)內(nèi)外抽油泵的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展方向。針對(duì)常規(guī)抽油泵應(yīng)用時(shí)存在的不適應(yīng)性入手,以降低柱塞與泵筒之間的摩阻、減少柱塞與泵筒的間隙漏失量、降低抽油泵成本和檢泵作業(yè)費(fèi)用為目的,研制了一種采用非金屬?gòu)椥圆牧献鳛槌橛捅弥麖椥栽拈g隙自補(bǔ)償柱塞泵。文中闡述了間隙自補(bǔ)償柱塞泵的結(jié)構(gòu)及工作原理,利用非線性有限元理論建立了抽油泵柱塞彈性元件的靜力學(xué)模型,采用ANSYS有限元分析軟件對(duì)彈性元件的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。對(duì)抽油泵柱塞上的彈性元件材料進(jìn)行了綜合性能測(cè)試,并在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了材料的摩擦磨損性能研究。分析了間隙自補(bǔ)償柱塞泵工作特性,并對(duì)間隙自補(bǔ)償柱塞泵柱塞與泵筒之間的摩阻和漏失量進(jìn)行了室內(nèi)測(cè)試研究。 模擬試驗(yàn)表明:間隙自補(bǔ)償柱塞泵作為一種新型的節(jié)能抽油泵,其原理可行;上沖程,柱塞上的彈性元件在被提升的液體壓力作用下產(chǎn)生徑向變形,減小柱塞與泵筒的間隙,最小間隙達(dá)到一級(jí)泵或二級(jí)泵的間隙。下沖程,彈性元件恢復(fù)原尺寸,柱塞與泵筒之間的間隙增大,從而實(shí)現(xiàn)上沖程減小泵漏失量,提高泵效,下沖程降低了柱塞與泵筒之間的摩阻。 本文所研究的間隙自補(bǔ)償柱塞泵,上沖程依靠柱塞內(nèi)外壓力差使柱塞彈性元件膨脹,實(shí)現(xiàn)柱塞與泵筒之間的最小間隙,泵效高。柱塞彈性元件采用先進(jìn)的高分子合金彈性材料,不易卡泵,摩擦系數(shù)低,耐磨性好。檢泵作業(yè)時(shí)只需更換新的彈性元件,降低了抽油泵成本,減少了抽油泵檢泵作業(yè)費(fèi)用。這是理論研究和工藝方法的創(chuàng)新,這些創(chuàng)新都是前人所沒(méi)有研究和嘗試的,是本文的一大顯著特點(diǎn)。
【圖文】:
閥和出油閥之腔原油進(jìn)入上環(huán),如此周液體中含有到上千米的Pa 以上。所作的好壞又下特點(diǎn):a)可靠;b)制格類型能滿泵可分為管油管直徑內(nèi)允許下入的泵徑較桿式泵大,因工作量大,,適合深度不是很大、產(chǎn)量較高的圖 1-1 抽油泵工作原理圖1-游動(dòng)閥;2-柱塞;3-泵筒;4-固定閥圖 1-2 抽油泵結(jié)構(gòu)示意圖1-油管;2-鎖緊卡;3-柱塞;4-游動(dòng)閥;5-泵筒;6-固定閥
石油工業(yè)的迅速發(fā)展,抽油泵已經(jīng)由古老的油需要的多功能抽油泵。抽油泵屬于一傳遞到井下,石油沿油管舉吸入閥或固定沖程時(shí),柱塞閥在其上下壓,出油閥在其的原油沿油管閥和出油閥之腔原油進(jìn)入上環(huán),如此周圖 1-1 抽油泵工作原理圖1-游動(dòng)閥;2-柱塞;3-泵筒;4-固定閥
【學(xué)位授予單位】:大慶石油學(xué)院
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2007
【分類號(hào)】:TH322
本文編號(hào):2685623
【圖文】:
閥和出油閥之腔原油進(jìn)入上環(huán),如此周液體中含有到上千米的Pa 以上。所作的好壞又下特點(diǎn):a)可靠;b)制格類型能滿泵可分為管油管直徑內(nèi)允許下入的泵徑較桿式泵大,因工作量大,,適合深度不是很大、產(chǎn)量較高的圖 1-1 抽油泵工作原理圖1-游動(dòng)閥;2-柱塞;3-泵筒;4-固定閥圖 1-2 抽油泵結(jié)構(gòu)示意圖1-油管;2-鎖緊卡;3-柱塞;4-游動(dòng)閥;5-泵筒;6-固定閥
石油工業(yè)的迅速發(fā)展,抽油泵已經(jīng)由古老的油需要的多功能抽油泵。抽油泵屬于一傳遞到井下,石油沿油管舉吸入閥或固定沖程時(shí),柱塞閥在其上下壓,出油閥在其的原油沿油管閥和出油閥之腔原油進(jìn)入上環(huán),如此周圖 1-1 抽油泵工作原理圖1-游動(dòng)閥;2-柱塞;3-泵筒;4-固定閥
【學(xué)位授予單位】:大慶石油學(xué)院
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2007
【分類號(hào)】:TH322
【引證文獻(xiàn)】
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1 李憲福;閥外置式小排量抽油泵的設(shè)計(jì)及性能仿真分析[D];哈爾濱工程大學(xué);2011年
本文編號(hào):2685623
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