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燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)減速器用超越離合器研究

發(fā)布時(shí)間:2020-05-26 05:06
【摘要】:超越離合器是機(jī)械工程傳動(dòng)系統(tǒng)中不可缺少的部件,它的特點(diǎn)是在傳力或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中當(dāng)由于某種原因造成從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速在瞬時(shí)或短時(shí)大于主動(dòng)軸時(shí),,使主、從動(dòng)軸互相脫離,而當(dāng)主動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速大于從動(dòng)軸時(shí),離合器立刻起作用,帶動(dòng)從動(dòng)軸做同速旋轉(zhuǎn)并傳遞扭矩,這在航空器中尤其顯得重要。 本文就航空飛機(jī)用起動(dòng)機(jī)的工況條件,就楔塊式超越離合器展開(kāi)深入地研究,確定了超越離合器結(jié)構(gòu)形式,并對(duì)其主要部件楔塊的結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行詳盡地設(shè)計(jì)計(jì)算。根據(jù)楔塊式超越離合器的幾何關(guān)系,導(dǎo)出了楔角函數(shù),繪制并分析了楔塊楔角曲線,應(yīng)用彈性理論,推導(dǎo)了楔塊式超越離合器內(nèi)、外的應(yīng)力和變形計(jì)算式。在完成了工藝制造和小批試制的基礎(chǔ)上,對(duì)離合器超越狀態(tài)下的摩擦阻力力矩進(jìn)行了測(cè)試,并對(duì)超越離合器的靜態(tài)超扭、疲勞壽命和超越等性能進(jìn)行了模擬和主機(jī)試驗(yàn),經(jīng)用戶確認(rèn),所研制的超越離合器達(dá)到各項(xiàng)指標(biāo)要求,并已逐步替代進(jìn)口產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。
【學(xué)位授予單位】:合肥工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2004
【分類(lèi)號(hào)】:TH133.4

【共引文獻(xiàn)】

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2 李強(qiáng);王國(guó)平;;裝載機(jī)二軸總成設(shè)計(jì)中的幾個(gè)問(wèn)題及其結(jié)構(gòu)改進(jìn)[J];煤礦機(jī)械;2007年02期

3 孫雁,劉正興;彈性接觸過(guò)程分析的有限元數(shù)值模擬[J];力學(xué)季刊;1993年04期

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1 安子軍;曲志剛;李海濱;;擺動(dòng)滾柱式超越離合器研究[A];第十三屆全國(guó)機(jī)構(gòu)學(xué)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2002年

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1 陳燦輝;牙輪鉆頭變曲率修形滑動(dòng)軸承分析研究[D];西南石油學(xué)院;2002年

2 張金煥;汽車(chē)離合器分離軸承模擬試驗(yàn)技術(shù)的研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2004年



本文編號(hào):2681322

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