【摘要】：在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中,典型零部件的使用率一般占整個(gè)設(shè)計(jì)的70-90%,因此建立典型零部件庫的管理與設(shè)計(jì)系統(tǒng)十分必要。本文以CAD中心與中國(guó)三江航天科工集團(tuán)(三江集團(tuán))合作的特種越野車虛擬設(shè)計(jì)及分析仿真系統(tǒng)項(xiàng)目之子系統(tǒng)典型零部件自動(dòng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)的研究開發(fā)為背景,對(duì)零部件設(shè)計(jì)的各種技術(shù)進(jìn)行了分析,提出了以自定義特征技術(shù)為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)零部件設(shè)計(jì)的方法。 本文綜合分析了當(dāng)前零部件設(shè)計(jì)的發(fā)展?fàn)顩r,指出了目前存在的一些問題,如零部件設(shè)計(jì)類別的單一性和結(jié)構(gòu)有變化的零部件難于參數(shù)化驅(qū)動(dòng);針對(duì)此,提出了本文的研究?jī)?nèi)容。 結(jié)合零部件的設(shè)計(jì)闡述了組件技術(shù)和Pro/E二次開發(fā)技術(shù),提出了基于自定義特征的零部件設(shè)計(jì)系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu),劃分了系統(tǒng)的組件模塊;同時(shí),提出了系統(tǒng)的功能模型,定義了系統(tǒng)各模塊的功能。 為解決參數(shù)化技術(shù)在零部件結(jié)構(gòu)有變化時(shí)遇到的困難,引入自定義特征(UDF)的概念,并將其創(chuàng)建過程劃分為定義與實(shí)例化兩步。根據(jù)其思想,從常用零部件中提煉出若干特征表達(dá)成UDF。 UDF的使用使得系統(tǒng)中各種數(shù)據(jù)之間的相互關(guān)系變得非常復(fù)雜,為此,提出了基于UDF的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)過程中相關(guān)數(shù)據(jù)完整清晰的表達(dá)。以此為基礎(chǔ),提出并實(shí)現(xiàn)了通過UDF組合造型、各自獨(dú)立參數(shù)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)整個(gè)零部件建模的方法。 在上面研究成果的基礎(chǔ)上,研制了基于自定義特征的零部件設(shè)計(jì)系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成了各類別的零部件設(shè)計(jì)組件,實(shí)現(xiàn)了零部件從設(shè)計(jì)計(jì)算、校核到生成三維模型得到最終設(shè)計(jì)方案。經(jīng)過三江集團(tuán)試用,系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,提高了零部件的設(shè)計(jì)效率。
【圖文】：

圖 3-3 基于特征的產(chǎn)品信息模型模型不僅能支持各種應(yīng)用所需的產(chǎn)品定義信息，而且能描述術(shù)語，并反映設(shè)計(jì)和制造意圖，從而克服現(xiàn)行 CA完備性和低層數(shù)據(jù)抽象性的不足。如零部件設(shè)計(jì)系統(tǒng)中就不會(huì)將它看作成點(diǎn)、線、面的集合體，而是看成由若軸段就是特征，它具有一定的工程意義。我們不會(huì)去關(guān)的，，只需當(dāng)作一個(gè)整體即可，如此屏蔽了底層的幾何信的作用主要優(yōu)點(diǎn)是將描述零件和信息抽象級(jí)別提高了一級(jí)，由、基元，此時(shí)零件模型中就不僅僅包括幾何信息，同時(shí)加工工藝信息等。特征造型的作用可以歸納如下：①特

即約束定義過程中僅選擇 D1、D2、D3 和 L，則當(dāng)用戶在進(jìn)行 D1、D2、D3 和 L 的值，而不必關(guān)注其他參數(shù)。參數(shù)輸入后，通過特各個(gè)內(nèi)部特征，便得到一個(gè)法蘭盤的實(shí)例。用零件的 UDF 抽取主要以軸類零件為例來闡述零件的 UDF 抽取。人員編制軸的工藝的主要依據(jù)是軸的結(jié)構(gòu)形式及技術(shù)要求。而軸的結(jié)現(xiàn)為不同軸段的組合，不同的軸段通常對(duì)應(yīng)著不同的加工方法，因而工方法，可將軸劃分為不同類型的軸段[55-57]。圖 3-6 所示軸，由 9 段特征可分為：
【學(xué)位授予單位】：華中科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2004
【分類號(hào)】：TH122

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 趙海賢;;刮板輸送機(jī)配置系統(tǒng)的軟件開發(fā)[J];制造業(yè)自動(dòng)化;2011年18期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條

1 王戰(zhàn)波;語義特征造型中用戶自定義特征和零件庫的研究[D];哈爾濱理工大學(xué);2010年

2 趙海賢;基于產(chǎn)品平臺(tái)的產(chǎn)品配置方法研究[D];河北工業(yè)大學(xué);2006年

本文編號(hào)：2669388