【摘要】：機(jī)械學(xué)的發(fā)展與新材料的發(fā)明與應(yīng)用有緊密的關(guān)系，研究新材料在機(jī)械中的應(yīng)用是當(dāng)今機(jī)械學(xué)的一個重要內(nèi)容。在機(jī)械系統(tǒng)中應(yīng)用強(qiáng)重比和阻尼特性顯著優(yōu)于傳統(tǒng)金屬材料的先進(jìn)復(fù)合材料是改善機(jī)械系統(tǒng)彈性動力學(xué)性能的一條有效途徑。但是，采用先進(jìn)復(fù)合材料構(gòu)件的這些高速機(jī)構(gòu)在運行中也時常表現(xiàn)出一些未曾料及的現(xiàn)象，有時甚至是嚴(yán)重的故障，如：驅(qū)動電機(jī)的電磁諧波有時會引起這樣的高速輕型機(jī)構(gòu)產(chǎn)生強(qiáng)烈振動；系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速會隨電機(jī)的運行參數(shù)變化而變化等等。究其原因，，是對復(fù)合材料構(gòu)件的機(jī)構(gòu)動態(tài)性能的研究還很不深入。 自上世紀(jì)八十年代以來，人們開始研究在機(jī)構(gòu)中應(yīng)用層合板復(fù)合材料的問題。但是在建立該類機(jī)構(gòu)的動力學(xué)分析模型時，研究者基本上都是沿用傳統(tǒng)金屬材料的機(jī)構(gòu)動態(tài)分析有限元模型，只是將單元質(zhì)量矩陣中的金屬材料密度改為復(fù)合材料各層的平均密度，單元剛度矩陣中的金屬材料彈性模量改為復(fù)合材料各層的平均彈性模量，尤其至今沒有分析推導(dǎo)出機(jī)構(gòu)的阻尼矩陣，只是將阻尼矩陣假設(shè)為比例阻尼。由于沒有根據(jù)這種各向異性材料的實際物理關(guān)系來分析推導(dǎo)這類機(jī)構(gòu)的動態(tài)分析模型，所建模型與實際情況差距較大。這也是這類性能優(yōu)良的新型機(jī)構(gòu)未能獲得更好地推廣應(yīng)用的原因之一。 本文以三相交流電機(jī)——復(fù)合材料構(gòu)件的機(jī)構(gòu)系統(tǒng)為研究對象，用有限單元法建立系統(tǒng)的耦合動態(tài)方程，所建方程包含了復(fù)合材料參數(shù)、驅(qū)動電機(jī)電磁參數(shù)、機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)參數(shù)。在電機(jī)單元分析中，本文建立了以交流電
【學(xué)位授予單位】：廣西大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2006
【分類號】：TH112

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2677289